Cilindro maestro dell'asta del pistone del freno.

Lunghezza: 95,2 mm



Si adatta:
Porsche 911 2.0 litri - dal 1968 al 1969
Porsche 911 - dal 1970 al 1977
Porsche 914 1.7 lt / 1.8 lt / 2.0 lt - dal 1970 al 1976


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Rif. diagramma n. 44

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90142305704

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Manicotto di tenuta.



Si adatta:
Porsche 911 - dal 1972 al 1973 (solo Sportomatic)
Porsche 911 - dal 1974 al 1986 (non per auto con cambio G50)
Porsche 930 turbo - dal 1975 al 1988

Rif. diagramma n. 32

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91142429200

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Tubo di sfiato scatola riscaldatore 50x130mm.

Si adatta:
Porsche 356 - dal 1950 al 1955
Porsche 356A - dal 1555 al 1959
Non per Carrera

Tubo di sfiato scatola riscaldatore 50x130mm.

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64421192100

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Tubo di sfiato scatola riscaldatore 50x270mm.
Venduto ciascuno - 2 richiesti per auto

Si adatta:
Porsche 356 - dal 1950 al 1955
Porsche 356A - dal 1555 al 1959
Non per Carrera

Tubo flessibile della scatola del riscaldatore 50 mm x 270 mm

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64421192105

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Valvola di ritegno della pompa del carburante.



Si adatta:
Porsche 964 C2/C4/RS - dal 1989 al 1994
Porsche 993 C2/C4/Carrera S/Carrera 4S/RS - dal 1994 al 1997
Porsche 993 turbo - dal 1994 al 1996

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Rif. diagramma n. 37

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96462095100

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Leva del cambio - Cambio corto



Si adatta:
Porsche 911 3.2 Carrera - dal 1984 al 1986 con M241 (cambio corto)

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Rif. diagramma n. 2

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91142401722

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Sonda lambda,
Ce ne sono 2 ciascuno su ciascun veicolo.



Si adatta:
Porsche 991 Turbo 3.8L 2013-16 (PRIMA del catalizzatore)
Porsche 991 Turbo 3.8L 2017-20 (PRIMA del catalizzatore)
Porsche 991 GT2 RS 2017-20 (PRIMA catalizzatore)

Funzione:
Il sensore di ossigeno (noto anche come sensore Lambda) si trova nel collettore di scarico e misura la quantità di ossigeno incombusto nello scarico del motore. In base alla quantità di ossigeno, invia un segnale al computer del motore che regola quindi la miscela aria/carburante per prestazioni del motore e controllo delle emissioni ottimali.

Sintomi di fallimento:
• Consumo eccessivo di carburante, un sensore di ossigeno difettoso può sprecare il 30% del carburante.
• Problemi di guidabilità, come sbalzi o esitazioni del motore.
• Elevate emissioni di idrocarburi, mancata ispezione delle emissioni.
• La spia del motore potrebbe essere accesa o potrebbe essere visualizzato l'indicatore di servizio.
• La centralina/computer memorizza un codice di errore relativo alla miscela.
• Quando il sensore dell'ossigeno smette di funzionare completamente, il convertitore catalitico potrebbe surriscaldarsi e guastarsi

Servizio di manutenzione:
• Testare e/o sostituire ogni 30.000 miglia.
• Eseguire controlli periodici delle emissioni.
• Fare attenzione alla luce di servizio.
• I produttori di veicoli consigliano l'ispezione periodica e la sostituzione del sensore dell'ossigeno.

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9A160618801

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20 prigionieri da competizione M14x1,5 20 dadi con sede sferica M14x1,5 per adattarsi a ruote Porsche originali o OEM.



Si prega di notare che i perni da 60 mm sono LUNGHI. Per le ruote OEM, la maggior parte delle ruote aftermarket e anche la maggior parte dei distanziali da 45 mm saranno sufficientemente lunghi. Si prega di misurare e confermare che è necessario un perno così lungo prima di ordinare il kit da 60 mm.

I prigionieri per ruote da competizione di Rennline offrono ai clienti la possibilità di sbarazzarsi di quegli ingombranti bulloni ad alette di fabbrica che rendono così ingombranti i rapidi cambi di pneumatici. Questi perni sono dotati di un'estremità a forma di proiettile per facilitare il posizionamento della ruota e di una struttura di grado 8 trattata termicamente per superare i requisiti delineati dagli standard SAE. I prigionieri sono stati certificati per soddisfare i requisiti ISO 898-1 classe 10.9. Questi particolari prigionieri hanno una filettatura m14x1,5 comunemente presente su Porsche, Audi e molti altri marchi e sono disponibili con lunghezze di filettatura utilizzabili di 35 mm, 45 mm e 60 mm. Venduto come kit completo con 20 prigionieri e 20 dadi

• 15 mm di filettatura sul lato del mozzo
• 8 mm di spallamento non filettato per il rotore del freno
• 35 mm, 45 mm o 60 mm di perno filettato dalla spalla
• 12 mm di punta a proiettile

Nota: per l'installazione, serrare i prigionieri a 30 piedi/libbre, quindi serrare i dadi secondo le specifiche di fabbrica. In genere non consigliamo l'uso di Loctite su questi prigionieri.

Dadi ad alette con sede a sfera. Stai ancora utilizzando quei dadi ad alette in alluminio di fabbrica che tendono a rompersi, strapparsi e gripparsi? Risparmiati il fastidio e passa a questi dadi in acciaio necessari per la maggior parte degli eventi su pista/gara organizzati.

Set di decalcomanie GT3 RS.



Si adatta:
Porsche 992 GT3RS

Il set di decalcomanie include:
Decalcomania laterale del paraurti anteriore x 2
Decalcomania laterale (porta e alettone posteriore) x 2
Decalcomania laterale del paraurti posteriore x 2
Decalcomania della piastra terminale dello spoiler posteriore x 2
Decalcomania superiore dello spoiler posteriore x 1
Logo del paraurti posteriore x 1



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9GT854435

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Valvola di commutazione per il raffreddamento dell'acqua e l'aspirazione dell'aria.



Si adatta:
Porsche 986 Boxster - dal 1997 al 2004
Porsche 981 Boxster/Cayman - dal 2012 al 2016
Porsche 718 Boxster/Cayman - dal 2017 in poi
Porsche 993 - dal 1994 al 1997
Porsche 996 - dal 1997 al 2005
Porsche 970 Panamera: dal 2009 al 2016
Porsche 958 Cayenne - dal 2010 al 2017



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7PP906270

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Set di 4 pastiglie freno per un asse

CARRELLI CON DISCO CERAMICO (PCCB)
Porsche 997.1 GT2
Porsche 997.2 GT2RS

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99735194893

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Set di ruote forgiate in lega di magnesio originali Porsche da 20/21 pollici GT3 RS, verniciate in nero (satinato-lucido) . Cerchi in lega di magnesio forgiato dal peso ottimizzato con bloccaggio centrale. Risparmio di peso rispetto alle ruote standard ca. 8,7 kg. 4 ruote (senza pneumatici, valvola e sensore del sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici).



Asse anteriore: 10 J x 20 ET 45 con pneumatici 275/35 ZR20 (102Y) XL,
Asse posteriore: 13 J x 21 ET 31 con pneumatici 335/30 ZR21 (109Y) XL.

Si adatta:
Porsche 911 (992) GT3 RS 2020>>

Nota: i coprimozzi non sono compresi nella fornitura.


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992044681CL

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Set di ruote forgiate in lega di magnesio originali Porsche da 20/21 pollici GT3 RS, verniciate in Pyrored . Cerchi in lega di magnesio forgiato dal peso ottimizzato con bloccaggio centrale. Risparmio di peso rispetto alle ruote standard ca. 8,7kg. 4 ruote (senza pneumatici, valvola e sensore del sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici).



Asse anteriore: 10 J x 20 ET 45 con pneumatici 275/35 ZR20 (102Y) XL,
Asse posteriore: 13 J x 21 ET 31 con pneumatici 335/30 ZR21 (109Y) XL.

Si adatta:
Porsche 911 (992) GT3 RS 2020>>

Nota: i coprimozzi non sono compresi nella fornitura.


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992044681CQ

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Puleggia albero motore titanio 131mm.



Si adatta:
Porsche 911 / 911S / Carrera 3.0 litri - dal 1974 al 1977

Il titanio è un materiale aerospaziale che ha il rapporto resistenza/peso più elevato di qualsiasi metallo strutturale.
È stato utilizzato da Porsche Racing per decenni in applicazioni in cui è richiesta un'elevata resistenza combinata con il peso minimo.
PMO Parts ha scelto di produrre una serie limitata di pulegge dell'albero motore con cinghia trapezoidale ispirate agli sport motoristici per il tuo motore, onorando questa ricca eredità.

Dotato di:

• Scansione 3D e progettazione CAD utilizzando campioni di parti originali in acciaio
• Lavorate a CNC in titanio di grado aerospaziale che garantiscono elevata resistenza e precisione
• Segni di fasatura a Z1, 5⁰, 30⁰, 35⁰
La

marcatura BTDC FE è adatta per applicazioni di fasatura della pompa MFI, fasatura della valvola 120⁰ (Z2 e Z3) Sono inclusi anche i segni di regolazione

• La disposizione dei fori di Porsche Motorsports imita le parti da corsa originali
• Riduce la massa rotante e il peso del motore
• Include un bullone di montaggio in titanio proprietario con coppia di bloccaggio del filetto
• fino a 56 piedi libbre (a secco)

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Rif. diagramma n. 14

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91110201704

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Base cilindro O-ring 102x2.
Venduto ciascuno - 6 richiesti per auto



Si adatta:
Porsche 964 Carrera 2 / Carrera 4 / RS / turbo - dal 1989 al 1994
Porsche 993-Carrera 2/Carrera 4/Carrera S/Carrera 4S/turbo/dal 1994 al 1997

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Rif. diagramma n. 4

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99970715240

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Adesivo Pressione dei pneumatici.



Si adatta:
Porsche 993 C2 / C4 >> 1995 COUPÉ / CABRIO
Porsche 993 C2/C4 1996 - 1996 CABRIO/TARGA

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99370128700

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Rivestimento montante centrale con set di cavi di alimentazione, nero.
Solo guida a sinistra (LHD)



Si adatta:
Porsche 957 Cayenne 2008-10
Solo guida a sinistra (LHD)

Pronti per nuove avventure fuoristrada? Il cablaggio Porsche Classic per l'alimentazione elettrica sul tetto consente il collegamento elettrico di utenze da 12 V, come ad esempio fari supplementari. La soluzione integrata viene consegnata preassemblata per una facile installazione sul montante B. Il collegamento avviene tramite una spina magnetica con copertura, che è discretamente integrata nel montante B del veicolo e presenta la scritta "Roughroads" incisa al laser. Le strutture del tetto possono essere smontate facilmente grazie al semplice aggancio e disaccoppiamento. Le utenze sul tetto possono essere comodamente accese e spente tramite un interruttore all'interno.


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PCG559320B

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Rivestimento montante centrale con set di cavi di alimentazione, argento.
Solo guida a sinistra (LHD)



Si adatta:
Porsche 957 Cayenne 2008-10
Solo guida a sinistra (LHD)

Pronti per nuove avventure fuoristrada? Il cablaggio Porsche Classic per l'alimentazione elettrica sul tetto consente il collegamento elettrico di utenze da 12 V, come ad esempio fari supplementari. La soluzione integrata viene consegnata preassemblata per una facile installazione sul montante centrale. Il collegamento avviene tramite una spina magnetica con copertura, che è discretamente integrata nel montante B del veicolo e presenta la scritta "Roughroads" incisa al laser. Le strutture del tetto possono essere smontate facilmente grazie al semplice aggancio e disaccoppiamento. Le utenze sul tetto possono essere comodamente accese e spente tramite un interruttore all'interno.


Numeri di riferimento correlati
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PCG559320A

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