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OE Match
OE-Passform für Porsche
OE Match ist eine Marke, die ein breites Sortiment an Porsche-Komponenten anbietet – von Dichtungen über Fahrwerksteile und Motorteile bis hin zu Interieurleisten. Über 6.700 Einzelteilenummern und über 11.800 OE-Querverweise sind katalogisiert, und das Unternehmen entwickelt ständig neue Produktlinien. Aktuell befinden sich über 100 neue Produkte in der Entwicklungsphase, die einer Qualitätskontrolle unterzogen und anschließend in den Katalog aufgenommen werden. Ziel ist es, alle Porsche-Fahrzeuge einsatzbereit zu halten, indem ein umfangreiches Teileangebot für verschiedene Probleme über alle Porsche-Generationen hinweg bereitgestellt wird.
Ein kurzer Blick auf OE Match
Die OE-Übereinstimmungsinformationen auf dieser Seite basieren auf Angaben des Herstellers oder Händlers sowie auf allen mit den Teilen mitgelieferten OE-Referenzen.
Die richtige Passform für Ihren Porsche auswählen
Sofern OE-Match für Porsche aufgeführt ist, verwenden Sie die angegebene Modellabdeckung und die OE-Referenzen, um die Kompatibilität zu bestätigen. Prüfen Sie gegebenenfalls Details, die die Passform beeinflussen, wie z. B. Modelljahr, Seite/Position und Steckertyp.
- Oft gewählt, wenn Besitzer eine Qualität auf Erstausrüsterniveau bei vernünftigen Betriebskosten wünschen, insbesondere für routinemäßige Wartungs- und Verschleißteile.
- Typische Gründe für einen Austausch sind die Wiederherstellung der Zuverlässigkeit, die Behebung altersbedingter Abnutzungserscheinungen oder die Erneuerung mehrerer Komponenten im Rahmen größerer Reparaturarbeiten.
- Häufige Mängel bei unsachgemäßer Anwendung sind Geräusche, vorzeitiger Verschleiß, Undichtigkeiten oder Passformprobleme, wenn die falsche Variante ausgewählt oder mit alten Dichtungen/Befestigungsteilen montiert wird.
- Achten Sie auf Symptome wie ungewöhnliche Geräusche, vorzeitigen Verschleiß oder wiederholte Ausfälle nach kürzlich durchgeführten Arbeiten, die auf nicht zusammenpassende Teile oder verschlissene Stützelemente hinweisen können.
- Vor der Bestellung sollten Sie stets die OEM-Teilenummern überprüfen, die Hinweise zum Modelljahr beachten und die Kompatibilität sicherstellen.
- Bei sicherheitskritischen Bauteilen sollten Sie die Spezifikationen und die Passgenauigkeit sorgfältig prüfen und die Installation von einem qualifizierten Techniker kontrollieren lassen.
Nach Kategorien durchsuchen
Wenn Sie den Bereich, an dem Sie arbeiten, bereits kennen, beginnen Sie mit der Kategorie und filtern Sie dann nach Porsche-Modell. Nutzen Sie, wo reale Symptome und typische Gründe für einen Austausch angegeben sind, diese, um die Formulierungen praxisnah zu gestalten.
Bremsen – Bremskomponenten werden erneuert, um die Bremsleistung wiederherzustellen, Verschleiß zu beheben oder einen Porsche für den Einsatz auf der Straße oder der Rennstrecke aufzurüsten. Häufige Anzeichen sind Vibrationen beim Bremsen, längere Bremswege, Quietschen, einseitiges Ziehen, Warnleuchten und sichtbarer Verschleiß an Bremsscheiben und -belägen.
Bremsbelagverschleißsensoren – Bremsbelagverschleißsensoren werden ausgetauscht, wenn die Bremsbeläge erneuert werden oder Warnleuchten auf einen defekten oder verschlissenen Sensor hinweisen. Symptome sind unter anderem Bremsverschleißwarnungen trotz neuer Bremsbeläge, beschädigte Sensorkabel oder gebrochene Halteklammern im Bereich des Bremssattels.
Motorelektrik – Motorelektrikteile werden ausgetauscht, wenn Start-, Lade-, Zündungs- oder sensorbezogene Fehler auftreten, die die Fahrbarkeit und Zuverlässigkeit beeinträchtigen, wie z. B. zeitweises Nichtanspringen, Fehlzündungen, unruhiger Leerlauf, schlechtes Laden, Warnleuchten oder Hitzeschäden.
Verschleißteile – Verschleißteile werden im Rahmen der routinemäßigen Wartung ausgetauscht, um die Zuverlässigkeit, Effizienz und den Schutz des Motors und der Systeme zu gewährleisten. Dadurch werden häufig Startschwierigkeiten, unruhiger Leerlauf, schlechter Kraftstoffverbrauch und Warnleuchten behoben, die durch verstopfte Filter oder verschlissene Zündkomponenten verursacht werden.
Service-Kits – Service-Kits bündeln wichtige Servicekomponenten, um die Wartung zu vereinfachen und das Auto auf einen bekannten Ausgangszustand zurückzusetzen. Sie sind besonders nützlich, wenn überfällige Wartungsarbeiten nachgeholt werden müssen oder wenn es um allgemein träges Laufen, unruhigen Leerlauf und verminderte Leistung geht.
- Prüfen Sie bei Bremsenteilen, ob es sich um OE-äquivalente Ersatzteile oder Leistungsverbesserungen handelt und ob neue Montagesätze und Sensoren benötigt werden.
- Bei Serviceartikeln und Kits achten Sie darauf, dass das Kit genau zu Ihrem Porsche-Modell, Motor und Baujahr passt, und prüfen Sie, was enthalten ist, damit Sie gegebenenfalls zusätzliche Teile hinzufügen können, während Sie schon mal da sind.
Entdecken Sie OE Match bei Design911
Sehen Sie sich das aktuelle OE Match-Sortiment für Porsche bei Design911 an und filtern Sie anschließend nach Modell und Kategorie, um die passenden Teile zu finden.
Lufteinlass des Ölkühlers an der vorderen Stoßstange.
Passform:Porsche 911 - 1974 bis 1989
Eine Reduzierung der Öltemperatur um bis zu 10 Grad ist mit dieser Luftansaugung möglich.
Lufteinlass zur optimalen Kühlung des frontmontierten Motorölkühlers im G-Modell 911
Die Positionierung dieses Lufteinlasses ermöglicht eine effiziente Versorgung des Ölkühlers mit kühler Luft.
Diese Optimierung der Luftzufuhr trägt dazu bei, die Betriebstemperatur des Ölkühlers auch unter anspruchsvollen Bedingungen, wie beispielsweise bei hohen Geschwindigkeiten oder im Rennsport, aufrechtzuerhalten.
Eine optimale Ölkühlung ist entscheidend für die Verlängerung der Motorlebensdauer und die Gewährleistung einer gleichbleibenden Leistung.
Durch die Luftzufuhr zur Kühlung des Ölkühlers wird die Effizienz des Kühlsystems erhöht und die Gefahr einer Überhitzung minimiert, was insbesondere bei leistungsstarken Porsche Fahrzeugen mit hoher thermischer Belastung von großer Bedeutung ist.
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagrammreferenz: 24
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91150530800
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Passform:
Porsche 911 RS / RSR / R
Satz mit sechs flexiblen Hochdruck-Kraftstoffleitungen von der MFI-Pumpe zu den Einspritzdüsen.
Hergestellt aus hochwertigem Fasermaterial, wurden diese im Motorsport getestet.
Passend für alle Motoren aus den 1960er/70er und 80er Jahren mit mechanischer Kraftstoffeinspritzung. Diese werden mit den Schraubverbindern im Originalstil geliefert.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91111012811
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Dieses Aluminium-Formgehäuse ersetzt die Originalabdeckung, die den Generator und den Kühlerlüfter der Porsche 906- und 911 RSR-Rennmotoren umschließt. Es ist aus Aluminium gegossen, wobei Abmessungen und Befestigungspunkte auf die Werksreferenz (225 mm Durchmesser) abgestimmt sind.
Passform:
Porsche 911 RSR / 906
Dieser auf Langlebigkeit und Präzision ausgelegte Ersatz eignet sich für Anwendungen, bei denen die originalen Lüftergehäuse abgenutzt, gerissen oder fehlen – insbesondere bei luftgekühlten Porsche-Rennmotoren. Er bietet eine direkt passende Lösung und stellt die korrekte Riemenausrichtung, den Lüfterabstand und die Kühlluftströmungsgeometrie wieder her.
• Porsche-Referenznummer: 901.106.103.00R, 90110610300
• Material: Aluminium-Formteil
• Gewicht: 1850 g
• Durchmesser: 225 mm
• Hergestellt gemäß Originalspezifikation
Das Lüfter-/Generatorgehäuse ist eine kritische Komponente: Es fixiert den Generator, trägt den Kühlerlüfter und definiert den Luftstrom durch den luftgekühlten Motor. Im Motorsport oder bei restaurierten Motoren ist es extremer Hitze, Vibrationen und Luftstrombelastung ausgesetzt. Mit der Zeit kann sich das Originalgehäuse verziehen, reißen oder korrodieren – was zu Riemenfehlstellungen, Lüfterreiben, verminderter Kühlleistung oder sogar Motorschäden führen kann.
Ersetzen Sie dieses Gehäuse, wenn:
• Das vorhandene Gehäuse weist Risse, Verformungen oder Korrosion auf
• Es liegt eine Fehlausrichtung des Riemens, ein Kontakt mit dem Lüfter oder eine übermäßige Vibration vor
• Sie führen einen Motorumbau, Umbau oder eine Restaurierung eines 906 / 911 RSR durch
• Der Kühlluftstrom ist beeinträchtigt oder der Lüfter berührt das Gehäuse
Durch den Einbau eines neuen Gehäuses wird die ursprüngliche Ausrichtung wiederhergestellt, Probleme mit dem Lüfterspiel werden behoben, die Lebensdauer des Riemens verbessert und sichergestellt, dass das Kühlsystem Ihres Porsche-Motors wie vorgesehen funktioniert.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90110610300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Durchmesser: 380mm
Gewölbt: 40mm
Die Befestigungsverzahnung ist in der Lenkradmitte eingebaut.

Passform:
Porsche 911T / 911E / 911S / 911RS - 1969 bis 1972
12 Uhr Markierung erhältlich in:
Gelb
Orange
Rot
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91134708400
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Passform:
Porsche 911 RSR
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 914 (1970-1976)
Nicht für den Straßenverkehr geeignet
Passform:
Porsche 911 / 934 / 935
Porsche RS / RSR turbo
Wird als Paar verkauft
Dieses Handbremsenset ist die perfekte Reproduktion für Ihren Porsche 911 RSR, 934, 935, 917 und 911 Turbo der 70er Jahre.
Die Handbremsanlage ist ausschließlich für den Motorsport bestimmt und wird daher ohne Straßenzulassung angeboten.
Für dieses Produkt können wir keine Garantie übernehmen.
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Passform:
Porsche 911 RSR
Porsche 906
Porsche 914 GT
Abmessungen:
Durchmesser: 225 mm
Material:
Aluminium
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 914 (1970-1976)

Passend für:
Porsche 911 ST / RSR
Maße:
Leistungsmessung - 280x190x52mm
Außenmaße: 380 x 195 x 52 mm
Anschlüsse - M30 x 1,5 oder M26 x 1,5 außen
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera

Passend für:
Porsche 911 2.7RS / 2.8 RSR / 2.5ST / 3.0 934
Temperaturgehärteter Achsquerträger komplett mit Halterungen
Aus Magnesium gegossen, aber die 2 Löcher für die hinteren Arme müssen beim Einbau angebracht werden
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.Diagramm Ref. Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91134103101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 914 (1970-1976)
Passform:
Porsche 911 2.7 RS / RSR Rennwagen
Für 915 Race (5-Gang) Getriebe
Dieser Artikel ersetzt Diagramm Ref. Nr. 10
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9153073032R
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera

Passend für:
Porsche 958 Cayenne S / GTS V8 4.8L 2011-2016 (Optionscode: D58 / D6V / DT1 /DT5)
Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L 2011–2018 (Optionscode: DT1/DT5) Fahrzeuge mit Kältemittel R134a Optionscode: KK1)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95812601401
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17

Passend für:
Porsche 914 – 1972 bis 1976
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Nr. 22
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9147502
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 914 (1970-1976)
Der Preis gilt für eine Armbuchse.
Passend für:
Porsche 986 Boxster
Porsche 996 1997 - 2005
Das hochdichte Schubarm-Buchsen-Set für den 996 und 986 Boxster ist eine hervorragende Möglichkeit, Ihr Fahrwerks-Setup weiter zu optimieren. Diese Buchsen bieten die Vorteile eines höheren Härtegrades ohne die Geräusche und den Fahrkomfortverlust, die bei massiven Aluminiumbuchsen auftreten. Eine ausgezeichnete Option für Fahrzeuge, die sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke eingesetzt werden und zusätzliche Einstellmöglichkeiten und Stabilität ohne Kompromisse beim Fahrkomfort wünschen.
25% Steigerung der Härte
Material:
6082-T6 Aluminium
Bei Verwendung im 997/987 werden Distanzstücke/Unterlegscheiben benötigt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99634105320
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Der Preis gilt pro Stück.
Passend für:
Porsche 986 Boxster
Porsche 996 1997-05
Das hochdichte Schubarm-Buchsen-Set für den 996 und 986 Boxster ist eine hervorragende Möglichkeit, Ihr Fahrwerks-Setup weiter zu optimieren. Diese Buchsen bieten die Vorteile eines höheren Härtegrades ohne die Geräusche und den Fahrkomfortverlust, die bei massiven Aluminiumbuchsen auftreten. Eine ausgezeichnete Option für Fahrzeuge, die sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke eingesetzt werden und zusätzliche Einstellmöglichkeiten und Stabilität ohne Kompromisse beim Fahrkomfort wünschen.
25% Steigerung der Härte
Material:
6082-T6 Aluminium
Bei Verwendung im 997/987 werden Distanzstücke/Unterlegscheiben benötigt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99634105320
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04

Passform:
Porsche 955 Cayenne MKI V6 3.2L
Porsche 957 Cayenne MKII V6 3.6L
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95560210105
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Für Fahrzeuge MIT oder OHNE Luftfederung.
Einzeln erhältlich. Passend für links und rechts. Muss paarweise montiert werden.
Passend für:
Porsche 95B.1 Macan MKI 2014 - 2018
* mit Optionscode: 1BH - Fahrwerk/Dämpfer, Standard 2 PASM
* mit Optionscode: 1BK - Luftfederung mit Niveauregulierung und Höhenverstellung (PASM)
Diagramm-Referenznummer 2 und 5
- Diese Stoßdämpfer sind keine PASM-Dämpfer und bieten keine PASM-einstellbare Dämpfung.
- Sie sind als Standard-Ersatzgeräte mit eingebauter Elektronik zur Unterdrückung von PASM-Fehlerwarnungen konzipiert.
- Für eine korrekte Funktion und ein einwandfreies Fahrverhalten müssen sie als vollständiger Satz von vier Stück eingebaut werden ( 2 × Stoßdämpfer vorne + 2 × Stoßdämpfer hinten ).
- Das Mischen von PASM-Einheiten mit OE-Match-Ersatzeinheiten ist nicht zulässig und kann zu Unwuchten der Federung oder zu Fehlermeldungen führen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95B513035K
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18