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OE Match
OE-Passform für Porsche
OE Match ist eine Marke, die ein breites Sortiment an Porsche-Komponenten anbietet – von Dichtungen über Fahrwerksteile und Motorteile bis hin zu Interieurleisten. Über 6.700 Einzelteilenummern und über 11.800 OE-Querverweise sind katalogisiert, und das Unternehmen entwickelt ständig neue Produktlinien. Aktuell befinden sich über 100 neue Produkte in der Entwicklungsphase, die einer Qualitätskontrolle unterzogen und anschließend in den Katalog aufgenommen werden. Ziel ist es, alle Porsche-Fahrzeuge einsatzbereit zu halten, indem ein umfangreiches Teileangebot für verschiedene Probleme über alle Porsche-Generationen hinweg bereitgestellt wird.
Ein kurzer Blick auf OE Match
Die OE-Übereinstimmungsinformationen auf dieser Seite basieren auf Angaben des Herstellers oder Händlers sowie auf allen mit den Teilen mitgelieferten OE-Referenzen.
Die richtige Passform für Ihren Porsche auswählen
Sofern OE-Match für Porsche aufgeführt ist, verwenden Sie die angegebene Modellabdeckung und die OE-Referenzen, um die Kompatibilität zu bestätigen. Prüfen Sie gegebenenfalls Details, die die Passform beeinflussen, wie z. B. Modelljahr, Seite/Position und Steckertyp.
- Oft gewählt, wenn Besitzer eine Qualität auf Erstausrüsterniveau bei vernünftigen Betriebskosten wünschen, insbesondere für routinemäßige Wartungs- und Verschleißteile.
- Typische Gründe für einen Austausch sind die Wiederherstellung der Zuverlässigkeit, die Behebung altersbedingter Abnutzungserscheinungen oder die Erneuerung mehrerer Komponenten im Rahmen größerer Reparaturarbeiten.
- Häufige Mängel bei unsachgemäßer Anwendung sind Geräusche, vorzeitiger Verschleiß, Undichtigkeiten oder Passformprobleme, wenn die falsche Variante ausgewählt oder mit alten Dichtungen/Befestigungsteilen montiert wird.
- Achten Sie auf Symptome wie ungewöhnliche Geräusche, vorzeitigen Verschleiß oder wiederholte Ausfälle nach kürzlich durchgeführten Arbeiten, die auf nicht zusammenpassende Teile oder verschlissene Stützelemente hinweisen können.
- Vor der Bestellung sollten Sie stets die OEM-Teilenummern überprüfen, die Hinweise zum Modelljahr beachten und die Kompatibilität sicherstellen.
- Bei sicherheitskritischen Bauteilen sollten Sie die Spezifikationen und die Passgenauigkeit sorgfältig prüfen und die Installation von einem qualifizierten Techniker kontrollieren lassen.
Nach Kategorien durchsuchen
Wenn Sie den Bereich, an dem Sie arbeiten, bereits kennen, beginnen Sie mit der Kategorie und filtern Sie dann nach Porsche-Modell. Nutzen Sie, wo reale Symptome und typische Gründe für einen Austausch angegeben sind, diese, um die Formulierungen praxisnah zu gestalten.
Bremsen – Bremskomponenten werden erneuert, um die Bremsleistung wiederherzustellen, Verschleiß zu beheben oder einen Porsche für den Einsatz auf der Straße oder der Rennstrecke aufzurüsten. Häufige Anzeichen sind Vibrationen beim Bremsen, längere Bremswege, Quietschen, einseitiges Ziehen, Warnleuchten und sichtbarer Verschleiß an Bremsscheiben und -belägen.
Bremsbelagverschleißsensoren – Bremsbelagverschleißsensoren werden ausgetauscht, wenn die Bremsbeläge erneuert werden oder Warnleuchten auf einen defekten oder verschlissenen Sensor hinweisen. Symptome sind unter anderem Bremsverschleißwarnungen trotz neuer Bremsbeläge, beschädigte Sensorkabel oder gebrochene Halteklammern im Bereich des Bremssattels.
Motorelektrik – Motorelektrikteile werden ausgetauscht, wenn Start-, Lade-, Zündungs- oder sensorbezogene Fehler auftreten, die die Fahrbarkeit und Zuverlässigkeit beeinträchtigen, wie z. B. zeitweises Nichtanspringen, Fehlzündungen, unruhiger Leerlauf, schlechtes Laden, Warnleuchten oder Hitzeschäden.
Verschleißteile – Verschleißteile werden im Rahmen der routinemäßigen Wartung ausgetauscht, um die Zuverlässigkeit, Effizienz und den Schutz des Motors und der Systeme zu gewährleisten. Dadurch werden häufig Startschwierigkeiten, unruhiger Leerlauf, schlechter Kraftstoffverbrauch und Warnleuchten behoben, die durch verstopfte Filter oder verschlissene Zündkomponenten verursacht werden.
Service-Kits – Service-Kits bündeln wichtige Servicekomponenten, um die Wartung zu vereinfachen und das Auto auf einen bekannten Ausgangszustand zurückzusetzen. Sie sind besonders nützlich, wenn überfällige Wartungsarbeiten nachgeholt werden müssen oder wenn es um allgemein träges Laufen, unruhigen Leerlauf und verminderte Leistung geht.
- Prüfen Sie bei Bremsenteilen, ob es sich um OE-äquivalente Ersatzteile oder Leistungsverbesserungen handelt und ob neue Montagesätze und Sensoren benötigt werden.
- Bei Serviceartikeln und Kits achten Sie darauf, dass das Kit genau zu Ihrem Porsche-Modell, Motor und Baujahr passt, und prüfen Sie, was enthalten ist, damit Sie gegebenenfalls zusätzliche Teile hinzufügen können, während Sie schon mal da sind.
Entdecken Sie OE Match bei Design911
Sehen Sie sich das aktuelle OE Match-Sortiment für Porsche bei Design911 an und filtern Sie anschließend nach Modell und Kategorie, um die passenden Teile zu finden.
Dieses OE-Match-Zylinderrollenlager wird gemäß den Originalspezifikationen von Porsche hergestellt und bietet einen präzisen, direkt passenden Ersatz für das werkseitig installierte Teil.
Passform:
Porsche 911 Carrera (1987 bis 1989) * mit Getriebecode G50.00/01/50
Porsche 964 Carrera 2/4 (1989 bis 1994)
Diagrammreferenznummer 25
• Wird in den Modellen Porsche 911 und 964 verwendet, typischerweise im Getriebegehäuse/Getrieberitzelgehäuse als Hauptrollenlager im Getriebe- oder Ritzelgehäuse.
• Positioniert auf der Hauptwellen-/Ritzelbaugruppe zwischen Gehäuse und rotierenden Elementen, um die Last zu tragen und die Rotationsintegrität aufrechtzuerhalten.
Was Zylinderrollenlager leisten:
• Unterstützt und ermöglicht eine gleichmäßige Rotation einer Welle unter Last durch Reduzierung der Reibung und Handhabung radialer Kräfte
• Sorgt für Ausrichtung, Stabilität und präzisen Betrieb von Zahnrädern und Wellen im Antriebsstrang oder Getriebe
• Sorgt für einen ruhigen und zuverlässigen Betrieb der Komponenten durch eine langlebige Rollschnittstelle
Ein verschlissenes Lager kann Spiel, Geräusche oder Fehlausrichtung des Getriebes verursachen und in schweren Fällen zu Getriebeschäden führen. Durch den Austausch des Lagers werden Passung und Tragfähigkeit wiederhergestellt und weiterer Verschleiß der umliegenden Teile verhindert. Dies gewährleistet eine lange Lebensdauer des Getriebes, reduzierte Vibrationen und einen reibungslosen, zuverlässigen Betrieb unter Belastung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99911014400
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Für Fahrzeuge mit Rechtslenkung (RHD) und Linkslenkung (LHD).
Einzeln verkauft.
Dieser Einsatzscheinwerfer ist ein hochwertiger Ersatz, der nach OE-Spezifikationen gefertigt wurde – er bietet die gleiche Passform, Klarheit und Leistung wie das Originalprodukt von Porsche.
Passend für:
Porsche 996 C2 / C4 1997 - 2001
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Diagramm-Referenznummer 19
Die linken (OE-Nr. 99663103502) oder rechten (OE-Nr. 99663103602) unteren Scheinwerferabdeckungen sind Ersatz-Zierblenden/Einsätze für den unteren Bereich der Frontscheinwerfer früher Porsche 911 (996) und Porsche Boxster (986) Modelle ohne Scheinwerferreinigungsanlage. Diese Teile entsprechen den originalen bernsteinfarbenen Einsätzen im Bereich der Scheinwerfer/Blinker und gewährleisten so die korrekte Optik und Passform.
Die unteren Scheinwerferabdeckungen runden das Erscheinungsbild der Scheinwerfereinheit ab und schützen Blinker und Blinker vor Straßenschmutz und Feuchtigkeit. Durch die Wiederherstellung des korrekten Scheinwerfer-Designs tragen diese Einsätze zu einem einheitlichen Stil und einem optimalen optischen Kontrast im Scheinwerferbereich bei.
Diese direkt unterhalb des Hauptscheinwerfers montierten Abdeckungen stützen die Blinker-/Seitenmarkierungsleuchten und bilden einen sauberen Abschluss für das Scheinwerfergehäuse. Ihr Profil trägt zu einer optimalen Lichtverteilung im vorderen Bereich des Fahrzeugs bei und bewahrt die von Porsche beabsichtigte Ästhetik des ursprünglichen Designs.
Die untere Scheinwerferabdeckung kann im Laufe der Zeit durch Straßenschmutz, UV-Strahlung und alltägliche Abnutzung verblassen, Risse bekommen, sich verfärben oder beschädigt werden. Eine abgenutzte oder beschädigte Abdeckung beeinträchtigt nicht nur die klassische Porsche-Optik, sondern kann auch empfindliche Beleuchtungskomponenten Schmutz aussetzen. Durch den Austausch wird das ursprüngliche Design wiederhergestellt, der Scheinwerferrand und der Blinkerbereich geschützt und der Wiederverkaufswert sowie die Originalität erhalten.
Wann ersetzen:
• Linse/Abdeckung ist gerissen, abgesplittert oder zerbrochen
• Die Farbe ist verblasst oder matt geworden
• Anzeichen für Feuchtigkeitseintritt hinter der Abdeckung
• Bei Scheinwerfer- oder Stoßstangenreparaturen
• Restaurierung oder Detailarbeiten im Außenbereich
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99663103
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
RHD- und LHD-Fahrzeuge
Passform:
- Porsche 996 C2 / C4 >>2001
- Porsche 986 Boxster 1997-02
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99663103
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
GRÖSSE 38 mm Durchmesser x 29 mm Höhe
Porsche OE-Nummern 90135299300, 90135209911, 93035155104,

Bitte überprüfen Sie die Größe Ihres Bremssattels vor der Bestellung, diese Liste unten ist nur eine Richtlinie
Porsche 911 1969-83 Hinten
Porsche 911 2.7 Hinten
Porsche 911S hinten
Porsche 911L hinten
Porsche 930 vorne
Porsche 911 1974-83 Hinten
Porsche 911 1984-89 Hinten
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93035155104
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Passend für:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2012-18
Porsche 9YA Cayenne 3.0L / S 2.9L 2018>>
Porsche 9YA Cayenne 4.0 V8 Turbo 2018>>
Porsche 970 Panamera 3.0L Diesel 2012-16
Porsche 971 Panamera 3.0L / S 2.9L 2017>>
Porsche 971 Panamera 4.0L V8 Diesel 2017>>
Porsche 971 Panamera 4.0L V8 Turbo 2017>>
Porsche 95B Macan V6 TDI 3.0L 2014-18
Diagramm-Referenznummer 30
Eine magnetische Ölablassschraube ist eine spezielle Art von Ölablassschraube, die einen kleinen Magneten enthält, der metallische Partikel im Motoröl anzieht und auffängt. Diese Art von Ablassschraube ist nicht exklusiv für Porsche und kann in verschiedenen Fahrzeugen verwendet werden. Sie bietet mehrere Vorteile, darunter:
Längere Motorlebensdauer: Der Magnet in der Ölablassschraube fängt kleinste Metallpartikel wie Eisen, Stahl oder Aluminium auf, die im Motoröl zirkulieren können. Durch das Entfernen dieser Partikel wird der Verschleiß an den Motorkomponenten reduziert und somit die Lebensdauer des Motors potenziell verlängert.
Verbesserte Motorleistung: Durch die Reduzierung von Verunreinigungen im Öl trägt eine magnetische Ölablassschraube dazu bei, die Schmiereigenschaften des Öls zu erhalten, was für einen reibungslosen Motorlauf entscheidend ist. Sauberes Öl kann zudem zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch beitragen.
Früherkennung von Problemen: Da sich im magnetischen Ölablassstopfen metallische Ablagerungen sammeln, dient er als Frühwarnsystem. Durch die Überprüfung des Ablassstopfens beim Ölwechsel erhalten Sie einen Eindruck vom Zustand des Motors und können ungewöhnlichen Verschleiß oder Beschädigungen erkennen, bevor daraus ein größeres Problem wird.
Geringere Wartungskosten: Durch regelmäßige Inspektion und Reinigung des magnetischen Ablassstopfens lassen sich größere Probleme im Laufe der Zeit vermeiden. Die frühzeitige Behebung potenzieller Probleme kann Ihnen später Kosten für aufwendigere Reparaturen ersparen.
Sorgenfreiheit: Zu wissen, dass Sie Maßnahmen ergreifen, um Ihren Motor vor vorzeitigem Verschleiß zu schützen, gibt Ihnen als Fahrzeughalter ein beruhigendes Gefühl. Es handelt sich um eine relativ kostengünstige und einfache Modifikation, die Ihnen zusätzliche Sicherheit bietet.
Einfache Installation: Magnetische Ablassschrauben lassen sich in der Regel unkompliziert montieren. Sie ersetzen oft die vorhandene Ablassschraube und erfordern keine Spezialwerkzeuge oder Modifikationen.
Magnetische Ölablassschrauben bieten zwar einige Vorteile, ersetzen aber nicht regelmäßige Ölwechsel und ordnungsgemäße Wartung. Regelmäßige Ölwechsel mit dem passenden Öl und Filter sind weiterhin entscheidend für die Gesundheit und Langlebigkeit Ihres Motors. Zudem fangen magnetische Ölablassschrauben möglicherweise nicht alle Arten von Verunreinigungen auf und sollten daher eher als ergänzende Maßnahme denn als Komplettlösung betrachtet werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAF911679
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18

Passend für:
Porsche Cayenne 958 3.6L V6 2015-18
Porsche 95B Macan S / GTS 3.0L 2014-18
Porsche 95B Macan Turbo 3.6L 2014-18
Porsche 970 Panamera S 3.0L 2014-16
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Nr. 11
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94611031562
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Der 99320714903 ist ein Entlüftungsschlauch – auch Öltank-Entlüftungsschlauch oder Kurbelgehäuse-Entlüftungsschlauch genannt –, der speziell für die Porsche 911 „993“-Modelle entwickelt wurde. Seine Hauptaufgabe besteht darin, den Druck im Öltank und Kurbelgehäuse durch die sichere Ableitung von Öldämpfen und Gasen auszugleichen. Dies verhindert übermäßigen Druck, der zu Öllecks, Schaumbildung oder dem Durchdrücken von Öl an Dichtungen führen kann, und trägt gleichzeitig zur Emissionskontrolle bei, indem Dämpfe korrekt abgeleitet werden.
Passform:
Porsche 993 Carrera 2 / Carrera 4 1994 - 1997
Porsche 993 Carrera S / Carrera 4S 1994 - 1997
Porsche 993 turbo / GT2 1994 - 1997
Diagrammreferenznummer 33
Der Austausch dieses Schlauchs ist aus mehreren Gründen wichtig:
• Wenn der Schlauch altert, Risse bekommt, spröde wird oder verstopft ist, kann er nicht mehr richtig entlüften. Dies kann zu einem Druckaufbau im Öltank/Kurbelgehäuse führen.
• Ein defekter Schlauch kann Öllecks durch Dichtungen oder Dichtungsringe verursachen oder Öl aus Entlüftungspunkten drücken
• Dies kann zu einer schlechten Motorleistung oder Ölschaumbildung führen, was wiederum zu Ölmangel oder Schäden führen kann, insbesondere bei hoher Belastung oder hohen Temperaturen
• Es können Emissionsprobleme auftreten: Der Motor kann Fehlercodes ausgeben oder Öldämpfe können dort austreten, wo sie nicht hingehört, und die Emissionsprüfungen werden nicht bestanden.
• Bei älteren Autos nutzen sich diese Schläuche mit der Zeit ab (Gummi/Schläuche verhärten sich durch Hitze, Öleinwirkung); ein vorbeugender Austausch hilft, Pannen zu vermeiden.
Dieses Teil ersetzt häufig frühere Versionen (99320714901 und 99320714902) und ist in vielen Fällen der aktualisierte Ersatz.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99320714903
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Passend für:
Porsche 993 Carrera 2 – ab 1996
Carrera RS – ab 1996
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Nr. 37
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99320715002
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Endschalldämpferdichtung
Passt:
Porsche 930 Turbo 1977-89
Porsche 965 Turbo 1989-94
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93012319105
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Symptome eines Zündproblems:
- Auto springt nicht an
- Schwer zu starten
- Schlüssel bleibt im Zündschloss stecken
- Schlüssel steckt im Zylinderschloss fest
Passend für: RHD oder LHD CARS
Passform:
Porsche Boxster 986
Porsche 996 bis 2004
Diagramm Ref. Nr. 20
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99634701707
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Hinweis: Nicht aktivierter Kohletyp

Passform:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 996 1998-05 alle Modelle
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99657221902
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Dieser Öldruckgeber in Erstausrüsterqualität (OE Match) ist ein direkter Ersatz für die Porsche-Teilenummer 92860620304 und wurde nach Originalspezifikationen gefertigt, um präzise Messwerte und zuverlässige Funktion zu gewährleisten. Er wird im Motorölsystem verbaut und ist üblicherweise am oder in der Nähe des Motorblocks bzw. des Ölgehäuses montiert.
Passend für:
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998
Porsche 928 1978 - 1991
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 968 1992 - 1995
Porsche 944 1982 - 1991
Diagramm-Referenznummer 40.
Der Geber misst den Öldruck und wandelt ihn in ein elektrisches Signal um, das auf der Anzeige im Armaturenbrett angezeigt wird. Dadurch kann der Fahrer die Motorschmierung in Echtzeit überwachen – ein entscheidender Faktor für die Motorgesundheit.
Dieses Teil ersetzt mehrere frühere Versionen, darunter 92860620301, 92860620302 und 94460620301.
Der Öldruckgeber überwacht kontinuierlich den Motoröldruck und übermittelt diese Information an das Kombiinstrument des Fahrzeugs. Dadurch wird der Fahrer auf etwaige Druckabweichungen hingewiesen, die auf Schmierprobleme hindeuten könnten.
Eine genaue Öldrucküberwachung ist unerlässlich, um Motorschäden durch unzureichende Schmierung zu verhindern.
Funktion
• Misst den Motoröldruck
• Sendet ein Signal an die Instrumentenanzeige oder Warnleuchte im Armaturenbrett.
• Hilft bei der Echtzeitüberwachung der Motorschmierung.
• Warnt den Fahrer vor potenziellen Problemen im Ölsystem
Öldruckgeber können im Laufe der Zeit durch internen Verschleiß, Verschmutzung oder elektrische Fehler ausfallen. Ein defekter Geber kann falsche Messwerte liefern oder unnötigerweise Warnleuchten auslösen.
Durch den Austausch eines verschlissenen oder defekten Gebers wird eine genaue Öldrucküberwachung gewährleistet, wodurch der Motor vor potenziellen Schäden durch mangelnde Schmierung geschützt wird.
Wann ersetzen
• Falsche oder schwankende Öldruckmesswerte
• Aktivierung der Öldruckwarnleuchte
• Öl tritt aus der Gebereinheit aus
• Elektrische Störungen oder zeitweise fehlerhafte Messwerte
• Während der Motorwartung oder -instandsetzung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92860620304
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91

Passform:
Porsche 911 TURBO 1975-89
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Diagramm Ref. Nr. 3
Zugehörige Referenznummern
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93034103102
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Passform:
Porsche 911 1969-73
Zugehörige Referenznummern
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90161203720
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Passform:
Porsche 911 1974-75
Hergestellt in Kanada
Zugehörige Referenznummern
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91161201731
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Passform:
Porsche 911 1982-83
Zugehörige Referenznummern
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91161201604
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC