12孔分电器，逆时针旋转，博世风格。适用于保时捷911 Turbo。  ❭  90160202520

12孔插头分电器，逆时针旋转 - 博世风格

这款先进的12孔逆时针旋转分电器，采用经典的博世3.0 RSR点火分电器设计，为您的经典风冷保时捷带来现代化的点火控制系统。它不仅拥有原汁原味的复古外观，更融合了尖端的电子技术，是高性能保时捷911 Turbo和双火花塞发动机的理想点火升级之选。

适用：

• 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)

这款分电器专为追求更佳驾驶性能、动力性能、发动机保护和调校灵活性的爱好者而设计，可通过蓝牙智能手机连接提供完全可编程的点火控制，同时保留了经典博世赛车分电器的标志性外观。

该系统专门配置为左旋分电器，并设计用于两个 3 针 CDI（电容放电点火）单元，非常适合需要在自然吸气和涡轮增压运行条件下进行精确点火控制的双火花塞保时捷发动机。

分销商负责哪些工作？

分电器负责在发动机的整个工作范围内，在正确的时刻准确地向火花塞提供点火信号。

在保时捷双火花塞发动机中，分电器控制：

• 点火正时
• 点火提前角曲线
• 气缸点火顺序
• 双火花塞点火操作
• 发动机启动性能
• 发动机效率
• 油门响应
• 燃烧质量

精确的点火正时对于发挥发动机的最大性能、保持可靠性和安全性至关重要。

为什么要升级到可编程分电器？

传统机械式分电器依靠固定的提前角机构，提供的调整和调谐灵活性有限。

这款现代可编程分配器提供：

• 完全可编程点火图
• 智能手机蓝牙连接
• 增压感应点火控制
• 真空提前功能
• 转速限制器编程
• 集成式防盗系统
• 改进的发动机保护
• 更高的调谐精度

其结果是在所有运行条件下都能更好地控制发动机性能。

博世RSR历史外观

这款产品的设计灵感源自博世 3.0 RSR 点火分配器，保留了保时捷最具标志性的赛车点火系统的外观。

福利包括：

• 外观符合时代特征，设计灵感源自赛车运动。
• 真实的发动机舱展示
• 非常适合修复和改装
• 融合经典外观与现代科技

非常适合追求现代功能又不失原创性的爱好者。

蓝牙智能手机编程

集成的蓝牙系统允许通过智能手机应用程序直接调整点火图和分电器功能。

功能包括：

• 无线点火映射
• 实时调整
• 用户友好界面
• 快速调校
• 无需任何专业编程设备
• 简化的发动机设置

这使得针对各种发动机规格和运行条件进行精确的点火优化成为可能。

集成压力传感器技术

该分配器最先进的功能之一是集成式歧管压力传感器。

真空或增压参考软管可以直接从进气歧管连接到分电器。

这样就可以：

• 真空提前功能
• 增强/减弱功能
• 负载敏感型点火正时
• 提高了部分油门效率
• 增强型涡轮增压发动机安全性
• 优化的燃烧特性

该系统可以将歧管压力修正叠加到基于转速的点火图上，从而实现高度精确的点火控制。

集成式转速限制器和防盗装置

该分配器包含先进的发动机保护和安全功能。

转速限制器

福利包括：

• 防止发动机转速过高
• 保护昂贵的发动机部件
• 可调节转速设置
• 可靠性提高

带PIN码保护的防盗器

福利包括：

• 增强车辆安全性
• 智能手机可编程访问
• 额外的防盗保护
• 独立集成功能

为什么选择这家分销商？

该分销商提供的功能通常只有独立的发动机管理系统才能实现。

福利包括：

• 博世历史外观
• 现代可编程技术
• 蓝牙智能手机控制
• 真空提前功能
• 涡轮增压延迟能力
• 双插头兼容性
• 集成式转速限制器
• 集成式防盗器
• 精确点火控制
• 保时捷专属设计

它代表了目前可用于风冷保时捷发动机的最先进的基于分电器的点火解决方案之一。