可调悬架套件（带弹簧）。保时捷 911（991）带 PDCC（非 GT3）  ❭  POSMU00S1

Öhlins 保时捷公路与赛道套件涵盖了保时捷 996 和 997 车型的大部分车型，可满足各种需求。该套件专为赛道日和俱乐部赛事设计，并采用 DFV 技术，在赛道上也能提供卓越的操控性和舒适性。

适合:
保时捷 997 C2*
*配备 PASM 保时捷主动悬架管理系统的汽车可以安装此套件，但您需要一个 PASM 取消套件来删除仪表板上的灯

搭载 DFV 技术的公路与赛道套件是专为保时捷定制的套件。DFV 技术就像一个高低速泄压阀，并且具备可调节的压缩和回弹功能，让那些需要妥协的日子一去不复返了。
这款套件无论是在赛道日还是在高速赛道上，无论是在公路上还是在高速赛道上，都能表现出色。所有设置均通过振动试验台和赛车手测试进行开发，以确保其传承了Öhlins的基因。

这些套件采用轻量化设计，大部分部件采用铝制材质，并经过腐蚀测试，享有两年有限保修。此外，它们还获得了TÜV认证。

该套件专为高端赛车开发，并已获得 TÜV 认证。

技术信息：
• DFV（双流阀）
• 可重建
• 经过腐蚀盐雾测试（ISO 9227）
• 2 年有限保修
• 高度可调
• 比标准低 20 毫米

前减震器：
• 麦弗逊支柱
• 单排气调节器
• 弹簧预载调节器
• 螺旋弹簧
• 防尘罩
• 与原装顶部支架一起使用

后减震器：
• 传统减震器
• 单排气调节器
• 弹簧预载调节器
• 螺旋弹簧
• 防尘罩
• 与原装顶部支架一起使用

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相关参考编号
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POSMZ20S1

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Öhlins 延长线套件方便您在车辆配备 BOSE 音响系统或为敞篷车时轻松调节阻尼。调节器将被延长并放置在后挡板上方。

采购零件包：
2个适配器
2根控制线，长度280毫米
2x 控制旋钮
2 个 M4x0.7 螺丝控制旋钮

适用：
保时捷 911 (996) 卡雷拉 2 (1998-2006)
保时捷 911 (996) Carrera 4 / Turbo (1999-2005)
保时捷 911 (996) GT2 / GT3 / GT3 RS (1999-2004)
保时捷 911 (997) Carrera 2 (2004-2012)
保时捷 911 (997) Carrera 4/4S、Targa、Cabrio (2006-2012)
保时捷 911 (997) GT2、GT3 (2007-2009)
保时捷 911 (997) GT3 RS (2007-2011)
保时捷 911 (997) Turbo/S、Targa/Cabrio (2006-2012)

CARGRAPHIC LiftSystem Evolution升级套件

CARGRAPHIC LiftSystem Evolution 是一款升级套件，可安装在原厂前螺旋弹簧悬挂系统上。适用于配备或不配备 PASM 的车型。

需要注意的是，CARGRAPHIC LiftSystem Evolution 只能安装在带有圆柱形弹簧的绞牙避震器上。此外，该套件也可安装在 Bilstein、Ohlins 和 KW 绞牙避震器套件上，这些套件可从 Design911 购买。

请注意，订购时我们需要您提供完整的车辆信息，以及您将使用哪种类型的绞牙避震套件。

包括：
• 2x CARGRAPHIC LiftSystem 空气弹簧/空气波纹管
• 1 个 CARGRAPHIC 升降系统控制单元 V9
• 1x 线束
• 1套带连接件的风管组件
• 1 个遥控器
• 配件材料
安装手册
• TÜV认证*
• 适用于配备圆柱形悬架弹簧的螺旋弹簧悬架车辆

特征：
• 车身抬高 55 毫米，测量位置为挡泥板处
• 响应速度快：最大增量在 15 秒内达到
• 驾驶行为无变化或受损
• 安全操控，时速超过 50 公里/小时后自动降低车身。
• 采用气动操作，因此车辆内无需液体
• 行李舱容积不减少
• 重量轻，约3公斤
• 安装时间短，大约只需 3 小时。
• 通过无线电或永久安装的开关进行操作
• 德国TÜV认证*
• 由世界冠军 Walter Röhrl 测试
•安装：需要由合格、经验丰富的技术人员以应有的技能、细心和勤勉来安装此套件。