制动卡钳安装螺栓 M12x1.5x85。适用于保时捷 997.2 / 991 / 992  ❭  9A700758500

制动卡钳安装螺栓，M12 x 1.5 x 72
适用于多种保时捷Boxster、Cayman、911/993、996和997车型的原厂正品保时捷制动卡钳安装螺栓。这款原装保时捷卡钳螺栓用于将制动卡钳固定到轮毂支架/悬架立柱上，有助于保持卡钳的正确位置和确保安全的制动性能。
每个卡钳需要 2 个螺栓。适用于前卡钳和后卡钳。

适用：
保时捷 993 C2 / C4 1995 - 1998 - 仅前部（非宽体）
保时捷 996 C2 / C4 1998 - 2005 - （非宽体版）
保时捷 997 C2 / C4 3.6L 1998 - 2005

保时捷 986 Boxster 1997 - 2004
保时捷 987.1 Boxster 2005 - 2008
保时捷 987.2 Boxster 2009 - 2012
保时捷 981 Boxster 2012 - 2016 - （仅限后部）
保时捷 718 (982) Boxster 2017 >> - （仅限后部）

保时捷 987C.1 Cayman 2005 - 2008
保时捷 987C.2 Cayman 2009 - 2012
保时捷 981C Cayman 2013 - 2016 - （仅限后部）
保时捷 718 (982) Cayman 2017 >> - （仅限后部）

图示编号 8

本产品取代了保时捷的旧零件编号：90006729209、99906704109、99906704101

根据车型和车轴位置的不同，这种螺栓可用于各种保时捷制动卡钳。

此部件的功能/作用
•将制动卡钳固定到轮毂支架/立柱上
•保持卡钳与刹车盘的正确对准
•有助于确保稳定的制动性能
•支持液压制动系统的安全运行
•提供正确的保时捷原厂螺纹、长度和强度规格
•更换磨损、损坏、腐蚀或先前已拆卸的卡钳螺栓
•有助于防止因硬件安装不当或磨损而导致的卡钳移动
•保持保时捷原厂制动系统的适配性和质量。

为什么要更换这个部件？
制动卡钳安装螺栓是安全关键紧固件。它们承受着高制动载荷、热循环、道路碎屑、腐蚀以及反复拆卸等多重考验。如果螺栓拉伸、损坏、腐蚀、磨损或使用不当，可能无法牢固地夹紧卡钳。使用原厂保时捷 (OE Genuine Porsche) 螺栓更换卡钳螺栓，有助于确保制动卡钳按照原厂规格正确安装。

何时更换此部件
•拆卸或更换制动卡钳时
•在制动卡钳翻新或升级工作期间
•如果原螺栓腐蚀、卡死、磨损或损坏
•如果螺栓螺纹磨损或受到污染
•前刹车或后刹车大修期间
•如果卡钳安装硬件缺失或不正确

它安装在车上的哪个位置
这颗螺栓安装在制动卡钳的安装点上，将卡钳固定到悬架立柱/轮毂支架上。根据车辆的具体情况，它可以用于前制动卡钳、后制动卡钳或前后卡钳。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99907340201

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制动卡钳安装螺栓 - M12 x 1.5 x 85。
每个卡钳需要 2 个螺栓

每个出售。使用此制动卡钳安装螺栓，确保您的保时捷制动系统牢固组装。此高强度固定件旨在将制动卡钳牢固地固定到悬架立柱上，其制造旨在满足日常驾驶、激烈道路使用和高性能制动过程中遇到的苛刻负载。

• 保时捷 Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12 - 配备 PCCB
• 保时捷 Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12 - 配备 PCCB
• 2016款保时捷Boxster 981 Spyder 3.8L - 带和不带PCCB刹车系统
  
• 保时捷 Boxster 981 2.7L 2012-16 - 配备 PCCB
• 保时捷 Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16 - 带 PCCB
• 保时捷 Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16 - 带和不带 PCCB
  

• 保时捷 Boxster 981 2.7L 2012-16 – 不带 PCCB
• 保时捷 Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16 – 不带 PCCB
• 2015-16款保时捷Cayman GT4 3.8L - 带和不带PCCB刹车系统
  
• 2017款及之后保时捷Boxster 718 2.0L手动挡（300马力） - 带或不带PCCB陶瓷复合制动系统
• 2017款及之后保时捷Boxster 718 2.0L PDK（300马力） - 带或不带PCCB陶瓷复合制动系统
• 保时捷 Boxster S 718 2.5L 手动挡（350 马力）2017 年 5 月及之后 - 带或不带 PCCB 陶瓷复合制动系统
• 保时捷 Boxster S 718 2.5L PDK（350 马力）2017 年 5 月及之后 - 带或不带 PCCB 陶瓷复合制动系统
• 保时捷 Boxster T 718 2.0L 手动挡（300 马力）2019 年 1 月起- 带或不带 PCCB 陶瓷复合制动系统
• 保时捷 Boxster T 718 2.0L PDK（300 马力）2019 年 1 月起- 带或不带 PCCB
• 保时捷 Boxster GTS 718 2.5L 手动挡（365 马力）2017 年 5 月及之后 - 带或不带 PCCB 陶瓷复合制动系统
• 保时捷 Boxster GTS 718 2.5L PDK（365 马力）2017 年 5 月及之后- 带或不带 PCCB
• 保时捷 Boxster GTS 718 4.0L 手动挡（400 马力）2019 年 1 月起- 带或不带 PCCB 陶瓷复合制动系统
• 保时捷 Boxster GTS 718 4.0L PDK（400 马力）2019 年 1 月起- 带或不带 PCCB 陶瓷复合制动系统
• 保时捷 Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>> - 带和不带 PCCB 陶瓷复合制动系统
• 保时捷 Boxster 25 周年纪念版 718 4.0L 手动挡（400 马力）2020 年 1 月起- 带或不带 PCCB 陶瓷复合制动系统
• 保时捷 Boxster 25 周年纪念版 718 4.0L PDK（400 马力）2020 年 1 月起- 带或不带 PCCB 陶瓷复合制动系统
  
• 保时捷 Cayman 718 2.0L 手动挡（300 马力） - 带/不带 PCCB 陶瓷复合制动系统
• 保时捷 Cayman 718 2.0L PDK（300 马力） - 带和不带 PCCB
• 保时捷 Cayman S 718 2.5L 手动挡（350 马力） - 带/不带 PCCB 陶瓷复合制动系统
• 保时捷 Cayman S 718 2.5L PDK（350 马力） - 带和不带 PCCB
• 保时捷 Cayman T 718 2.0L 手动挡（300 马力） - 带/不带 PCCB 陶瓷复合制动系统
• 保时捷 Cayman T 718 2.0L PDK（300 马力） - 带和不带 PCCB
• 保时捷 Cayman GTS 718 2.5L 手动挡（365 马力） - 带和不带 PCCB 陶瓷复合制动系统
• 保时捷 Cayman GTS 718 2.5L PDK（365 马力） - 带和不带 PCCB
• 保时捷 Cayman GTS 718 4.0L 手动挡（400 马力） - 带/不带 PCCB 陶瓷复合制动系统
• 保时捷 Cayman GTS 718 4.0L PDK（400 马力） - 带和不带 PCCB
• 保时捷 Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L - 带和不带 PCCB  

• 保时捷 Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08 – 配备 PCCB
• 2017款及之后保时捷Boxster 718 2.0L手动挡（300马力） ——配备PCCB陶瓷复合制动系统
• 2017款及之后保时捷Boxster 718 2.0L PDK（300马力） ——配备PCCB陶瓷复合制动系统
• 保时捷 Boxster S 718 2.5L 手动挡（350 马力）2017 年 5 月及之后– 配备 PCCB 陶瓷复合制动系统
• 保时捷 Boxster S 718 2.5L PDK（350 马力）2017 年 5 月及之后– 配备 PCCB 陶瓷复合制动系统
• 保时捷 Boxster T 718 2.0L 手动挡（300 马力）2019 年 1 月起– 配备 PCCB 陶瓷复合制动系统
• 保时捷 Boxster T 718 2.0L PDK（300 马力）2019 年 1 月起– 配备 PCCB 陶瓷复合制动系统
• 保时捷 Boxster GTS 718 2.5L 手动挡（365 马力）2017 年 5 月及之后– 配备 PCCB 陶瓷复合制动系统
• 保时捷 Boxster GTS 718 2.5L PDK（365 马力）2017 年 5 月及之后– 配备 PCCB 陶瓷复合制动系统
• 保时捷 Boxster GTS 718 4.0L 手动挡（400 马力）2019 年 1 月起– 无 PCCB 陶瓷复合制动系统
• 保时捷 Boxster GTS 718 4.0L PDK（400 马力）2019 年 1 月起- 无 PCCB
• 保时捷 Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>> - 配备 PCCB
• 保时捷 Boxster 25 周年纪念版 718 4.0L 手动挡（400 马力）2020 年 1 月起- 无 PCCB 陶瓷复合制动系统
• 保时捷 Boxster 25 周年纪念版 718 4.0L PDK（400 马力）2020 年 1 月起 -无 PCCB 陶瓷复合制动系统
  
• 保时捷 Cayman 718 2.0L 手动挡（300 马力） - 配备 PCCB 陶瓷复合制动系统
• 保时捷 Cayman 718 2.0L PDK（300 马力） - 配备 PCCB
• 保时捷 Cayman S 718 2.5L 手动挡（350 马力） - 配备 PCCB 陶瓷复合制动系统
• 保时捷 Cayman S 718 2.5L PDK（350 马力） - 配备 PCCB
• 保时捷 Cayman T 718 2.0L 手动挡（300 马力） - 配备 PCCB 陶瓷复合制动系统
• 保时捷 Cayman T 718 2.0L PDK（300 马力） - 配备 PCCB
• 保时捷 Cayman GTS 718 2.5L 手动挡（365 马力） - 配备 PCCB 陶瓷复合制动系统
• 保时捷 Cayman GTS 718 2.5L PDK（365 马力） - 配备 PCCB
• 保时捷 Cayman GTS 718 4.0L 手动挡（400 马力） - 无 PCCB
• 保时捷 Cayman GTS 718 4.0L PDK（400 马力） - 无 PCCB
  
• 保时捷 Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L - 配备 PCCB 陶瓷复合制动系统

图示编号 8

每次拆卸制动卡钳进行保养、更换刹车片、更换刹车盘或翻新时，最好检查一下安装螺栓是否有磨损、腐蚀或螺纹损坏。更换磨损或损坏的紧固件有助于保持正确的夹紧力，并确保制动系统安全可靠地运行。

这款安装螺栓采用优质钢材制造，尺寸和螺纹规格均符合标准，可为各种现代保时捷车型提供安全可靠的安装。

刹车卡钳安装螺栓的作用是什么？

制动卡钳安装螺栓将制动卡钳牢固地固定在轮毂支架或悬架立柱上。它负责在承受急减速时产生的巨大制动力的同时，保持卡钳的精确对准。

为什么要更换刹车卡钳安装螺栓？

刹车安装螺栓会经历反复的热循环、振动和极高的夹紧力。随着时间的推移，它们可能会出现以下问题：

• 腐蚀或损坏的螺纹
• 反复拆卸和安装造成的磨损
• 保护涂层脱落
• 上次维修时扭矩不正确
• 长时间使用后出现拉伸或疲劳

在刹车保养期间更换螺栓有助于确保卡钳牢固安装。

安装螺栓磨损或损坏的常见症状

• 螺纹损坏或磨损
• 螺栓杆或头部出现腐蚀
• 难以达到正确的扭矩
• 由于紧固不当导致卡钳移动
• 紧固件有过度拧紧的痕迹

特征

• 直接替换式刹车卡钳安装螺栓
• 高强度钢结构
• 精密制造，确保精准装配
• 专为应对高制动负荷而设计
• 非常适合在更换刹车盘、刹车片或刹车卡钳时使用。
• 有助于保持正确的制动卡钳对准
• 适用于公路和高性能应用  

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

9A700758500

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