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Product Information
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制动主缸,标准 19mm 缸径。

这款 OE MATCH 标准 19mm 缸径制动主缸是液压制动系统组件,旨在将制动踏板力转换为液压,从而确保车辆制动系统的有效运行。该主缸采用标准的 19mm 缸径,完全符合原厂规格,可提供保时捷原厂设定的液压平衡、踏板脚感和制动性能。
适用于带刹车灯开关的汽车。
注意:不含新开关。需要自行转移或单独购买。零件编号:90161311500

适用:

  • 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
  • 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
  • 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
  • 保时捷 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
  • 保时捷 914 (1970-1976)

制动主缸的设计旨在实现精确的制动调节、可靠的液压输出和长久的耐用性。作为制动系统的核心部件,它将液压分配至制动卡钳或轮缸,从而确保车辆安全、可预测的制动性能。

本产品的功能:

  • 将制动踏板力转换为液压
  • 将制动液压力分配到整个制动系统
  • 为标准制动系统提供正确的液压油流量
  • 保持原厂刹车踏板的脚感和响应。
  • 支持安全稳定的制动性能
  • 可与双回路制动系统配合使用,提高安全性

磨损或故障症状:
  • 刹车踏板感觉软绵绵的。
  • 刹车踏板在持续压力下缓慢下沉
  • 制动性能下降或制动距离延长
  • 主缸周围出现刹车油泄漏
  • 制动压力不一致或制动反应不均匀
  • 难以维持液压
  • 刹车警告灯亮起
  • 内部密封件劣化导致流体旁路和压力损失

为什么更换很重要:
  • 恢复正常的液压制动压力
  • 改善刹车踏板脚感和响应速度
  • 保持原厂制动特性和性能
  • 防止制动液泄漏和压力损失
  • 支持双回路制动系统的安全运行
  • 降低制动系统故障的风险
  • 确保可预测且一致的制动性能
  • 有助于在各种驾驶条件下保持驾驶员信心和车辆安全。



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

91135501202
91135501202
90135501202
91135501201

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