在此输入您的增值税号,然后单击验证:
您的详细信息已经过验证。增值税号注册至:
,
。
现在,您的订单的增值税税率为零。我们保留在您提出订单请求后验证这些详细信息的权利,并在需要时恢复增值税。
您的增值税详细信息无法识别或无效。您的增值税号必须与上面指定的帐单国家/地区相匹配。当前指定为 。您无需输入增值税号的国家/地区代码部分,因为已在上面的帐单地址详细信息中选择了该部分。
增值税号查询服务目前已离线。请在下面的评论或特殊说明字段中提供您的增值税详细信息,我们将在您提出订单请求后应用增值税折扣。
检查车辆适配性
OE Match
91135501202/1
Product Information
这款高性能升级套件适用于保时捷911原厂无助力刹车系统,是对原厂刹车总泵的升级。其23毫米的缸径(原厂为19毫米)适用于已安装“比原厂更大尺寸”刹车盘的车辆,以提升踏板压力和脚感。与其他需要改装油管和推杆的套件不同,我们的刹车总泵可直接安装。
磨损或故障症状:
为什么更换很重要:
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91135501202
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
Product Information
大缸径刹车总泵,23mm 高性能版。 OE MATCH 大缸径制动主缸是一款液压制动部件,旨在将制动踏板力转换为车辆制动系统的液压。这款主缸采用更大缸径设计,可提供更大的液压油排量,因此特别适用于配备升级版制动卡钳或高性能制动系统、需要更大液压油流量的车辆。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 914(1970-1976)
这款高性能升级套件适用于保时捷911原厂无助力刹车系统,是对原厂刹车总泵的升级。其23毫米的缸径(原厂为19毫米)适用于已安装“比原厂更大尺寸”刹车盘的车辆,以提升踏板压力和脚感。与其他需要改装油管和推杆的套件不同,我们的刹车总泵可直接安装。
主缸旨在提供精准的制动踏板脚感、稳定的液压以及可靠的制动性能。作为液压制动系统的核心部件,它在确保安全、灵敏且可预测的制动力方面发挥着至关重要的作用。
本产品的功能:
- 将刹车踏板输入转换为液压
- 为制动系统提供制动液压力
- 通过其更大的孔径设计,可提供更大的流体排量。
- 支持高性能和升级版制动系统应用
- 保持刹车踏板脚感和刹车响应的一致性
- 可与双回路制动系统配合使用,以提高安全性
磨损或故障症状:
- 刹车踏板感觉软绵绵的。
- 刹车踏板在压力下缓慢下沉
- 制动效率降低
- 制动液主缸周围泄漏
- 刹车压力或踏板反应不一致
- 建立液压系统存在困难
- 刹车警告灯亮起
- 内部密封件磨损导致回路间压力损失。
为什么更换很重要:
- 恢复整个制动系统的正确液压。
- 改善刹车踏板脚感和响应速度
- 确保制动性能稳定可靠。
- 防止制动液泄漏和压力损失
- 支持双回路制动系统的安全运行
- 保持与高性能刹车升级的兼容性
- 降低制动系统故障的风险
- 有助于在各种驾驶条件下保持驾驶员信心和车辆安全。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91135501202
91135501202
91135501202A
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
产品车辆组
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
价格: €75.26 含 VAT
有现货 - 24 小时发货


