CARGRAPHIC GT 运动型排气系统，740mm 回缩行程，配备 ID42 GT 歧管套件，带加热功能。适用于保时捷 964 Carrera 2/4/RS  ❭  CARP64GTKITLHRH740

可选双出口升级；需要对原厂后保险杠进行轻微改装，以便正确安装第二个出口

改进的跑车声浪；低沉浑厚，同时保持适合街道行驶的音量。

特征：
•适用车型：1989-1994 年款所有保时捷 964 C2、C4、RS America、Euro RS 和 Speedster 车型
• 在整个转速范围内提高油门响应，同时降低消音器阻力
• 提供单插座或双插座配置
•注意：第二个出风口需要对原厂后保险杠进行轻微改装才能正确安装。
• 采用优质 14-16 号 CNC 弯管 T304L 不锈钢制成，以实现最佳流量和最大耐用性。
• 可直接螺栓固定替换原厂的限制性消音器
• 包括椭圆形笔尖
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修。

请注意：此商品为特殊订购商品，需下单生产。部分情况下，交货时间可能需要 4 至 5 周。特殊订购商品一旦下单，恕不接受取消订单。

CARGRAPHIC GT 运动排气系统，带 ID42 GT 歧管套件，带/不带2x200cpsi 催化转化器（带加热功能）和 2>1 流速 AQ 后消音器（带 LH 尾管出口），可与复古后裙板配合使用。

适用：

• 保时捷 964 (911) C2 1989-93
• 保时捷 964 (911) C4 1989-93
• 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93

TÜV 声音/非TÜV 声音版本
即使与其他 CARGRAPHIC 排气组件配合使用，也不会产生嗡嗡声或共振。

主要特点和优势：

• 采用数控弯管工艺的吸收式消声器设计
• 提供两种适用于复古风格后裙板的消音器版本。
• 宽版尺寸为 212 x 131 x 700 毫米，体积较大；窄版尺寸为 203 x 102 x 700 毫米，适用于安装空间有限的场所。
• 完全采用SS304L轻质不锈钢制成
• 高性能组件，经测功机测试
• 原厂/工厂供暖系统保持全部功能
• 橄榄形/带夹和套筒连接便于安装和完美调节
• 由于热辐射，集气箱和 AQ 消音器入口法兰尽可能向外布置，以达到与气门盖的最大间隙。
• 加固型激光切割支架
• 由于流动更顺畅，背压降低
• 降低工作温度
• 性能最大化
• 油门响应更灵敏，转速提升更顺畅
• 改进的增强型声学效果，无嗡嗡声、共振或振动
• 针对特定车型调校的声音仍然与品牌一脉相承
• 减肥

CARGRAPHIC GT 运动排气系统，带 ID42 GT 歧管套件，带/不带2x100cpsi 催化转化器（不带加热功能）和 2>1 流速 AQ 后消音器，带 LH 尾管出口，可与复古后裙板配合使用。

适用：

• 保时捷 964 (911) C2 1989-93
• 保时捷 964 (911) C4 1989-93
• 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93

超强音效 /超强音效加强版出口 版本
即使与其他 CARGRAPHIC 排气组件配合使用，也不会产生嗡嗡声或共振。

主要特点和优势：

• 采用数控弯管工艺的吸收式消声器设计
  
• 完全采用SS304L轻质不锈钢制成
• 高性能组件，经测功机测试
• 橄榄形/带夹和套筒连接便于安装和完美调节
• 由于热辐射，集气箱和 AQ 消音器入口法兰尽可能向外布置，以达到与气门盖的最大间隙。
• 加固型激光切割支架
• 由于流动更顺畅，背压降低
• 降低工作温度
• 性能最大化
• 油门响应更灵敏，转速提升更顺畅
• 改进的增强型声学效果，无嗡嗡声、共振或振动
• 针对特定车型调校的声音仍然与品牌一脉相承
• 减肥