飞轮螺栓。适用于保时捷 964 / 968 / 993 / 996T、GT3 / 997 GT3  ❭  99911901701

飞轮螺栓，10 X 62 毫米。
这款 OE 匹配型飞轮螺栓（10 x 62 毫米）是一款高强度替换紧固部件，旨在将飞轮牢固地连接到发动机曲轴上。该螺栓按照原厂规格制造，尺寸精度高，强度和耐久性优异，能够承受传动系统中产生的极端旋转力、扭矩载荷和热应力。

适用：

• 保时捷 964 (911) C2 1989-93
• 保时捷 964 (911) C4 1989-93
• 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
• 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
• 保时捷 993 (911) C2 1994-97
• 保时捷 993 (911) C4 1994-97
• 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
• 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
• 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
• 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
• 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
• 保时捷 996 TURBO 2000-05
• 保时捷 996 GT3 MKI 1999-02
• 保时捷 996 GT3 MKII 2003>>
• 保时捷 996 GT3 RS 2003-04
• 保时捷 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
• 保时捷 968 3.0L 1992-94
• 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
• 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
• 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94

图示编号 28

该飞轮螺栓采用优质材料制造，并经过精密加工，可提供维持曲轴和飞轮组件之间牢固连接所需的关键夹紧力。正确的安装和扭矩规格对于发动机的可靠运转、离合器的性能以及传动系统的安全至关重要。

本产品的功能：

• 将飞轮固定到发动机曲轴上。
• 保持传动系统组件内的关键夹紧力。
• 确保飞轮正确对准和定位。
• 能承受高扭矩负载和旋转力。
• 支持发动机到变速箱的平稳动力传输。
• 有助于保持离合器和传动系统的可靠性。
• 有助于车辆安全可靠地运行。

磨损或故障症状：

• 运行过程中传动系统振动。
• 飞轮或变速箱壳体区域发出异常噪音。
• 飞轮运动或不稳定。
• 离合器接合异常。
• 难以保持正确的扭矩规格。
• 可见的螺纹损伤、腐蚀或螺栓拉伸。
• 离合器和飞轮部件过早磨损。
• 发动机与变速箱的对准问题。
• 严重情况下可能导致动力传动系统灾难性故障。

为什么更换很重要：

• 飞轮螺栓在其使用寿命期间会承受极大的机械载荷、振动、旋转应力和热循环。许多飞轮螺栓被设计为一次性使用或扭矩屈服型紧固件，这意味着它们在安装过程中可能会发生拉伸，因此每次拆卸飞轮时都应更换。
• 重复使用磨损或拉伸的飞轮螺栓会降低夹紧力，增加飞轮松动、振动以及对关键传动系统部件造成损坏的风险。严重时，螺栓失效会导致发动机和变速箱严重损坏，造成高昂的维修费用。
• 在进行离合器、飞轮或发动机维修时更换飞轮螺栓，可确保组件牢固连接并按预期运行。原厂配套替换件提供原厂级的适配性、精密的制造工艺和可靠的强度，有助于维护保时捷的传动系统完整性、运行平顺性和长期可靠性。

相关参考编号
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