驱动皮带。适用于保时捷 991 Turbo / 992 Turbo / 992 S  ❭  0PB903137H

保时捷 992 Turbo带 PDDC 的驱动皮带
991.2 适用于配备
选项 352 PASM 和 PDCC 的电子阻尼控制
031 PASM 和 PDDC 的电子阻尼控制

适用于 2020 年 6 月 14 日之前生产的配备 PDDC 的 992 S 车型

替代 9A210222200

合身
保时捷 991.2 S
* 配备运动悬架 (030)、PASM (475) 和不带降低功能的 PASM (477)

保时捷 991 Turbo 2014-2020

保时捷 992 Turbo - 标准悬架 (1P0)
保时捷 992 Turbo S - 标准悬架 (1P0)

保时捷 992.1 S（配备 PDCC）生产日期截止至 2020 年 6 月 14 日

图示编号 1

这款正品保时捷驱动皮带将发动机动力传递至辅助部件，支持附件系统的正常运行，是日常保养或更换开裂、发出噪音、拉伸或磨损的原装皮带的理想选择。

此部件的功能/作用
•将旋转动力从发动机皮带轮系统传递到发动机
•根据原厂皮带走向驱动辅助发动机部件
•支持交流发电机和附件系统的正常运行
•有助于保持可靠的充电和辅助驱动性能
•提供符合保时捷原厂规格的皮带长度、肋条形状和适配性
•正确安装后，有助于减少皮带打滑、尖叫声和附件驱动故障。
•替换开裂、磨损、拉伸、表面光滑或发出噪音的原装皮带
•保持保时捷工厂的可靠性和服务规范。

为什么要更换这个部件？
传动皮带属于易损件，会受到高温、张力、皮带轮接触、发动机运转以及老化等因素的影响。随着时间的推移，皮带可能会出现裂纹、表面光滑、拉伸、磨损或与皮带轮失去抓力等问题。磨损的皮带会导致异响、打滑、充电问题、附件驱动故障，甚至完全断裂。更换为保时捷原厂OE传动皮带有助于恢复皮带传动的正常运作，并确保发动机附件系统的可靠性能。

何时更换此部件
•如果皮带出现裂纹、表面光滑、磨损或明显破损
•如果在启动或负载运行时出现皮带尖叫声或打滑现象
•如果皮带已经拉伸或损坏
•在定期皮带检查或维护期间
•更换交流发电机、皮带张紧器、惰轮或相关附件驱动部件时
•如果皮带已被油、冷却液或碎屑污染
•如果因皮带传动不良导致充电或附件驱动出现故障症状
•使用正确的保时捷原厂维修零件修复发动机舱。

它安装在车上的哪个位置
这条皮带安装在发动机附件驱动系统上，按照保时捷原厂皮带走线规范绕过相应的皮带轮。它用于将发动机动力传递至辅助部件，具体用途取决于车型和配置规格。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

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