传动轴螺栓及固定板套装。适用于保时捷 911 930 Turbo 3.3L  ❭  DSHAFTFITKIT.930

传动轴螺栓及固定板套装
这是一套 OE Match 替换硬件套装，旨在为维修经典保时捷车型的传动轴和车轴组件提供正确的紧固件和固定板。

适用：
保时捷 911 Turbo 3.3 / Turbo 外观 1984 - 1989

图示编号 4 和 5

套装包含：
• 24× 90006712301/1 - OE 匹配高强度 M10×50 传动轴螺栓（螺钉），用于固定传动轴/车轴法兰组件；

• 12× 91133219100/1 - OE 匹配 CV 轴接头锁定板/固定板，位于这些螺栓的下方或后面，以将它们锁定到位并帮助保持牢固的扭矩接合。

这款原厂配套零件套装非常适合用于重建、大修或预防性维护，以应对这些关键硬件部件磨损、腐蚀或缺失的情况。

这些部件是传动系统的关键紧固件和锁紧硬件，其设计旨在完全复制保时捷原厂零件的材料规格、螺纹形式和接口尺寸。螺栓（原厂零件号 90006712301）是用于传动系统多个位置的螺纹紧固件（尤其适用于 911、964 和 928 车型的传动轴及相关法兰连接），而垫片（原厂零件号 91133219100）则用作锁紧或固定垫片，紧贴配合面以固定螺栓头，防止其在振动和旋转载荷下松动。

安装在传动轴/车轴法兰区域，这套硬件可确保：
•紧固件在高扭矩载荷下拧紧并保持紧固
•驱动接头在加速和制动过程中保持牢固
•挡板可防止螺栓头旋转松动
•振动和热循环不会影响接头夹紧力

每个螺栓都拧入其指定的法兰连接处，并由接头下方或周围的配套锁紧板牢牢固定——提供安心保障和工厂级的完整性。

紧固件和锁紧板暴露在风吹雨淋、热循环和传动系统应力下，会随着时间的推移发生腐蚀、拉伸或扭矩保持力下降。重复使用旧硬件（尤其是传动轴螺栓）会导致接头移动、振动或在负载下逐渐松动。安装全新的原厂配套硬件可以恢复适当的夹紧力，并降低关键传动系统中接头分离或过早磨损的风险。

何时更换：
•在传动轴、等速万向节或车桥维修期间
•更换磨损或损坏的紧固件或挡板
•当原装螺栓出现腐蚀、拉伸或螺纹磨损时
•高里程车辆的预防性维护
•当现有硬件状况存在不确定性时

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

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