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Fabspeed
991 GT3 / GT3 RS 的终极轻型猫背式排气系统可减轻车辆后部 54 磅（24 公斤）的重量，非常适合赛道竞赛、高性能驾驶员教育活动或激烈的街道声音。
特征：
• 适合所有保时捷 991 GT3 / GT3 RS 车型（2014-2016 年）
•完美的排气解决方案，可在赛道竞赛、高性能驾驶员教育活动或仅仅是实现激进而激动人心的街道声音期间实现最佳性能和声音。
•通过更换笨重的原厂中央消声器和侧消声器，减轻了 991 GT3 后部的重量，从而提高了操控性和加速性
•采用 3 英寸（76 毫米）T304L 不锈钢管设计和制造，带有集成调节中心 X-Pipe 至 70 毫米出口。
•螺栓固定安装，无需切割或焊接
•包括两个 (2) 个用于轨道的 90 度翻转尖端。
•所有 Fabspeed 性能产品均享有Fabspeed 终身保修
注意：这是一款直管赛车排气系统，旨在减轻重量并提高动力。因此，车内的音量会非常高。
请注意：运动型催化转化器或旁通管确实需要型式认证，并且不得合法安装在 2001 年 3 月 1 日之后生产的车辆上。它们不能在公共道路上使用，也不符合 MOT 标准，它们仅适用于赛车和赛道车。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR991GT3CRX
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
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12 个月保修
全球交付
DesignTek Sport 200 Cell 催化转化器 996 Sport Cats 可使增益 +12 至 15BHP。
由高级不锈钢制成。
仅适用于配备前后传感器的车辆。部分美规车型可能需要修改传感器点位才能安装。
该产品可用于仅配备预传感器的车辆。安装时，只需将后传感器孔堵住即可。由于仅配备预传感器的车辆通常比配备双传感器的车辆灵敏度更低，因此这种安装方式是可以接受的。堵住未使用的孔是确保该产品在仅配备预传感器的车辆上正确安装的常用有效方法。
适合:保时捷 996 卡雷拉 3.4L / 3.6L
购买此产品可获赠价值 100 英镑的优惠券。点击此处了解更多信息
请注意：这些运动型排气尾管会让您的车辆比原厂排气尾管声音更大。如果您已经安装或打算安装运动型消音器，您可能会发现车辆声音有点大。如果您担心分贝水平，我们建议您使用一个运动型排气组件。
注意：在英国，运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆，可以安装未经型式认证的运动型催化转化器，前提是其性能与原装催化转化器相当，且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。
如果您位于英国境外，请查看当地的法律法规以确保遵守规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
3606109961
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
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DesignTek 赛车级催化转化器为所有 996 车型带来马力和扭矩的提升。高品质 T304 不锈钢 CNC 芯轴弯管，最大程度提升排气流量。
X-Pipe 设计增加了 BHP，增加了更深沉的声音。德国进口的 200 单元高流量运动催化转化器可降低背压并减少限制。
DesignTek 运动赛车催化转换器，限制更少，动力更强劲，更具有跑车音效。可直接用螺栓固定，轻松替换原厂保时捷催化转换器的运动型催化转换器。
请注意，这些 CAT 可能需要重新映射以确保没有仪表板灯 - 请联系您当地的改装店来完成此操作！
适合:
保时捷 996 卡雷拉 3.4L / 3.6L
请注意：这些运动型排气尾管会让您的车辆比原厂排气尾管声音更大。如果您已经安装或打算安装运动型消音器，您可能会发现车辆声音有点大。如果您担心分贝水平，我们建议您使用一个运动型排气组件。
注意：在英国，运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆，可以安装未经型式认证的运动型催化转化器，前提是其性能与原装催化转化器相当，且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。
如果您位于英国境外，请查看当地的法律法规以确保遵守规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
3606109963
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
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DesignTek® Evolution系列产品采用卓越技术，打造出性能卓越的排气系统。产品经过测功机测试，其马力增益已得到验证，符合严格的 TÜV 和 ISO 9001 质量认证标准。
DesignTek® Evolution排气系统专为“改装车市场”的高性能改装车辆打造。凭借超过 50 年的经验， DesignTek® Evolution系列的制造团队以最高技术水准打造了这些产品。
该产品可能会触发发动机故障灯，您需要重新映射车辆，使其能够正确读取氧传感器，或者安装一些额外的氧传感器扩展件（我们的零件号为 00060612300），该产品带有用于安装氧传感器的孔。Cat 旁路装置可以增强动力输出，并赋予车辆更深沉的运动感。
细节：
- 更强劲的动力和跑车声音。
- 功率更大，最高可达 +10hp。
- 节省 996 后部的重量 30 磅（15 公斤）。
*安装这些猫时可能需要重新映射到 ECU。
适合
保时捷996 Carrera 3.4L
保时捷996 Carrera 3.6L
请注意：这些运动型排气尾管会让您的车辆比原厂排气尾管声音更大。如果您已经安装或打算安装运动型消音器，您可能会发现车辆声音有点大。如果您担心分贝水平，我们建议您使用一个运动型排气组件。
注意：在英国，运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆，可以安装未经型式认证的运动型催化转化器，前提是其性能与原装催化转化器相当，且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。
如果您位于英国境外，请查看当地的法律法规以确保遵守规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
3606209961
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- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
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