前后避震辅助弹簧。保时捷 911  ❭  1-CS

保时捷 911 - 1965 年至 1989 年

辅助弹簧的刚度很低，会在汽车的重量下塌陷，其目的是在车轮高速过弯（车轮抬起）、颠簸路面以及车辆停在千斤顶上时，保持主弹簧的张力，使车轮完全下垂。

在任何主弹簧在完全伸展时失去张力的绞牙避震系统中（大多数绞牙避震系统都属于这种情况），都需要辅助弹簧。如果以下公式成立，则需要辅助弹簧：

角重/车轮刚度 < 回弹行程

如果没有辅助装置，主弹簧可能无法正确复位，从而导致该角的重量/高度发生突然变化。

主弹簧和辅助弹簧之间需要使用正确的弹簧分隔器。

辅助弹簧有多种直径和长度可供选择。