前刹车软管。保时捷 924 / 944 ❭ 477611071F

检查车辆适配性

Porsche

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Product Information

前刹车软管。
保时捷原厂前制动软管是原厂制动系统组件，旨在安全地将液压制动液从刚性制动管路输送到兼容保时捷车型的制动卡钳。该前制动软管严格按照保时捷的规格制造，确保其适配性、柔韧性和耐用性，从而保证制动系统获得稳定的液压，在各种驾驶条件下都能提供可靠的制动性能和精准的制动踏板脚感。
已售出。
每辆车需要2辆。

适用：

保时捷 924 2.0L 1976-79
保时捷 924 2.0L 1980-85
保时捷 924 Turbo 2.0L 1979-81
保时捷 924 Turbo 2.0L 1982-84
保时捷 924 Carrera GT 2.0L 1981 年
保时捷 924S 2.5L 1986-87
1988款保时捷924S 2.5L
保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
保时捷 944 2.7L 8V 1988-89

图表参考编号 1

这款刹车软管采用优质多层增强橡胶制成，并以高强度合成纤维加固，配备耐腐蚀金属端接头，能够承受高液压、持续的悬架运动、路面碎屑、潮湿环境以及极端温度变化。它可直接替换原厂部件，确保与车辆制动系统完美匹配，是日常维护、刹车系统大修或翻新项目的理想之选。

本产品的功能：

将液压制动液输送至前制动卡钳。
保持稳定的液压制动压力。
允许底盘和悬架之间灵活移动。
支持安全灵敏的制动性能。
有助于保持刹车踏板脚感稳固一致。
能够承受高压制动条件。
恢复原厂制动系统性能。
它是液压制动系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

刹车踏板软绵绵的。
软管出现可见的裂缝、破损或鼓包。
刹车油从软管或接头处泄漏。
制动性能下降。
刹车油液位过低，刹车警告灯亮起。
内部软管堵塞导致制动不均匀。
刹车卡钳卡滞或无法正常释放。
软管末端接头腐蚀或损坏。
软管过度弯曲或老化。
因刹车软管状况不佳导致车辆年检或车辆检验不合格。

为什么更换很重要：

前刹车软管持续承受着高液压、悬架运动、道路盐分、水分以及刹车过程中反复的热循环。随着时间的推移，橡胶材质会老化，出现裂纹、膨胀或强度下降，而内衬可能会塌陷并阻碍刹车油的流动。
制动软管故障会降低制动效率，导致制动踏板感觉不一致，甚至造成制动液泄漏，严重危害车辆安全。严重时，软管完全失效会导致液压突然丧失，制动性能骤降。
使用保时捷原厂配件更换磨损或损坏的制动软管，可恢复安全可靠的制动性能，并确保液压系统按预期运行。保时捷原厂前制动软管按照保时捷的严格标准制造，具有精准的适配性、卓越的耐用性和可靠的长期性能，有助于保持您的保时捷所应具备的安全、可靠和驾驶信心。

相关参考编号
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刹车油 DOT 4 Brembo 优质刹车油

L040

Product Information

刹车盘、卡钳、刹车片和刹车总泵是每个刹车系统的四个基本点，但是如果没有整个系统的核心——刹车液，它们很可能就毫无用处。这个部件被忽视得如此之多，以至于通常以简单的方式进行控制，按照制造商建议的更换频率进行补充而不是更合适的更换。
#布雷博#

点4
沸点极高，粘度低于要求，符合甚至远远超出监管标准。也适用于配备 ABS 的车辆。

气锁形成
这种习惯很容易导致“气锁”现象，即制动液沸腾时形成的气泡会取代正常液体并被压缩，从而使制动踏板进入填充状态（海绵踏板）。其根源在于构成制动回路的管道的孔隙度，这些管道会及时将水分吸入液体中，从而大大降低沸点。结果就是制动效率降低。

Brembo 优质刹车液
Brembo Premium 制动液的沸点高于标准，因此具有出色的抗气锁性能，即使在低温下也能确保制动效率。Brembo 制动液具有高防腐性和抗氧化性，还可使液体在工作回路中的化学/物理特性长期保持不变，从而保持其完整性。

相关参考编号
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