前后减震器套装，一套4个。适用于配备PASM的2014-16款保时捷991.1 Turbo车型。  ❭  SUSPENSIONKIT991T.1

前后减震器套装， 4 件套。
这款原厂配套的全套悬挂系统套件包含四个用于配备PASM（保时捷主动悬挂管理系统）车辆的替换减震器，内置抵消电阻器，可防止仪表盘出现故障。适用于保时捷991.1 Turbo / Turbo S（2014-2016款）的自适应阻尼系统，不适用于GT2车型。

该套件包含两个前部替换式PASM减震器（原厂零件编号：991343045A5）和两个后部替换式PASM减震器（原厂零件编号：99133305326）。这些替换式减震器与配备PASM的车辆兼容，并内置抵消电阻，可消除仪表盘故障提示。它们能够有效绕过主动悬架管理系统，使车辆如同安装了标准悬架一样运行。

适用：
保时捷 991.1 Turbo / Turbo S 2014 - 2016
适用于带有选装代码的车辆的替换件：
475 - “PASM”电子阻尼器控制
352 - PASM 和 PDCC 的电子阻尼控制

图示编号 1

• 这些减震器不是 PASM 减震器，也不提供 PASM 可调阻尼。
• 它们被设计成带有内置电子元件的标准替换单元，用于消除 PASM 故障警告。
• 为了确保正确的功能和车辆操控性，必须安装一套完整的四个减震器（ 2 个前减震器 + 2 个后减震器）。
• 将 PASM 单元与 OEMatch 替换单元混用是不允许的，可能会导致悬架不平衡或故障信息。

每个减震器都是为 PASM 车辆直接替换减震器而制造的，并配有集成的抵消电阻器，因此您可以升级而不会出现任何仪表盘错误或警告灯，从而确保与 PASM 控制模块的无缝通信。

这套组件非常适合高里程汽车、PASM减震器漏油或性能下降的车辆，或者任何想要恢复991 Turbo平台驾驶精准性、舒适性和稳定性的人士。

随着PASM减震器的磨损，内部阀门性能下降，密封件泄漏，电子响应时间变慢，导致系统调节阻尼的能力降低。这会导致车辆不稳定、行驶舒适性差、抓地力下降以及操控性难以预测。更换全部四个减震器，即可获得适用于PASM车辆的直接替换减震器，并集成抵消电阻，因此您可以轻松升级，而不会出现任何仪表盘故障或警告灯。

何时更换：
• PASM 警告信息或自适应阻尼不一致
•过度的身体移动，例如下蹲、俯冲或翻滚
•在颠簸路面上行驶时，感觉颠簸、弹跳或不稳定
•任何减震器发生液体泄漏
•后部不稳定或转向精度差
•轮胎磨损不均匀或加速。
•高里程悬挂系统（>6万英里）或底盘全面翻新

相关参考编号
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