前挡风玻璃间歇/脉冲式雨刮继电器。适用于保时捷 928 / 944 / 968 / 964 车型。  ❭  99361510101

适用于 20 世纪 80 年代至 90 年代众多保时捷车型的前挡风玻璃雨刮器的间歇/脉冲雨刮继电器。控制雨刮器的间歇（延迟）功能和脉冲/停挡动作——可直接用于 928、944、968 和 964 车型，原厂配套。零件编号：993.615.101.01 / 99361510101。

适用：
保时捷 964 (911) C2 1989-93

保时捷 964 (911) C4 1989-93
保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
保时捷 968 3.0L 1992-94
保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
保时捷 928 4.5L 1978-82
保时捷 928S 4.7L 1981-83
保时捷 928S2 4.7L 1984-86
保时捷 928S4 5.0L 1987-92
保时捷 928GT 5.0L 1989-91
保时捷 928GTS 5.4L 1992-95

为什么要更换这个继电器？

间歇功能失效——最常见的症状是：间歇（延迟）刮水功能停止工作，而连续刮水功能仍然正常。许多用户发现延迟旋钮只能刮一次水，或者根本没有反应。

雨刮器持续运转/无法停止——继电器触点或内部定时器故障会导致雨刮器持续运转或运行异常。论坛报告显示，“雨刮器无法关闭”和“雨刮器持续运转”的症状都与继电器或相关线路有关。

间歇性咔嗒声/无响应——继电器可能停止发出咔嗒声，或者由于触点磨损或内部故障而发出咔嗒声但无法切换电机电路。更换继电器是一种常见的测试方法。

常见问题及故障原因

内部触点磨损/定时器故障——继电器内部元件会随着使用和老化而劣化，导致脉冲/间隔功能丧失。

连接器或保险丝/继电器托架触点腐蚀——保险丝/继电器面板上的连接不良会导致类似继电器故障的现象；清洁触点通常可以解决间歇性故障。

相关部件故障——有时雨刮器拨杆/开关或雨刮电机本身会引起类似的症状；常见的故障排除方法是先测试/更换继电器，然后检查拨杆和电机。

短路/保险丝熔断——电机卡死或线路短路会导致保险丝熔断或电路过载；继电器故障也会导致电流异常。

相关参考编号
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