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Porsche
Porsche
9A700758500::1
Product Information
1KV 18英寸黑色喷漆
1KR 18” 绿色涂装
1KZ 18英寸黑色喷漆
1KX 18英寸 银色喷漆
1KF 和 1KZ – 后刹车盘，盘径 18 英寸，黑色卡钳
2EF& 2EJ – 后刹车盘，盘径 18 英寸，阳极氧化银色卡钳
A8C – “标准”设备
A8F – “S”设备
2EB – 后轮碟刹，标准配置
2ET – 后刹车盘 – 盘径 18 英寸，刹车卡钳黑色涂装
2EW – 后刹车盘，标准配置，红色刹车卡钳
2EY – 后刹车盘，标准黑色刹车卡钳
0J2 – 装载组 1FA/1RA
FM0 – 基本
0K0 – 无替代驱动系统（非混合动力）
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
9A700758500
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Product Information
后刹车卡钳安装螺栓 M12 x 1.5 x 85
单价出售 - 每个卡钳需要 2 个
使用这款正品保时捷制动卡钳安装螺栓（规格为 M12 x 1.5 x 85mm），确保您的保时捷制动系统的安全性和完整性。该螺栓由保时捷按照原厂规格制造，可将制动卡钳牢固地固定到悬架立柱上，确保在各种驾驶条件下都能正确对准并提供可靠的制动性能。
适用：
- 保时捷 9YA 卡宴 V6 3.0L 汽油机 (340Hp) 2018-23
- 保时捷 9YA 卡宴 Coupe V6 3.0L 汽油 (340Hp) 2019-23
- 保时捷 9YA 卡宴 E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- 保时捷 9YA 卡宴 Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- 保时捷 9YA 卡宴 S V6 2.9L 汽油机 (440Hp) 2018-23
- 保时捷 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L 汽油 (440Hp) 2019-23
1KV 18英寸黑色喷漆
1KR 18” 绿色涂装
1KZ 18英寸黑色喷漆
1KX 18英寸 银色喷漆
- 保时捷 9YA.2 卡宴 V6 3.0L 汽油机 (353Hp) 2023>>
- 保时捷 9YA.2 卡宴轿跑车 V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- 保时捷 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera S 混合动力 V6 3.0L 2011-13
- 保时捷 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420马力) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
970.1 / 970.2 车型（带选装代码）
-015：非GTS
-450：不适用于 PCCB
- 保时捷 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD（330 马力）2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 马力) 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4 3.0L 涡轮增压 V6 Sport Turismo 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 马力) 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4S 2.9L 双涡轮增压 V6 Sport Turismo 2017-20
1KF 和 1KZ – 后刹车盘，盘径 18 英寸，黑色卡钳
2EF& 2EJ – 后刹车盘，盘径 18 英寸，阳极氧化银色卡钳
- 保时捷 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- 保时捷 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
A8C – “标准”设备
A8F – “S”设备
2EB – 后轮碟刹，标准配置
2ET – 后刹车盘 – 盘径 18 英寸，刹车卡钳黑色涂装
2EW – 后刹车盘，标准配置，红色刹车卡钳
2EY – 后刹车盘，标准黑色刹车卡钳
0J2 – 装载组 1FA/1RA
- 保时捷 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- 保时捷 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
FM0 – 基本
0K0 – 无替代驱动系统（非混合动力）
图示编号 8。
这种高强度紧固螺栓经过精心设计，能够承受制动过程中产生的极端力和温度。无论是更换损坏的硬件、重建制动系统，还是安装新的制动盘或卡钳，使用保时捷原厂安装螺栓都有助于保持车辆的安全、可靠性和性能。
刹车卡钳安装螺栓的作用是什么？
制动卡钳安装螺栓是制动系统中的关键安全部件。
其主要职能包括：
- 将制动卡钳固定到悬架立柱上。
- 保持卡钳与刹车盘的精确对准。
- 能够承受正常驾驶和高性能驾驶过程中产生的高制动力。
- 防止重刹车时卡钳移动。
- 有助于确保刹车片均匀接触刹车盘，从而实现稳定的刹车性能。
正确的卡钳安装对于安全、可预测的制动和制动部件的长期使用寿命至关重要。
为什么要更换刹车卡钳安装螺栓？
制动卡钳螺栓在其使用寿命期间会反复承受高载荷和温度循环。
建议更换的原因是：
- 拆卸过程中，线可能会被拉伸或损坏。
- 腐蚀可能会降低螺栓的完整性。
- 反复拧紧会影响夹紧性能。
- 之前不正确的扭矩设置可能会影响紧固效果。
- 刹车系统升级通常需要新的安装硬件。
- 原厂替换螺栓可确保正确的强度和规格。
使用全新原装硬件有助于保持保时捷规定的正确夹紧力。
它们何时应该更换？
建议在以下情况下更换：
- 更换或维修刹车卡钳。
- 安装新的刹车盘。
- 进行大修刹车系统。
- 原螺栓有腐蚀或损坏迹象。
- 线头磨损或损坏。
- 对制动系统进行全面检修。
- 遵循保时捷维修车间的建议，指定使用新的硬件。
在刹车保养期间更换刹车硬件是保持刹车安全性和可靠性的重要组成部分。
相关参考编号
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9A700758500
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- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
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- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
价格: €7.63 含 VAT
有现货 - 24 小时发货
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9A700758500
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制动卡钳安装螺栓 - M12 x 1.5 x 85。
每个卡钳需要 2 个螺栓
每个出售。使用此制动卡钳安装螺栓，确保您的保时捷制动系统牢固组装。此高强度固定件旨在将制动卡钳牢固地固定到悬架立柱上，其制造旨在满足日常驾驶、激烈道路使用和高性能制动过程中遇到的苛刻负载。
- 保时捷 Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12 - 配备 PCCB
- 保时捷 Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12 - 配备 PCCB
- 2016款保时捷Boxster 981 Spyder 3.8L - 带和不带PCCB刹车系统
- 保时捷 Boxster 981 2.7L 2012-16 - 配备 PCCB
- 保时捷 Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16 - 带 PCCB
- 保时捷 Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16 - 带和不带 PCCB
- 保时捷 Boxster 981 2.7L 2012-16 – 不带 PCCB
- 保时捷 Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16 – 不带 PCCB
- 2015-16款保时捷Cayman GT4 3.8L - 带和不带PCCB刹车系统
- 2017款及之后保时捷Boxster 718 2.0L手动挡（300马力） - 带或不带PCCB陶瓷复合制动系统
- 2017款及之后保时捷Boxster 718 2.0L PDK（300马力） - 带或不带PCCB陶瓷复合制动系统
- 保时捷 Boxster S 718 2.5L 手动挡（350 马力）2017 年 5 月及之后 - 带或不带 PCCB 陶瓷复合制动系统
- 保时捷 Boxster S 718 2.5L PDK（350 马力）2017 年 5 月及之后 - 带或不带 PCCB 陶瓷复合制动系统
- 保时捷 Boxster T 718 2.0L 手动挡（300 马力）2019 年 1 月起- 带或不带 PCCB 陶瓷复合制动系统
- 保时捷 Boxster T 718 2.0L PDK（300 马力）2019 年 1 月起- 带或不带 PCCB
- 保时捷 Boxster GTS 718 2.5L 手动挡（365 马力）2017 年 5 月及之后 - 带或不带 PCCB 陶瓷复合制动系统
- 保时捷 Boxster GTS 718 2.5L PDK（365 马力）2017 年 5 月及之后- 带或不带 PCCB
- 保时捷 Boxster GTS 718 4.0L 手动挡（400 马力）2019 年 1 月起- 带或不带 PCCB 陶瓷复合制动系统
- 保时捷 Boxster GTS 718 4.0L PDK（400 马力）2019 年 1 月起- 带或不带 PCCB 陶瓷复合制动系统
- 保时捷 Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>> - 带和不带 PCCB 陶瓷复合制动系统
- 保时捷 Boxster 25 周年纪念版 718 4.0L 手动挡（400 马力）2020 年 1 月起- 带或不带 PCCB 陶瓷复合制动系统
- 保时捷 Boxster 25 周年纪念版 718 4.0L PDK（400 马力）2020 年 1 月起- 带或不带 PCCB 陶瓷复合制动系统
- 保时捷 Cayman 718 2.0L 手动挡（300 马力） - 带/不带 PCCB 陶瓷复合制动系统
- 保时捷 Cayman 718 2.0L PDK（300 马力） - 带和不带 PCCB
- 保时捷 Cayman S 718 2.5L 手动挡（350 马力） - 带/不带 PCCB 陶瓷复合制动系统
- 保时捷 Cayman S 718 2.5L PDK（350 马力） - 带和不带 PCCB
- 保时捷 Cayman T 718 2.0L 手动挡（300 马力） - 带/不带 PCCB 陶瓷复合制动系统
- 保时捷 Cayman T 718 2.0L PDK（300 马力） - 带和不带 PCCB
- 保时捷 Cayman GTS 718 2.5L 手动挡（365 马力） - 带和不带 PCCB 陶瓷复合制动系统
- 保时捷 Cayman GTS 718 2.5L PDK（365 马力） - 带和不带 PCCB
- 保时捷 Cayman GTS 718 4.0L 手动挡（400 马力） - 带/不带 PCCB 陶瓷复合制动系统
- 保时捷 Cayman GTS 718 4.0L PDK（400 马力） - 带和不带 PCCB
- 保时捷 Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L - 带和不带 PCCB
- 保时捷 Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08 – 配备 PCCB
- 2017款及之后保时捷Boxster 718 2.0L手动挡（300马力） ——配备PCCB陶瓷复合制动系统
- 2017款及之后保时捷Boxster 718 2.0L PDK（300马力） ——配备PCCB陶瓷复合制动系统
- 保时捷 Boxster S 718 2.5L 手动挡（350 马力）2017 年 5 月及之后– 配备 PCCB 陶瓷复合制动系统
- 保时捷 Boxster S 718 2.5L PDK（350 马力）2017 年 5 月及之后– 配备 PCCB 陶瓷复合制动系统
- 保时捷 Boxster T 718 2.0L 手动挡（300 马力）2019 年 1 月起– 配备 PCCB 陶瓷复合制动系统
- 保时捷 Boxster T 718 2.0L PDK（300 马力）2019 年 1 月起– 配备 PCCB 陶瓷复合制动系统
- 保时捷 Boxster GTS 718 2.5L 手动挡（365 马力）2017 年 5 月及之后– 配备 PCCB 陶瓷复合制动系统
- 保时捷 Boxster GTS 718 2.5L PDK（365 马力）2017 年 5 月及之后– 配备 PCCB 陶瓷复合制动系统
- 保时捷 Boxster GTS 718 4.0L 手动挡（400 马力）2019 年 1 月起– 无 PCCB 陶瓷复合制动系统
- 保时捷 Boxster GTS 718 4.0L PDK（400 马力）2019 年 1 月起- 无 PCCB
- 保时捷 Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>> - 配备 PCCB
- 保时捷 Boxster 25 周年纪念版 718 4.0L 手动挡（400 马力）2020 年 1 月起- 无 PCCB 陶瓷复合制动系统
- 保时捷 Boxster 25 周年纪念版 718 4.0L PDK（400 马力）2020 年 1 月起 -无 PCCB 陶瓷复合制动系统
- 保时捷 Cayman 718 2.0L 手动挡（300 马力） - 配备 PCCB 陶瓷复合制动系统
- 保时捷 Cayman 718 2.0L PDK（300 马力） - 配备 PCCB
- 保时捷 Cayman S 718 2.5L 手动挡（350 马力） - 配备 PCCB 陶瓷复合制动系统
- 保时捷 Cayman S 718 2.5L PDK（350 马力） - 配备 PCCB
- 保时捷 Cayman T 718 2.0L 手动挡（300 马力） - 配备 PCCB 陶瓷复合制动系统
- 保时捷 Cayman T 718 2.0L PDK（300 马力） - 配备 PCCB
- 保时捷 Cayman GTS 718 2.5L 手动挡（365 马力） - 配备 PCCB 陶瓷复合制动系统
- 保时捷 Cayman GTS 718 2.5L PDK（365 马力） - 配备 PCCB
- 保时捷 Cayman GTS 718 4.0L 手动挡（400 马力） - 无 PCCB
- 保时捷 Cayman GTS 718 4.0L PDK（400 马力） - 无 PCCB
- 保时捷 Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L - 配备 PCCB 陶瓷复合制动系统
图示编号 8
每次拆卸制动卡钳进行保养、更换刹车片、更换刹车盘或翻新时，最好检查一下安装螺栓是否有磨损、腐蚀或螺纹损坏。更换磨损或损坏的紧固件有助于保持正确的夹紧力，并确保制动系统安全可靠地运行。
这款安装螺栓采用优质钢材制造，尺寸和螺纹规格均符合标准，可为各种现代保时捷车型提供安全可靠的安装。
刹车卡钳安装螺栓的作用是什么？
制动卡钳安装螺栓将制动卡钳牢固地固定在轮毂支架或悬架立柱上。它负责在承受急减速时产生的巨大制动力的同时，保持卡钳的精确对准。
为什么要更换刹车卡钳安装螺栓？
刹车安装螺栓会经历反复的热循环、振动和极高的夹紧力。随着时间的推移，它们可能会出现以下问题：
- 腐蚀或损坏的螺纹
- 反复拆卸和安装造成的磨损
- 保护涂层脱落
- 上次维修时扭矩不正确
- 长时间使用后出现拉伸或疲劳
在刹车保养期间更换螺栓有助于确保卡钳牢固安装。
安装螺栓磨损或损坏的常见症状
- 螺纹损坏或磨损
- 螺栓杆或头部出现腐蚀
- 难以达到正确的扭矩
- 由于紧固不当导致卡钳移动
- 紧固件有过度拧紧的痕迹
特征
- 直接替换式刹车卡钳安装螺栓
- 高强度钢结构
- 精密制造，确保精准装配
- 专为应对高制动负荷而设计
- 非常适合在更换刹车盘、刹车片或刹车卡钳时使用。
- 有助于保持正确的制动卡钳对准
- 适用于公路和高性能应用
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
9A700758500
99906705309
9A700758500
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- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
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- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
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- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
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TEXCERA
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Cera-Tec 无金属永久润滑剂 Textar 
用于制动系统，耐高温度（高达 1,000°C）。
有 75ml 管装和 5ml 小袋装可供选择
Cera Tec 的优点：
• 不导电且不含固体
• 适用于 ABS
• 方便安装刹车
• 减少刹车噪音
• 防止划伤和腐蚀
• 不含铜和酸
• 耐压/高粘度
Cera Tec还适用于润滑： • 盘式和鼓式制动系统
• 压缩机
• 集中润滑系统
• 轴承
• 链条
• 座椅导轨
• 天窗轨道
• 电池端子
应用：
在标记的部分涂上一层薄薄的 Cera Tec
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Hydra tec 润滑剂，用于维护工作和保护 Textar
有 75ml 管装或 5ml 小袋装可供选择
Hydra Tec 的优势：
- 方便安装液压制动部件
- 经测试与市售制动液（DOT3、DOT4、DOT4LV、DOT5.1）的兼容性
- 不含矿物油，与 EPDM 橡胶兼容
- 此外，运行表面还受到防腐蚀保护
Hydra Tec 适用于润滑：
- 气缸运转表面
- 活塞
- 密封件
应用：
在标记的部分涂上一层薄薄的 Hydra Tec。
笔记：
Hydra Tec 应薄而均匀地涂抹。
切勿使用矿物油或油脂作为替代品。
请勿将本产品涂抹在刹车片或刹车盘的摩擦面上。
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