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O型圈 – 11 x 2.5mm 水冷却液呼吸管
已售出

使用这款冷却液呼吸管O型圈,保持您的保时捷冷却系统的完整性。这款原厂密封圈尺寸为11 x 2.5毫米,旨在为冷却液呼吸管及其相关部件之间提供可靠的无泄漏密封。

适用:

  • 保时捷 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
  • 保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
  • 保时捷 958 Cayenne Turbo V8 4.8L 汽油发动机(500马力)2010-17
  • 保时捷 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L 汽油版(550马力)2010-17
  • 保时捷 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
  • 保时捷 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
  • 保时捷 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
  • 保时捷 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
  • 保时捷 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
  • 保时捷 970.1 Panamera 柴油 V6 3.0L 2011-13
  • 保时捷 970.1 Panamera S 混合动力 V6 3.0L 2011-13
  • 保时捷 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
  • 保时捷 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
  • 保时捷 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420马力) 2014-16
  • 保时捷 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
  • 保时捷 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
  • 保时捷 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
  • 保时捷 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
  • 保时捷 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520马力) 2014-16
  • 保时捷 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
  • 保时捷 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
  • 保时捷 95B.1 Macan GTS 汽油 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
  • 保时捷 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18

图示编号 12

虽然体积很小,但这个密封圈在维持冷却系统的完整性方面起着至关重要的作用。它在呼吸管路及其连接部件之间形成水密密封,防止冷却液泄漏,同时确保冷却系统保持正确的运行压力。在冷却系统维护期间更换老化或损坏的O型圈有助于防止冷却液损失、过热和昂贵的发动机维修。

水冷却液呼吸管路O型圈的作用是什么?

冷却液呼吸管O形圈密封发动机冷却系统中冷却液管道和呼吸管接头之间的连接。

其功能包括:

  • 防止冷却液泄漏。
  • 维持冷却系统压力。
  • 确保冷却液高效循环。
  • 防止空气进入冷却系统。
  • 支持发动机在正确的运行温度下运行。
  • 有助于最大限度地提高冷却系统效率。

正确密封的O型圈对于保持发动机冷却系统的性能和可靠性至关重要。

为什么需要更换O型圈?

随着时间的推移,冷却液密封件会不断受到温度波动和冷却液的影响,导致其老化。

常见的故障原因包括:

  • 热循环。
  • 与年龄相关的硬化。
  • 弹性丧失。
  • 冷却液化学降解。
  • 拆卸过程中造成的损坏。
  • 压缩装置经过多年使用后会发生变形。
  • 冷却系统维修需要更换密封件。

与大多数密封部件一样,O 形圈一旦拆卸下来就应该更换。

冷却液呼吸管O型圈失效的症状

密封件磨损或损坏的迹象包括:

  • 冷却液从呼吸管周围泄漏。
  • 粉红色、白色或干燥的冷却液残留物。
  • 冷却液不足警告信息。
  • 经常添加冷却液。
  • 发动机舱内散发出冷却液的甜味。
  • 冷却系统压力降低。
  • 行驶后有少量冷却液滴落。

一旦发现泄漏迹象,立即更换 O 形圈有助于防止过热和进一步损坏冷却系统。

O型圈何时需要更换?

建议在以下情况下更换:

  • 冷却液呼吸管被拆除。
  • 冷却系统部件已更换。
  • 经诊断发现冷却液泄漏。
  • 进行恒温器或水泵维修。
  • 执行冷却系统预防性维护。
  • 发动机大修或维修。

在重新组装过程中安装新的 O 形圈可确保可靠的密封,并降低将来冷却液泄漏的风险。



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