氧传感器，催化转换器前。保时捷 987 / 987C MK2  ❭  9A160612302

催化转换器前的Lambda 氧传感器。保时捷 996 / 997 / GT3

#保时捷#

适合：
保时捷 996 C2/4 02>>（催化转换器之前）
*采用 M661 更严格排放控制概念的汽车

保时捷 997 C2/4 >>05（催化转换器之前）

保时捷 996 GT3 MKII 04>>（催化转换器之前）


功能：
氧传感器（也称为 Lambda 传感器）位于排气歧管中，用于测量发动机排气中未燃烧的氧含量。根据氧含量，它会向发动机计算机发送信号，然后计算机会调整空气/燃料混合物，以实现最佳发动机性能和排放控制。

故障症状：
• 燃料消耗过多，故障的氧气传感器可能会浪费30% 的燃料。
• 驾驶性能问题，例如发动机波动或犹豫。
• 碳氢化合物排放量高，未通过排放检查。
• 发动机警告灯可能亮起或显示服务标志。
• ECU/计算机存储与混合相关的故障代码。
• 当氧传感器完全停止工作时，催化转化器可能会过热并发生故障

维修保养服务：
• 每30,000 英里测试和/或更换一次。
• 定期进行排放检查。
• 注意服务灯。
• 汽车制造商建议定期检查和更换氧气传感器。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99660616801

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保时捷 996 / 997 / GT3催化转化器后氧传感器



适用：
保时捷 996 C2/4 02>>（催化转化器之后）
*采用M661更严格排放控制概念的汽车

保时捷 997 C2/4 >>05（催化转化器之后）

保时捷 996 GT3 MKII 04>>（催化转化器之后）


功能：
氧传感器（也称λ传感器）位于排气歧管内，用于测量发动机尾气中未燃烧氧气的含量。根据氧气含量，它会向发动机电脑发送信号，电脑随后会调整空燃比，以实现最佳发动机性能和排放控制。


故障症状：
燃油消耗过高，氧传感器故障会导致燃油浪费高达 30%。
驾驶性能问题，例如发动机喘振或顿挫。
碳氢化合物排放量高，未通过排放检测。
发动机故障指示灯可能亮起或显示维修标志。
ECU/电脑会存储与混合气相关的故障代码。
当氧传感器完全停止工作时，催化转化器可能会过热并失效。

维护/服务：
每行驶 30,000 英里进行测试和/或更换。
定期进行排放检查。
注意故障指示灯。
汽车制造商建议定期检查和更换氧传感器。

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。

99660617801

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氧传感器。

#保时捷#

适合
保时捷 997 C2/4 2006>>（催化转化器后）

功能：
氧传感器（也称为 Lambda 传感器）位于排气歧管中，用于测量发动机排气中未燃烧的氧含量。根据氧含量，它会向发动机计算机发送信号，然后计算机会调整空气/燃料混合物，以实现最佳发动机性能和排放控制。

故障症状：
• 燃料消耗过多，故障的氧气传感器可能会浪费30% 的燃料。
• 驾驶性能问题，例如发动机波动或犹豫。
• 碳氢化合物排放量高，未通过排放检查。
• 发动机警告灯可能亮起或显示服务标志。
• ECU/计算机存储与混合相关的故障代码。
当氧传感器完全停止工作时，催化转化器可能会过热并发生故障

维修保养服务：
• 每30,000 英里测试和/或更换一次。
• 定期进行排放检查。
• 注意服务灯。
• 汽车制造商建议定期检查和更换氧气传感器。

相关参考编号
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99760617701

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