空调前压力管路，冷凝器。保时捷 982 / 982C / 991.2 2017款及之后车型  ❭  99157309407

• 2017款保时捷Boxster 718 2.0L手动挡（300马力）
• 保时捷 Boxster 718 2.0L PDK（300 马力）2017款及之后车型
• 保时捷 Boxster S 718 2.5L 手动挡（350 马力）2017年5月起
• 保时捷 Boxster S 718 2.5L PDK（350 马力）2017 年 5 月起
• 保时捷 Boxster T 718 2.0L 手动挡（300 马力）2019 年 1 月起
• 保时捷 Boxster T 718 2.0L PDK（300 马力）2019 年 1 月起
• 保时捷 Boxster GTS 718 2.5L 手动挡（365 马力）2017年5月起
• 保时捷 Boxster GTS 718 2.5L PDK（365 马力）2017 年 5 月起
• 保时捷 Boxster GTS 718 4.0L 手动挡（400 马力）2019 年 1 月起
• 保时捷 Boxster GTS 718 4.0L PDK（400 马力）2019 年 1 月起
• 保时捷 991.2 Carrera 2 3.0L (370 马力) 2016-19
• 保时捷 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L（420/450 马力）2016-19
• 保时捷 991.2 Carrera 4 3.0L (370 马力) 2016-19
• 保时捷 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 马力) 2016-19
• 保时捷 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 马力) 2016-19
• 保时捷 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 马力) 2016-19
• 保时捷 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 马力) 2016-19
• 保时捷 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L（420/450 马力）2016-19
• 保时捷 991.2 Targa 4 3.0L (370 马力) 2016-19
• 保时捷 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 马力) 2016-19
• 保时捷 991.2 GT3 4.0L (500 马力) / GT3 RS 4.0L (520 马力) 2017-19
• 保时捷 Cayman 718 2.0L 手动挡（300 马力）
• 保时捷 Cayman 718 2.0L PDK（300 马力）
• 保时捷 Cayman S 718 2.5L 手动挡（350 马力）
• 保时捷 Cayman S 718 2.5L PDK（350 马力）
• 保时捷 Cayman T 718 2.0L 手动挡（300 马力）
• 保时捷 Cayman T 718 2.0L PDK（300 马力）
• 保时捷 Cayman GTS 718 2.5L 手动挡（365 马力）
• 保时捷 Cayman GTS 718 2.5L PDK（365 马力）
• 保时捷 Cayman GTS 718 4.0L 手动挡（400 马力）
• 保时捷 Cayman GTS 718 4.0L PDK（400 马力）
• 保时捷 Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

图示编号 3

该压力管路采用优质铝管和加固软管制造，旨在承受现代汽车空调系统中遇到的极端压力、温度波动和振动。其精密成型，与原厂管路走向完全匹配，确保制冷剂回路连接牢固可靠，无泄漏。

本产品的功能：

• 在空调系统中输送高压制冷剂。
• 将冷凝器与其他关键空调系统组件连接起来。
• 保持正确的制冷剂流量和工作压力。
• 支持气候控制系统内的高效热传递。
• 有助于确保车厢内持续稳定的制冷性能。
• 有助于空调系统可靠运行。
• 通过密封连接防止制冷剂泄漏。
• 无论天气条件如何，都能确保乘客的舒适度。

• 空调性能下降。
• 暖风从车厢通风口吹出。
• 制冷剂从管道或配件处泄漏。
• 空调软管连接处周围有油性残留物。
• 制冷剂频繁泄漏。
• 空调系统压力故障。
• 制冷剂泄漏时发出的嘶嘶声。
• 压缩机循环频率高于正常水平。
• 气候控制系统警告信息或故障代码。
• 管线出现可见的腐蚀、裂纹或冲击损伤。

• 空调压力管路在高压下运行，并持续暴露于振动、潮湿、道路碎屑、冷热循环和环境污染物中。随着时间的推移，密封件可能会老化，管道可能会腐蚀，软管可能会变弱，从而导致制冷剂泄漏和系统效率降低。
• 压力管路泄漏会导致制冷剂逐渐或完全泄漏，降低制冷性能，并迫使空调压缩机更加费力地运转。制冷剂不足的情况下持续运行会加速压缩机磨损，并可能导致整个空调系统出现昂贵的维修问题。
• 更换磨损或损坏的前压力管可以恢复正常的制冷剂循环，维持系统压力，并确保高效的制冷性能。