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Kits
適用於:
保时捷 911（996）
保时捷 911（997）
保时捷 Boxster
保时捷卡曼
Plasma Direct 是一种内置高功率放大器的点火线圈。Plasma Direct 线圈产生的火花能量比普通线圈高 4 倍，并可在最高转速下产生 10 个火花的超快速多火花放电。
火花电流增加 100%，使火花能够接触更多分子，从而加速点火和燃烧过程。这在强制进气应用中极为重要，同时也提高了自然吸气发动机的性能。
Plasma Direct 将在整个 RPM 范围内增加马力和扭矩，并降低油耗。即使是具有传奇般平稳性的发动机也会通过 Plasma Direct 升级得到进一步改进。Plasma Direct 线圈符合 OBD II 标准。
- 次级电流（火花电流）增加 100%。
- 初始火花放电的火花能量增加 4 倍。
- 节省 8% 燃油
- 易于安装。
- 与所有 OEM 组件兼容。
- 兼容 OBD-II（车载诊断）。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
4201Rx6
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
保时捷柴油发动机预热塞——每台发动机需要6个或8个
已售出
预热塞是保时捷柴油发动机的关键部件，广泛应用于 Cayenne、Panamera 和 Macan 柴油车型。它通过在点火前预热燃烧室内的空气，确保可靠的冷启动和高效的燃烧。
适用：- 保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10
- 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版（245马力）2010-17
- 保时捷 958 Cayenne S V8 4.2L 柴油版（382马力）2010-17
- 保时捷 970.1 Panamera 柴油 V6 3.0L 2011-13
- 保时捷 970.2 Panamera 柴油 V6 3.0L (250马力) 2014-16
- 保时捷 971.1 Panamera 4S 柴油 V8 4.0L 四驱（422 马力）2017-18
- 保时捷 971.1 Panamera 4S 柴油 4.0L 双涡轮增压 V8 Sport Turismo 2017-18
- 保时捷 95B.1 Macan S 柴油版 3.0L V6 (258马力) 2014-18
这个预热塞的作用
预热塞用于加热柴油发动机的燃烧室，以帮助点火，尤其是在寒冷条件下。
它们很有帮助：
• 确保冷启动平稳可靠
• 提高燃料燃烧效率
• 减少启动过程中的排放
• 支持稳定的发动机性能
• 最大程度减少暖机期间的发动机失火
为什么预热塞会失效
预热塞会暴露在高温和反复加热循环中，因此是常见的维修部件。
常见原因包括：
• 反复加热循环造成的磨损
• 尖端积碳
• 加热元件发生电气故障
• 与年龄相关的退化
故障预热塞的症状
• 发动机启动困难或启动缓慢
• 冷车怠速不稳
• 启动时排气烟雾增多
仪表盘上的预热塞警告灯亮起
• 燃油效率降低
为什么要更换预热塞？
• 恢复可靠的冷启动性能
• 提高燃烧效率
• 减少排放和烟雾
• 防止发动机进一步过载
• 保持柴油发动机的可靠性
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PAB963319
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
安全购物
12 个月保修
全球交付
保时捷柴油发动机预热塞——每台发动机需要6个或8个
已售出
预热塞是保时捷柴油发动机的关键部件，广泛应用于 Cayenne、Panamera 和 Macan 柴油车型。它通过在点火前预热燃烧室内的空气，确保可靠的冷启动和高效的燃烧。
适用：
- 保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10
- 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版（245马力）2010-17
- 保时捷 958 Cayenne S V8 4.2L 柴油版（382马力）2010-17
- 保时捷 970.1 Panamera 柴油 V6 3.0L 2011-13
- 保时捷 970.2 Panamera 柴油 V6 3.0L (250马力) 2014-16
- 保时捷 971.1 Panamera 4S 柴油 V8 4.0L 四驱（422 马力）2017-18
- 保时捷 971.1 Panamera 4S 柴油 4.0L 双涡轮增压 V8 Sport Turismo 2017-18
- 保时捷 95B.1 Macan S 柴油版 3.0L V6 (258马力) 2014-18
这个预热塞的作用
预热塞用于加热柴油发动机的燃烧室，以帮助点火，尤其是在寒冷条件下。
它们很有帮助：
• 确保冷启动平稳可靠
• 提高燃料燃烧效率
• 减少启动过程中的排放
• 支持稳定的发动机性能
• 最大程度减少暖机期间的发动机失火
为什么预热塞会失效
预热塞会暴露在高温和反复加热循环中，因此是常见的维修部件。
常见原因包括：
• 反复加热循环造成的磨损
• 尖端积碳
• 加热元件发生电气故障
• 与年龄相关的退化
故障预热塞的症状
• 发动机启动困难或启动缓慢
• 冷车怠速不稳
• 启动时排气烟雾增多
仪表盘上的预热塞警告灯亮起
• 燃油效率降低
为什么要更换预热塞？
• 恢复可靠的冷启动性能
• 提高燃烧效率
• 减少排放和烟雾
• 防止发动机进一步过载
• 保持柴油发动机的可靠性
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PAB963319
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- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
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