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PM-O142-0
Product Information
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PMO 加速泵凸轮 - 单个出售
PMO 油门泵凸轮是一款专为保时捷化油器设计的精密替换部件。它调节油门泵的行程,控制油门踩下时额外喷射的燃油量。正常工作的凸轮可确保灵敏的油门响应、平顺的加速和最佳的燃油输送。

适合:
PMO 感应 40mm / 46mm / 50mm 化油器

  • 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
  • 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
  • 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
  • 保时捷911 1984-1986 3.2L
  • 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
  • 保时捷 964(911)C2 1989-93
  • 保时捷964(911)C4 1989-93年
  • 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
  • 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
  • 保时捷 993(911)C2 1994-97
  • 保时捷 993(911)C4 1994-97
  • 保时捷 993(911)C2S 1994-97
  • 保时捷 993(911)C4S 1994-97


请参阅PMO 与 OE Carb 概述

产品功能

  • 控制化油器加速泵的运行。
  • 确保在油门转换期间输送适量的燃料。
  • 提高油门响应和驾驶性能。
  • 对于维持适当的化油器调节和性能至关重要。

加速泵凸轮磨损或故障的症状

  • 加速时出现平坦点或犹豫。
  • 油门响应不佳。
  • 突然加大油门会导致发动机失速或熄火。
  • 化油器调节不一致,需要频繁调整。

失败的常见原因

  • 磨损:反复接触和移动会导致逐渐磨损。
  • 老化材料:塑料或金属疲劳会随着时间的推移降低精度。
  • 调整不当:不正确的设置可能会对凸轮造成压力或损坏。
  • 污染:化油器中的污垢或碎屑会加速磨损。

为什么要更换?

  • 恢复平稳的油门响应和一致的加速度。
  • 提高发动机性能和驾驶性能。
  • 防止燃油输送不畅而损坏发动机部件。
  • 使化油器保时捷发动机保持适当的调节和响应。

理想对象:使用 PMO 化油器并希望获得可靠、精确的燃油输送和平稳的油门性能的保时捷爱好者和修复者。



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

PM-O142-0
PM-O700-1
PM-O700-0
PM-O700-2

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