碳纤维分体式轮毂 7x15 ET23.2。保时捷 911  ❭  91136115080A

Tuthill碳纤维轮毂 – 7J x 15英寸轻量化高性能轮毂
已售出

使用专为保时捷 911 设计的 Tuthill 碳纤维分体式轮毂，改变您经典保时捷的操控性和外观。这款优质轻量化轮毂尺寸为 7x15 英寸，ET23.2 偏移量，结合了先进的碳纤维技术和精密加工的分体式轮毂结构，可提供卓越的强度、更轻的重量和无可置疑的赛车风格。

适用：

• 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
• 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
• 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
• 保时捷 911 1984-1986 3.2升
• 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
• 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
• 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
  
  

这款由 Tuthill Porsche 设计的轮毂专为追求经典美学与现代性能完美平衡的车迷而打造。与传统合金轮毂相比，它显著降低了簧下质量和旋转质量，从而使悬架响应更加迅速，转向精度更高，加速和制动性能也得到提升。

这款轮毂完美适用于轻型公路车、经典拉力赛车、RSR风格改装车、赛道专用项目和定制改装车，代表了经典保时捷工程技术的尖端水平。

这款两片式车轮被设计成一款高端高性能车轮解决方案，它结合了先进的碳纤维桶身结构和精密加工的铝制中心，实现了强度、刚性和轻量化性能的理想平衡。

这款轮毂规格为 7J x 15，ET23.2mm 偏移量，非常适合经典的保时捷车型，因为减少簧下质量和旋转质量可以显著改善转向手感、悬架响应和整体底盘动态性能。

这些轮毂提供两种选择：一种是未涂漆的，呈现出原始的赛车风格外观；另一种是经典的 RSR 风格涂装。这些轮毂以现代轻量化的方式诠释了标志性的保时捷轮毂设计。

与传统的 Fuchs 轮组（重 25.7 公斤）相比，这套碳纤维轮组仅重 19.8 公斤，大幅降低了旋转重量，从而实现了更迅猛的加速、更灵敏的制动响应和更强的灵活性。

每个轮毂都配有银色轮毂中心盖，呈现出干净、高级的外观。

主要特点

• 轻量化 7J x 15 英寸碳纤维轮毂
• 两片式车轮结构
• 高规格碳纤维枪管设计
• 精密加工的铝制中心
• ET23.2mm偏移规格
• 显著降低旋转质量和非簧载质量
• 提升转向响应和底盘动态性能
• 提供未涂漆或RSR涂装两种选择
• 配有银色轮毂
• 源自赛车运动的轻量化轮毂设计
• 适用于公路、高速公路和赛道。

车轮规格

• 轮毂尺寸：7J x 15英寸
• 轮毂偏移量：ET23.2mm
• 结构：两片式碳纤维和铝合金

表面处理选项：
• 未上漆
• RSR 完赛

轻量化性能优势

减轻车轮重量可以显著改善操控性、制动性和悬架性能。

重量比较

• 原装 Fuchs 轮毂一套：25.7 公斤
• 碳纤维轮组：19.8公斤

福利包括：
• 降低旋转质量
• 提升了加速响应
• 更灵敏的转向感觉
• 增强的悬架运动
• 更佳的底盘灵活性和转向性能

降低簧下质量有助于最大限度地提高保时捷在公路和赛道上的操控性能。

先进的碳纤维轮毂结构

这些轮子采用高规格碳纤维轮圈，搭配精密加工的铝合金轮毂，以实现卓越的刚性和轻量化性能。

这种先进的结构具有以下特点：
• 强度重量比提高
• 提高了车轮刚性
• 降低转动惯量
• 增强的性能动态
• 赛车级工程质量

经典的保时捷赛车风格

这些轮毂的设计灵感源自经典的保时捷赛车美学，将轻量化的现代工程技术与永恒的设计特点相结合。

可选的RSR涂装可打造出纯正的赛车风格外观，非常适合：
• 经典保时捷修复
• OEM+ 版本
• 快速道路项目
• 轻量化、专注于赛道的车型

为什么要升级到碳纤维轮毂？

传统合金轮毂重量明显更重，在高性能驾驶条件下响应速度更慢。

本次升级提供：
• 降低了非簧载质量
• 更快的转向响应
• 改善了制动和加速感觉
• 增强的悬架性能
• 轻量化赛车造型和工程设计