前后铝合金刹车卡钳套件。适用于1969-89款保时捷911。  ❭  911BILLETCALIPERKIT

Tuthill 铝合金刹车卡钳套件 - 前后

使用这款高性能的 Tuthill 铝坯制动卡钳套件，升级您的经典长轴距保时捷 911 的制动性能，该套件专为公路和赛车运动应用而设计。

适用：

• 保时捷 911 1969-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
• 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
• 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
• 保时捷 911 1984-1986 3.2升
• 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50

请注意
对于 1974 年以前生产的、配备钢制后悬臂的车辆，需要更换为后期生产的合金后悬臂（而非 930 Turbo 的后悬臂），因为这些卡钳不适用于 Turbo/930 的后悬臂。

套装内容
• 2 个带安装支架的 6 活塞锻造前制动卡钳
• 2 个 4 活塞锻造后卡钳
• 2 x 3.2 前刹车盘
• 2 x 3.2 后刹车盘
• 1 套 Ferodo DS3000 前刹车片
• 1 套 Ferodo DS3000 后刹车片
• 2根编织前刹车油管
• 2根编织后刹车油管

这款完整的制动系统采用轻量化的 6 活塞前卡钳和 4 活塞后卡钳，在过去的十年中已成功安装在众多定制的保时捷公路和赛车上。

每个卡钳均在英国设计和制造，采用航空级 T6 铝合金坯料精密加工而成，与标准的保时捷制动卡钳相比，具有卓越的强度、刚性和轻量化特性。

不锈钢活塞经过专门优化，可与保时捷 911 主缸兼容，而内部流体传输设计提高了可靠性，并减少了对外部交叉管道的需求。

前制动卡钳重量约为 2.8 公斤，后制动卡钳重量约为 2.2 公斤，该系统显著降低了簧下质量，从而改善了制动响应、转向感觉、悬架性能和整体车辆动态性能。

这款套件专为搭配标准刹车盘而设计，可安装在 15 英寸 Fuchs 轮毂下，完美结合了经典的适配性和现代的制动性能。

主要特点

• 适用于保时捷 911 的铝合金刹车卡钳套件
• 适用于 1969-1989 年款长轴距保时捷 911 车型
• 轻量化 6 活塞前卡钳
• 轻量化四活塞后卡钳
• 采用航空级T6铝材精密加工而成
• 不锈钢活塞，针对保时捷主缸兼容性进行了优化
• 内部流体传输设计，提高可靠性
• 非簧载质量显著降低
• 兼容标准刹车盘
• 适用于 15 英寸 Fuchs 轮毂
• 英国设计和制造
• 适用于公路、高速公路和赛车运动

轻量化赛车制动工程

降低簧下质量可以改善整体操控性、悬架响应和制动精度。

与标准的保时捷卡钳相比，这些铝合金卡钳具有以下优点：
• 更快的转向响应
• 改进的悬架控制
• 增强了制动脚感和控制力
• 降低车辆整体重量
• 在严苛条件下实现更佳的散热管理

为什么要升级到锻造刹车卡钳？

原厂刹车系统在高负荷驾驶条件下可能难以发挥作用。

本次升级提供：
• 提升制动性能
• 改善了踏板脚感和调节能力
• 更好的散热性能
• 降低刹车衰减
• 赛车级可靠性和强度