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Product Information
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手刹按钮。
这款 OE Match 手刹按钮是一款高品质的替换手刹杆组件,旨在恢复兼容经典保时捷车型的驻车制动机构的原始操作和外观。该按钮按照原厂规格制造,确保完美贴合、精湛工艺和经久耐用,可实现手刹的平稳释放和接合,同时保持内饰的原汁原味。

适用:
  • 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
  • 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
  • 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
  • 保时捷 911 1984-1986 3.2升
  • 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
  • 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
  • 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
  • 保时捷 914(1970-1976)

图表编号 34

这款手刹按钮采用高品质汽车级金属制造,表面经久耐用且防腐蚀,可承受日常反复使用、振动和一般磨损。它经过精密加工,可直接以原厂规格安装,与原装手刹杆组件完美契合,是修复或翻新过程中替换磨损、损坏或缺失的原装按钮的理想之选。

本产品的功能:
  • 操作手刹杆的释放机构。
  • 可平稳地接合和释放驻车制动器。
  • 恢复手刹总成的出厂功能。
  • 提供舒适积极的操作体验。
  • 保持内部原有的外观。
  • 更换磨损、损坏或缺失的手刹按钮。
  • 支持安全可靠的驻车制动操作。
  • 它是手刹杆组件的重要组成部分。

磨损或故障症状:
  • 手刹卡滞或难以松开。
  • 按钮松动或缺失。
  • 按钮表面磨损或划痕过多。
  • 表面腐蚀或劣化。
  • 手刹释放机构运行不良。
  • 按钮操作后无法平稳回弹。
  • 固定部件损坏或磨损。
  • 手刹杆发出嘎嘎声。
  • 影响内部外观的损坏。
  • 修复过程中原创性有所降低。

为什么更换很重要:

  • 手刹按钮是车内最常用的部件之一,每次拉起或释放驻车制动器时都需要用到。随着时间的推移,持续使用、振动和受潮都会导致按钮磨损、损坏或腐蚀,从而影响其功能和外观。
  • 磨损或卡滞的按钮会使释放驻车制动器更加困难,并可能对驻车制动器拉杆机构造成不必要的压力。按钮缺失或损坏也会影响经典保时捷内饰的原始性和精致度。
  • 更换磨损或损坏的手刹按钮,不仅可以恢复驻车制动器的平稳可靠操作,还能提升内饰美观度。这款原厂匹配替换件拥有原厂般的完美贴合度、卓越的品质和持久耐用性,是保时捷修复、维修和保养的理想之选。



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

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