在此输入您的增值税号,然后单击验证:
您的详细信息已经过验证。增值税号注册至:
,
。
现在,您的订单的增值税税率为零。我们保留在您提出订单请求后验证这些详细信息的权利,并在需要时恢复增值税。
您的增值税详细信息无法识别或无效。您的增值税号必须与上面指定的帐单国家/地区相匹配。当前指定为 。您无需输入增值税号的国家/地区代码部分,因为已在上面的帐单地址详细信息中选择了该部分。
增值税号查询服务目前已离线。请在下面的评论或特殊说明字段中提供您的增值税详细信息,我们将在您提出订单请求后应用增值税折扣。
空心铜铆钉套装 – 6毫米
使用这款原厂配套空心铜铆钉套装,完美完成您的经典保时捷车灯修复。该套装包含四颗 6 毫米空心铜铆钉,用于安装或更换前后车灯灯罩,同时保持原厂外观。
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
这些虽小却至关重要的紧固件将透镜固定在灯壳上,确保安装牢固,同时保留了原有的细节。在修复过程中,原装铆钉经常在拆卸时损坏、因年代久远而腐蚀或完全缺失,因此在安装新的或翻新的透镜时,更换铆钉必不可少。
这些空心铆钉采用优质铜材制造,具有优异的耐腐蚀性,专为经典保时捷照明组件而设计,确保完美贴合。
每套包含四个 6 毫米空心铜铆钉。每个灯罩需要两个铆钉。
空心铜铆钉的作用是什么?
空心铜铆钉将前灯或后灯透镜牢固地固定在灯壳上。
他们的主要职能包括:
- 将灯透镜固定到灯壳上。
- 保持镜头正确对准。
- 提供持久耐用的永久固定方案。
- 保持灯具组件的原貌。
- 支持安全可靠的防风雨安装。
- 完成专业级的修复工作。
虽然这些铆钉很小,但它们是修复经典保时捷车灯时重要的收尾细节。
为什么要更换灯罩铆钉?
更换车灯透镜时,原有的铆钉通常会被拆除,而且通常不能重复使用。
常见的更换原因包括:
- 原装铆钉已腐蚀。
- 拆卸过程中铆钉损坏。
- 缺少紧固件。
- 镜片松动或固定不牢。
- 修复前灯或尾灯组件。
- 安装新的转向灯或尾灯灯罩。
- 完成一次达到竞赛级别的修复。
更换铆钉可确保镜头牢固安装,同时保持原厂外观。
特征
- 一套四颗6毫米铆钉。
- 采用优质铜材制造。
- 精密制造,确保完美贴合。
- 适用于前后车灯灯罩。
- 坚固耐用,防腐蚀结构。
- 非常适合修复和翻新。
- 工厂风格外观。
- 每个灯罩需要两个铆钉。
内含: 4 x 6mm 空心铜铆钉。
安装注意事项:每个灯罩需要两个铆钉固定。
订购前请确认与您的车辆和照明组件兼容。
为什么选择原厂配套的修复硬件?
OE Match 修复硬件旨在为经典保时捷的修复提供原汁原味的外观、精准的适配性和可靠的性能。从专用紧固件和卡扣到照明硬件和装饰件固定件,每个部件都经过精心制造,注重细节,旨在帮助爱好者和专业修复人员实现原厂品质的修复效果。
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
