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一个热交换器的安装套件
每辆车需要2个
使用这款专为特定保时捷 911 Turbo 车型设计的原厂匹配热交换器安装套件,恢复您的保时捷 Turbo 排气系统的完整性。该套件按照原厂规格制造,包含安装热交换器所需的全部硬件,确保正确对齐、可靠密封,并在涡轮增压水平对置六缸发动机产生的极端工作温度下保持长久耐用性。
适用:
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
套件包含:
1 个用于将热交换器安装到中间管上的大型垫片
用于热交换器与气缸盖连接的3个垫片。每个热交换器需要3个垫片。
3颗螺栓,M8x1.25x40mm
3 个 M8x1.25 螺母,用于将热交换器安装到气缸盖上
3 个锁紧螺母,M8x1.25
3个螺母,M8x1.25
无论您是更换磨损的热交换器、安装新的排气系统还是进行全面修复,使用新的安装硬件都有助于确保安装牢固,同时保护宝贵的排气部件免受振动和过早磨损。
热交换器安装套件的作用是什么?
热交换器安装套件可将热交换器牢固地固定到发动机和排气系统中,同时允许在运行过程中发生正常的热膨胀。
其主要职能包括:
- 将热交换器固定到发动机上。
- 保持排气系统正确对齐。
- 支持高效的舱内供暖性能。
- 减少震动和不必要的运动。
- 有助于保持有效的排气密封。
- 防止排气螺柱和法兰承受不必要的应力。
对于保时捷 911 Turbo 而言,正确的安装硬件对于排气系统和加热系统的安全可靠运行至关重要。
热交换器安装套件为何会失效?
涡轮增压发动机产生的排气温度远高于自然吸气发动机,这会对安装硬件造成更大的压力。常见的故障原因包括:
- 潮湿和道路盐分引起的腐蚀。
- 极端的热循环会削弱紧固件的强度。
- 卡死或损坏的螺母和螺栓。
- 排气振动会随着时间的推移造成疲劳。
- 排气系统拆卸过程中固定件损坏。
- 服役数十年后出现的与年龄相关的性能下降。
随着硬件老化,热交换器可能会松动,导致排气泄漏、嘎嘎作响、振动,并增加周围排气部件的压力。
热交换器安装套件何时需要更换?
每次拆卸热交换器或排气系统时,都应检查安装套件。如果发现以下情况,建议更换:
- 生锈或卡死的紧固件。
- 硬件损坏或拉伸变形。
- 松散式热交换器。
- 安装法兰周围有排气泄漏。
- 过度震动或嘎嘎作响。
- 垫圈、锁紧片或安装硬件损坏。
许多保时捷专家建议,在更换热交换器或进行重大排气系统维修时,应安装新的安装套件,以确保可靠安装,并避免重复使用老化或腐蚀的硬件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91103KIT
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- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
