车窗摇柄，黑色。保时捷 924 / 944  ❭  32183758101C

窗户摇柄，镀铬，黑色旋钮。

这款 OE Match 车窗摇柄（镀铬，黑色旋钮）是一款高品质的替换手动车窗摇柄，旨在恢复兼容经典保时捷车型的原厂外观和顺畅操作。该摇柄按照原厂规格制造，确保完美贴合、精湛工艺和经久耐用。其抛光镀铬摇臂搭配黑色旋转旋钮，提供原汁原味的工厂风格，并带来舒适可靠的操作体验。

适用：

• 保时捷 356A 1955-59
• 保时捷 356B 1959-63
• 保时捷 356C 1963-65

图示编号 28

这款车窗把手采用优质压铸金属制成，表面经久耐用的镀铬处理，并配有耐磨的黑色人体工学旋钮，专为承受频繁使用而设计，同时具有防腐蚀、耐磨损和防褪色的特性。它采用精密制造工艺，可直接以原厂风格安装，牢固地安装在原装车窗升降器轴上，是磨损、损坏或缺失原装把手的理想替代品。

本产品的功能：

• 操作手动车窗调节机构。
• 可平稳地升降侧窗。
• 旋转式黑色旋钮提供舒适的人体工学握感。
• 恢复车辆内饰的原始外观。
• 可直接安装在原厂车窗升降器轴上。
• 确保手动窗口操作可靠。
• 替换磨损、损坏或缺失的原装把手。
• 它是手动窗口操作系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 把手松动或摇晃。
• 窗户升降困难。
• 安装花键磨损导致把手打滑。
• 黑色旋钮有裂纹或损坏。
• 镀铬表面有凹坑、划痕或失去光泽。
• 手柄与调节器轴脱离。
• 手术过程中过度晃动。
• 由于把手啮合不良，导致窗户操作困难或卡滞。
• 影响内饰外观的瑕疵。
• 窗户摇柄不见了。

为什么更换很重要：

• 车窗摇柄是车内最常用的部件之一，承受着持续的机械应力和日常操作。随着时间的推移，安装槽会磨损，镀铬层会老化，旋转旋钮可能会出现裂纹或松动，从而降低舒适性和功能性。
• 磨损或损坏的车窗把手会使车窗操作困难，并对车窗升降机构造成不必要的压力。它还会影响车厢的原始外观，尤其是在经典保时捷车型上，原装内饰细节是车辆个性和价值的重要组成部分。
• 更换车窗摇柄可恢复车窗手动操作的顺畅性，同时提升内饰外观，使其与原厂风格保持一致。这款原厂匹配的替换件具有精准的适配性、耐用的镀铬结构、舒适的黑色旋转旋钮以及持久的可靠性，是修复、翻新和日常使用的理想之选。

相关参考编号
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门板（一对）

适用于1956–1965 年所有 A、B 和 C 系列保时捷 356 Coupe 车型的完整即装门板，可选保时捷 Nappa 皮革或保时捷经典乙烯基，并配有原装褶皱地图袋。不适用于敞篷车 D 和 Roadster 车型。

我们的门板是您能买到的最好的门板之一，无论是从原创性还是从贴合性来看都是如此。我们一步步符合斯图加特工厂的规格；从最优质的苏格兰皮革、彩色编码乙烯基、减震泡沫、防水背板。所有面板都经过精密切割、缝合、压力粘合和装订，以保证工厂正品贴合。

由于原材料会褪色，且染料批次之间存在颜色差异，我们仅提供黑色门板。对于完整的全皮革内饰套件，我们可以提供大多数原装保时捷颜色（请咨询）。

请注意，不包括门盖装饰、门板夹、把手或其他面板硬件。

按双出售。

适用于1959-1962 年保时捷 356 敞篷 D 和 Roadster 车型的整套即装式“Roadster”车门面板。可定制以适合 1956-1965 年 A、B 和 C 系列的 Coupe 和 Cabriolet 车型。可选用保时捷 Nappa 皮革或保时捷经典乙烯基。配有原装褶皱地图袋、公文包盖和锁扣。

我们的门板是您能买到的最好的门板之一，无论是从原创性还是从贴合性来看都是如此。我们一步步符合斯图加特工厂的规格；从最优质的苏格兰皮革、彩色编码乙烯基、减震泡沫、防水背板。所有面板都经过精密切割、缝合、压力粘合和装订，以保证与工厂正品贴合。

由于原材料会褪色，且染料批次之间存在颜色差异，我们仅提供黑色门板。对于完整的全皮革内饰套件，我们可以提供大多数原装保时捷颜色（请咨询）。

请注意，不包括门盖装饰、门板夹、把手或其他面板硬件。

按双出售。