请稍候… 
我们正在处理您的订单,请稍候
请不要按返回按钮… 
设计911 Design 911 为零售和贸易客户提供保时捷零件、备件和配件。我们的保时捷产品和配件系列包括刹车系统、排气系统、轮胎、轮毂以及保时捷车身面板和内饰件。 https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png https://www.design911shop.com/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design911shop.com Facebook Instagram
检查车辆适配性
94434733307/2
Product Information
Product Information
横拉杆端
这款转向拉杆球头是专为配备动力转向系统的保时捷 944 和 968 车型设计的原厂规格外转向接头。它将转向拉杆连接到轮毂总成,从而实现精准的转向输入和可控的前轮运动。左右两侧均适用。可直接替换,安装效果与原厂配件相同。
单独出售,每辆车需要2个

适用范围:
保时捷 944 1987 - 1991 款带动力转向系统的汽车
保时捷 968 1992 - 1995

图示编号 5+7

横拉杆球头将转向机的转向运动传递到前轮,同时允许悬架活动。它有助于保持精准的转向响应、稳定的操控性和正确的前轮定位。

转向拉杆球头安装在转向拉杆和转向节/旋转轮毂总成之间,将转向机的转向运动直接传递到前轮。其球头设计可在转向和悬架运动过程中实现可控的活动范围,同时保持精确的车轮定位和转向响应。

功能
将转向齿条拉杆连接到车轮轮毂总成
将转向输入传递至前轮
保持精准的转向和车轮定位
可实现可控转向和悬架活动
支持稳定的操控性和前轴控制

转向拉杆球头承受着持续的转向运动、路面冲击、振动和悬架载荷。随着时间的推移,内部球头会磨损,导致过度运动并降低转向精度。磨损的转向拉杆球头可能导致转向间隙增大、操控不稳定、轮胎磨损以及车辆年检不合格。更换磨损的球头可以恢复安全的转向操作,并有助于保持正确的悬架几何结构。

何时更换
转向间隙过大或转向感觉模糊
前悬架发出敲击声
前轮胎磨损不均;车轮定位不准
因转向系统磨损导致车辆年检或检验不合格
在转向齿条或悬架维修期间

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

94434733307
94434733304
94434733307

您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
相关产品