后减震器橡胶止动块。适用于保时捷 992 Carrera / 992 Dakar / 992 Turbo / 992.2  ❭  992512131

后减震器支柱安装座。
该支架旨在为后悬架支柱总成提供正确的轴承支撑、安装几何形状以及耐用的橡胶/金属结构。根据零件清单，它适用于后上减震器安装位置。


保时捷 964 1991>>（非 Carrera RS）

图示编号 10

•直接替换原厂配件，尺寸和安装点与原厂配件完全匹配。
•专为后悬架的负载和运动特性而设计——确保精确的对准和行驶稳定性。
•应用：后悬架支架、支柱/上减震器支架、保时捷 964 车型。

后减震器支座承受着路面载荷、悬架行程、振动和轴承磨损。当支座磨损或轴承失效时，您可能会遇到异响、过度晃动、后悬架错位或行驶舒适性下降等问题。更换此支座可以恢复其正确的安装强度，确保车轮定位准确，并有助于保持原厂的行驶和操控特性。

相关参考编号
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96433305900

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Shock absorber bellow. Rear.



Fits:

Porsche 964 1991>>

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Diagram ref no 8

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96433310600

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Rennline 后单球支撑杆顶部安装座 - 密封。2 件套。

适合:
保时捷 964*
保时捷 993*

* 对于配备工厂 Boge 减震器的汽车，请致电了解装配详情。** 注意：需要 RS 型弹簧帽。

外倾角板/前减震器支架 - 在极端条件下，例如公路赛和越野赛，需要负外倾角来尽可能多地保持轮胎与路面的接触面。原厂悬挂支架无法达到此类高性能驾驶所需的负外倾角。Rennline 的密封外倾角板采用 FK 赛车运动特氟龙内衬球形轴承，消除了原厂橡胶支架带来的反馈不清晰的问题。为什么 Rennline 的前减震器支架是最好的？

• 由于集成了工厂 GT3 防风雨密封件，轴承寿命大大增加。
• FK Motorsports 特氟龙内衬球形轴承。
• 刚性轴承支架，不像某些现有产品那样采用夹式安装。
• 可与所有原厂和售后市场支柱兼容，包括原厂不可调节支柱。详情请致电垂询。
• 完全可重建
• 采用 CNC 加工的 6061 阳极氧化铝结构，配有不锈钢硬件。
• 适用于前部和后部。

• 由于集成了工厂 GT3 防风雨密封件，轴承寿命大大增加。

有关该产品的安装信息请点击此处

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SB6974

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