卡钳制动软管，后部。保时捷 912 >>1968 年  ❭  69535263102

后轮制动钳软管。
这款原厂配套后刹车卡钳软管是一款高品质的替换型柔性刹车软管，专为兼容的保时捷车型设计，用于将液压刹车油从刚性刹车管路输送至后刹车卡钳。该刹车软管按照原厂规格制造，确保其适配性、耐压性和耐用性，能够提供稳定的液压，从而在各种驾驶条件下保证安全、灵敏且可靠的制动性能。

适用：

• 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• 保时捷 356B 1959-63
• 保时捷 356C 1963-65

图表编号 40

该软管采用高强度多层增强橡胶制成，并配有耐腐蚀的原厂级金属端接头，专为承受极高的液压、反复的后悬架运动、高温制动以及持续暴露于潮湿、道路盐分和道路碎屑等恶劣环境中而设计。它经精密制造，可直接以原厂级方式安装，提供牢固、无泄漏的连接，同时保持悬架行程所需的灵活性。

本产品的功能：

• 将液压制动液输送到后制动卡钳。
• 保持稳定的液压制动压力。
• 允许后悬架自由移动，而不会对刹车管路造成压力。
• 提供安全、无泄漏的液压连接。
• 支持平稳、灵敏、可靠的制动性能。
• 可承受高工作压力和制动温度。
• 有助于保持后轮制动性能的平衡。
• 它是车辆液压制动系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 刹车油从软管或接头处泄漏。
• 刹车踏板软绵绵的。
• 橡胶软管出现裂纹、破损或老化。
• 施加制动压力时，软管会鼓胀。
• 腐蚀或损坏的金属配件。
• 后轮制动性能下降。
• 刹车油液位过低导致刹车警告灯亮起。
• 后刹车卡钳因内部软管塌陷而卡住。
• 后刹车片磨损不均匀。
• 因刹车软管状况恶化导致车辆年检或车辆检验不合格。

为什么更换很重要：

• 制动软管长期承受液压压力、悬架反复运动、高温制动以及潮湿、道路盐分和碎屑的侵蚀。随着时间的推移，增强橡胶会发生内外老化，而腐蚀则会影响金属接头，增加泄漏、压力损失或制动液流量受限的风险。
• 刹车软管故障会降低制动性能，导致刹车踏板脚感不一致，严重时甚至会导致液压制动系统失效。软管内部塌陷还会阻碍刹车油正常回流，造成后刹车卡钳卡滞，加速刹车片和刹车盘的磨损。
• 更换磨损或损坏的后刹车卡钳软管可恢复安全可靠的液压，并确保刹车性能始终如一。这款原厂配套替换软管采用优质强化结构，经久耐用，完美匹配原厂规格，有助于保持您的保时捷应有的刹车性能、安全性和可靠性。

相关参考编号
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