前刹车软管。适用于保时捷 955/957 Cayenne  ❭  95535513914

后刹车软管
每份售出 - 每英亩需要 2 份

这款原厂配套后刹车软管可确保安全灵敏的制动性能。这款高品质柔性刹车软管可在车辆的刚性刹车管路和后刹车卡钳之间提供可靠的液压连接。

适用：

• 保时捷 955 卡宴 3.2L V6 2003-06
• 保时捷 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
• 保时捷 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
• 保时捷 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006款
• 保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10
• 保时捷 957 卡宴 3.6L 2007-10
• 保时捷 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
• 保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

图示编号 7

这款原厂配套刹车软管采用耐用且耐刹车油腐蚀的材料制成，专为承受高液压、持续的悬挂运动和严苛的驾驶条件而设计。无论您是更换磨损的刹车部件、进行日常保养还是彻底检修刹车系统，这款替换软管都能提供可靠的性能和超长的使用寿命。

后刹车软管的作用是什么？

后刹车软管是液压制动系统的重要组成部分。

其主要职能包括：

• 将制动液以高压输送到后制动卡钳。
• 允许悬架和转向系统运动，而不会对刹车管路造成压力。
• 制动过程中保持稳定的液压压力。
• 提供安全可靠的制动性能。
• 有助于提供稳固的刹车踏板脚感和稳定的刹车性能。

正常运作的刹车软管对于在各种驾驶条件下保持安全制动至关重要。

为什么后刹车软管会磨损？

刹车软管在恶劣的环境下工作，不断受到压力、运动和各种因素的影响。

常见的劣化原因包括：

• 橡胶老化和硬化。
• 反复弯曲造成的裂纹。
• 暴露于道路盐、污垢和潮湿环境中。
• 刹车油老化导致的内部劣化。
• 与周围部件接触造成的磨损。
• 撞击或安装不当造成的损坏。

随着刹车软管老化，可能会限制刹车油的流动或出现泄漏，从而降低刹车性能并危及安全。

后刹车软管何时需要更换？

建议在以下情况下更换：

• 软管出现明显的裂缝或破损。
• 存在刹车油泄漏。
• 外层橡胶已经膨胀或老化。
• 软管接头周围有腐蚀现象。
• 更换刹车卡钳或后刹车油管。
• 对制动系统进行全面检修。
• 对高里程车辆进行预防性维护。

为了保持制动性能的平衡，最好成对更换车轴的制动软管。

相关参考编号
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95835506000

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Brake hose retainer spring. FRONT.




Porsche 957 Cayenne 2007-10
Porsche 958 Cayenne 2011>>

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95535532500

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后轮制动软管固定弹簧。
这款 OE Match 后刹车软管固定弹簧是一款高品质的刹车系统固定夹，专为兼容的保时捷车型设计，用于牢固地将后刹车软管固定在其安装支架上。该固定弹簧按照原厂规格制造，确保其适配性、强度和耐用性，可确保刹车软管保持正确位置，防止不必要的移动，并维持刹车软管与刹车油管之间的牢固连接。
已售出。

适用：

• 保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10
• 保时捷 957 卡宴 3.6L 2007-10
• 保时捷 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
• 保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
• 保时捷 958 卡宴 V6 3.6L 汽油机 (300Hp) 2010-17
• 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版（245马力）2010-17
• 保时捷 958 Cayenne S V6 3.0L 混合动力（380马力）2010-17
• 保时捷 958 Cayenne S V8 4.8L 汽油版（400马力）2010-17
• 保时捷 958 Cayenne S V8 4.2L 柴油版（382马力）2010-17
• 保时捷 958 Cayenne GTS V8 4.8L 汽油版（400马力）2010-17
• 保时捷 958 Cayenne Turbo V8 4.8L 汽油发动机（500马力）2010-17
• 保时捷 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L 汽油版（550马力）2010-17

图示编号 6

该卡箍采用高强度弹簧钢制造，并经过耐腐蚀处理，能够承受持续的潮湿、道路盐渍、灰尘和振动环境，而不会失去其夹紧力。其精密成型，尺寸与原厂规格完全一致，可直接安装，是刹车软管更换、刹车系统维修和车辆翻新项目的理想之选。

本产品的功能：

• 将后刹车软管固定在安装支架上。
• 防止悬架行程期间制动软管移动。
• 保持制动软管与刚性制动管之间的正确对齐。
• 有助于保护刹车软管免受过度应力和振动的影响。
• 确保刹车软管安装牢固可靠。
• 耐腐蚀，耐长期磨损。
• 恢复原厂刹车软管的固定效果。
• 它是后轮制动系统的重要组成部分。

磨损或故障症状：

• 后刹车软管松动或未固定。
• 刹车软管过度晃动。
• 固定弹簧腐蚀或老化。
• 刹车油管固定夹缺失。
• 刹车软管错位。
• 由于车辆移动，刹车软管磨损加剧。
• 维修过程中难以固定刹车软管。
• 刹车软管安装处附近有嘎嘎作响或振动。
• 弹簧夹出现可见锈蚀或变形。
• MOT（车辆年检）或车辆检验中发现与刹车管路部件不牢固相关的问题。

为什么更换很重要：

• 制动软管固定弹簧长期暴露于水、道路盐、灰尘、制动粉尘和持续振动中。随着时间的推移，腐蚀和金属疲劳会降低其夹紧力甚至导致其断裂，从而使制动软管在其安装支架内发生位移。
• 松动或缺失的固定弹簧会给制动软管及其连接处带来不必要的压力，增加软管过早磨损、泄漏或损坏的风险。保持制动软管的正确位置对于可靠的制动性能和长期安全至关重要。
• 使用原厂配套的后刹车软管固定弹簧替换磨损或损坏的固定夹，可以恢复刹车软管的牢固安装，并有助于保护刹车系统免受不必要的磨损。这款替换卡箍采用优质弹簧钢，按照原厂标准制造，具有原厂般的完美贴合度、出色的耐腐蚀性和可靠的长期性能，确保您的保时捷车辆具备应有的安全性和可靠性。

相关参考编号
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95535532500

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