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保险杠冲击管橡胶套 - 前后均适用
已售出
这款原厂配套橡胶套管专为经典保时捷911车型的保险杠防撞管设计,可恢复保时捷保险杠组件的正确贴合度和保护性能。该高品质替换套管按照原厂规格制造,可在保险杠防撞管和周围车身部件之间提供适当的缓冲和密封,有助于保持正确的对齐,同时防止灰尘、湿气和过早磨损。
适用:
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
图示编号 18
无论您是进行全面修复,还是在日常维护中更换磨损的保险杠硬件,这款 OE Match 橡胶套管都能提供原厂风格组件所应有的贴合度和耐用性。
橡胶套管的作用是什么?
橡胶套管套在保险杠防撞管周围,起到保险杠安装系统与车身之间的保护作用。其功能包括:
- 在冲击管周围提供柔性密封。
- 防止元件之间发生金属与金属的直接接触。
- 减少保险杠组件内的振动和位移。
- 有助于防止灰尘、湿气和道路污染物进入安装区域。
- 保持保险杠的正确位置和外观。
虽然体积很小,但这个部件在保持保险杠安装系统的功能性和使用寿命方面发挥着重要作用。
橡胶套管为何会失效?
与所有橡胶部件一样,保险杠冲击管套管会随着时间和环境因素的侵蚀而自然老化。常见的失效原因包括:
- 紫外线照射会导致橡胶变硬开裂。
- 热循环会导致弹性丧失。
- 油污、油脂和道路化学品会破坏材料。
- 水分渗入会加速老化。
- 多年压缩导致永久变形。
- 保险杠拆卸或事故维修过程中造成的损坏。
随着套管老化,它可能会破裂、损坏或失去有效密封和缓冲冲击管的能力。
橡胶套管何时需要更换?
每次拆卸前保险杠或后保险杠时,都应检查橡胶套管,尤其是在修复工作、事故维修或保险杠翻新期间。如果套管出现以下迹象,建议更换:
- 开裂或裂开。
- 硬化或失去柔韧性。
- 腐烂或表面劣化。
- 失真或压缩。
- 密封表面缺失或损坏。
在修复过程中更换老化的橡胶部件有助于保持原有的贴合度,减少未来的维护,并确保保险杠组件得到牢固的支撑。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91150522100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
