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特殊订单商品
95810115301
Product Information
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后主轴曲轴油封。
保时捷原厂后曲轴主油封是原厂配套的发动机密封部件,专为兼容的保时捷发动机设计,可在曲轴后部与发动机缸体之间提供可靠的油密密封。该后曲轴油封严格按照保时捷的规格制造,确保其适配性、密封性能和耐久性,可防止发动机机油从曲轴出口泄漏,同时保证曲轴平稳旋转,从而实现最佳润滑和发动机的长期可靠性。

适用:
  • 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版(245马力)2010-17
  • 保时捷 970.1 Panamera 柴油 V6 3.0L 2011-13
  • 保时捷 970.2 Panamera 柴油 V6 3.0L (250马力) 2014-16
  • 保时捷 971.1 Panamera 4S 柴油 V8 4.0L 四驱(422 马力)2017-18
  • 保时捷 971.1 Panamera 4S 柴油 4.0L 双涡轮增压 V8 Sport Turismo 2017-18
  • 保时捷 95B.1 Macan S 柴油版 3.0L V6 (258马力) 2014-18

图示编号 39

该密封件采用优质耐热弹性体材料制成,具有精密模压密封唇和加固外壳,专为承受高曲轴转速、持续热循环、高温油温和长时间接触发动机油而设计。它可直接替换原厂部件,提供与原厂一致的安装效果和可靠的密封性能,是离合器更换、发动机大修或预防性维护的理想之选。

本产品的功能:
  • 防止发动机机油从曲轴后部泄漏。
  • 保持发动机润滑系统的完整性。
  • 提供持久密封,同时保证曲轴平稳旋转。
  • 有助于保护飞轮和变速箱壳体免受油污污染。
  • 防止灰尘和湿气进入发动机。
  • 支持可靠的发动机润滑和性能。
  • 恢复出厂时的密封性能。
  • 它是发动机密封系统的重要组成部分。

磨损或故障症状:
  • 发动机机油从发动机和变速箱之间泄漏。
  • 发动机后部下方有油渍。
  • 油与高温部件接触会产生烧焦的油味。
  • 变速箱壳体内部有油污。
  • 因油污污染导致离合器打滑(手动变速箱车型)。
  • 发动机机油逐渐减少。密封唇硬化、开裂或磨损。
  • 发动机后部周围有大量油渍残留。
  • 尽管更换了附近的垫圈,但仍然存在持续的漏油现象。
  • 由于机油泄漏,发动机可靠性降低。

为什么更换很重要:

  • 后曲轴主油封在发动机中最严苛的工况之一中工作,它需要在高温、高油压和持续热循环的环境下,密封不断旋转的曲轴。随着时间的推移,密封唇可能会硬化、磨损或失去弹性,导致机油泄漏。
  • 后曲轴油封泄漏会污染飞轮、离合器总成或变速箱壳体,可能导致离合器打滑、维修成本增加以及发动机润滑不足。如果问题得不到解决,持续的机油泄漏会加速发动机内部磨损,并影响其长期可靠性。
  • 使用保时捷原厂配件更换磨损的后曲轴主油封,可恢复原厂密封性能,并确保发动机得到可靠的保护。这款原厂后曲轴主油封严格按照保时捷标准制造,具有精准的适配性、卓越的密封性能和持久耐用性,从而保持您的保时捷应有的性能、可靠性和品质。



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

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95810115301
95810115300

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