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与……相关 Shock Absorber Parts REAR for 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
特殊订单商品
971513353A
Product Information
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后悬架上支座。
正品保时捷原厂(OE)上减震器支座——也常被称为支柱支座或悬架上支座。它是原厂设计的悬架部件,将减震器/支柱总成的顶部连接到车身,提供支撑、定位和隔振功能。
单价出售,每辆车需要2个。

适用:
保时捷 971.1 Panamera 2017 - 2020
保时捷 971.2 Panamera 2021 - 2024
* 选装代码为 1BH 的车辆 - 标配 2 PASM 悬架/减震器
* 配备选装代码 1BK 的车辆 - 带水平调节和高度调节功能的空气悬架 (PASM)

图示编号 4

它作为减震器与底盘之间的连接接口,密封悬架组件,并将减震支柱正确定位在轮拱内。该安装座采用精密加工的表面和内部阻尼材料(如适用),有助于吸收路面冲击、隔离噪音并保持悬架几何形状。

上减震器支座具有双重作用:它支撑减震器总成与底盘连接点的连接,并提供缓冲界面,从而降低传递到乘客舱的噪音、振动和不平顺性(NVH)。这有助于保持精确的悬架几何结构和一致的操控特性。

随着时间的推移,悬挂支座会因反复载荷、高温、潮湿和老化而逐渐损坏。磨损或性能下降的上支座会导致诸如吱吱声、咔嗒声、操控性变差、轮胎磨损不均或转向手感变差等问题。更换磨损的支座并使用保时捷原厂OE部件,即可恢复保时捷在车辆出厂时所赋予的卓越驾乘品质、隔音效果和悬挂精准度。

何时更换:
负载情况下,悬架发出明显的吱吱声或咔嗒声
振动或不适感传递到车厢内。
更换减震器/支柱或悬架大修后
安装材料出现可见的劣化、裂纹或压缩现象
轮胎磨损不均或转向定位问题

相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

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