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Rostock
适用：
保时捷 993 1995-98
每个防滚架均为定制产品，并采用 RAL 色卡指定颜色进行粉末喷涂。您可以在订购时指定 RAL 色卡颜色。
交货时间约为 8 周。如果您订购的是比较少见的特殊颜色，交货时间可能会更长。
标准颜色：黑色（RAL 9005）、红色（RAL 3000 或 RAL 3020）、白色（RAL 9016）或黄色（RAL 1003 或 RAL 1023）
安装指南请点击此处
请访问http://www.ralcolor.com/并告诉我们您想要的颜色。
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P993RB
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- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
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SilverRocket 无缝干碳纤维防滚架——保时捷 992 GT3 / GT3 RS 的终极轻量化安全创新
SilverRocket无缝干碳纤维防滚架重新定义了保时捷 992 GT3 和 GT3 RS 的结构性能和安全性极限。为了超越保时捷碳纤维防滚架的潮流趋势，SilverRocket 工程师开发了一套经过 TÜV 碰撞测试、符合 FIA 253 标准的安全系统，该系统具有卓越的强度、轻量化和无缝的美观性。
适用于不带天窗的 Coupe 车型
适合:
这款防滚架采用 50 多层航空级干碳纤维和人工智能优化的单向纤维铺层，实现了突破性的超轻强度平衡——重量仅为 12.8 公斤，而制造商标准重量为 14.2 公斤。由此打造出适用于现代保时捷 GT 车型的最坚固、最安全、最精密的防滚架。
SilverRocket 碳纤维防滚架有何独特之处？
1.无缝碳纤维编织纹理
与具有可见接缝的传统防滚架不同，SilverRocket 专有的碳纤维制造工艺即使在复杂的曲面上也能形成完美、连续的编织，这在业内尚属首创。
2. 经过 TÜV 测试和 FIA 253 认证
经TÜV SÜD测试，该防滚架的性能超出 FIA 2023 安全要求（附录 J - 第 253 条） 4.4 倍，可承受23,656 公斤（52,152 磅）的重量，大大超过全球赛车标准。
3. 左右驾驶车辆完全对称结构
SilverRocket 防滚架专为实现真正的全球兼容性而设计，为左侧驾驶和右侧驾驶车型提供相同的保护，确保每位驾驶员的安全。
4. 增强后方可视性和可用性
降低的弯曲后部结构确保后方视野不受阻碍，而扩大的中央通道可轻松进入后座 - 非常适合赛道日期间使用该区域进行存储的驾驶员。
5. AI优化的单向上篮
SilverRocket 使用先进的 AI 拓扑映射，精确对齐每一层碳纤维，以实现最大的承重强度，同时最大限度地减轻重量。
6. 集成安装系统，快速安装
防滚架的集成安装系统简化了安装，改善了对准并减少了装配时间，同时不影响刚度或性能。
传统的防滚架为何会失效？
传统的金属或多片式碳纤维防滚架经常存在以下问题：
- 可见的接缝在压力下会形成薄弱点。
- 金属系统中的腐蚀或微裂纹。
- LHD 和 RHD 变体之间的保护不均衡。
- 由于上部支撑过大，后方视野不佳。
- 超重影响重心和平衡。
SilverRocket 无缝碳纤维防滚架解决了所有这些问题——结合 AI 设计的拓扑结构、TÜV 认证的安全性和完美对称的几何形状，为保时捷 992 GT 平台提供迄今为止最先进的防滚架解决方案。
为什么要升级到 SilverRocket 无缝碳纤维防滚架？
升级至 SilverRocket 防滚架，保时捷 GT 车主可立即获得性能和安全优势。其先进的材料和工程设计可提供无与伦比的保护，提升操控稳定性，并减少车身弯曲，同时保持简洁、适合比赛的美观外观。
主要优点：
- 重量从14.2公斤减轻到12.8公斤。
- 经 TÜV 和 FIA 认证的抗冲击保护性能超出要求 400% 以上。
- 对称保护和完美编织饰面。
- 改善了可视性和后座可达性。
- 集成的精密安装系统，易于安装。
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9GT880078
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- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
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- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
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