二次空气泵。保时捷 997 Turbo  ❭  99760520400

二次空气泵
这款原厂配套的二次空气泵是专为搭载3.6升发动机的保时捷911（997）Turbo车型设计的排放控制部件。该泵是二次空气喷射系统的一部分，在发动机冷启动时将新鲜空气引入排气系统，以帮助减少排放。

适用：
保时捷 997.1 涡轮增压 3.6L 2007 - 2009 (9770)
保时捷 997.2 涡轮增压 3.6L 2010 - 2012 (9770)

图示编号 1

二次空气泵是保时捷高性能发动机空气喷射系统的一部分，用于控制冷启动时的排放。发动机启动时，该泵会将新鲜空气强制送入排气歧管，使废气中未燃烧的燃料氧化并更充分地燃烧。

该过程使催化转化器能够更快地达到最佳工作温度，从而减少碳氢化合物排放，并帮助车辆满足排放法规要求。

OE Match 泵的设计与原装保时捷组件在空气流量、电气连接和安装配置方面相匹配，可在排放系统维修期间提供可靠的替换。

冷启动时，燃油泵会将新鲜空气注入排气系统。额外的氧气有助于燃烧废气中残留的燃油蒸汽，使催化转化器能够快速升温并高效运行。

发动机达到正常工作温度后，二次空气喷射系统通常会关闭。

功能
•二次空气喷射：在冷启动期间向排气系统输送新鲜空气
•减少排放：有助于燃烧废气中未燃烧的碳氢化合物
•催化转化器预热：加快催化剂加热速度，提高效率
• ECU集成：作为车辆排放管理系统的一部分运行

二次空气泵在每次冷启动时都会运转，并暴露在高温、潮湿和振动环境中。随着时间的推移，其内部电机或泵体机构可能会出现故障，这可能会导致发动机故障灯亮起并增加排放。更换故障的泵可以恢复正常的空气喷射，并确保车辆排放系统正常工作。

何时更换？如果您发现以下情况，请考虑更换辅助空气泵：
•与二次空气喷射故障相关的发动机故障指示灯
•冷启动排放量增加
•水泵启动时发出异常噪音
•排放测试失败



相关参考编号
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