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特殊订单商品
95811322402
Product Information
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右侧二次空气泵阀。
原装保时捷右侧二次空气泵阀是原厂配套的排放控制部件,用于调节兼容保时捷发动机上二次空气喷射泵向排气系统输送的新鲜空气流量。该阀严格按照保时捷的规格制造,确保完美匹配、卓越性能和经久耐用。在冷启动过程中,该阀发挥着至关重要的作用,有助于减少有害尾气排放,并使催化转化器更快达到最佳工作温度。

适用:
  • 保时捷 958 Cayenne S V6 3.0L 混合动力(380马力)2010-17
  • 保时捷 970.1 Panamera S 混合动力 V6 3.0L 2011-13
  • 保时捷 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

图示编号 16

这款二次空气泵阀采用优质耐高温材料制造,内部阀门组件精密设计,能够承受极端排气温度、压力波动、潮湿环境以及持续的热循环。它可直接替换原厂部件,确保与原厂规格完全匹配,并与车辆的排放控制系统无缝集成。

本产品的功能:
  • 调节来自二次空气喷射泵的气流。
  • 冷启动时将新鲜空气导入排气系统。
  • 有助于催化转化器更快达到工作温度。
  • 减少发动机预热期间的有害废气排放。
  • 防止废气回流到二次空气系统。
  • 支持高效的发动机排放控制。
  • 恢复工厂排放系统的性能。
  • 它是二次空气喷射系统的重要组成部分。

磨损或故障症状:
  • 发动机管理指示灯或发动机故障指示灯亮起。
  • 二次空气喷射系统故障代码。
  • 尾气排放或车辆年检不合格。
  • 冷启动运行不畅。
  • 发动机预热期间尾气排放量增加。
  • 阀门区域发出哨声或嘶嘶声。
  • 二次空气泵内部存在水分或废气污染。
  • 催化转化器预热效率低。
  • 阀门周围有明显的腐蚀或积碳。
  • 排放控制系统的有效性降低。

为什么更换很重要:

  • 二次空气泵阀长期暴露在高温废气、潮湿环境、积碳以及每次冷启动时反复的热循环中。随着时间的推移,阀门可能会被污染、卡死或密封失效,导致废气倒流回二次空气系统或阻碍新鲜空气的正常流通。
  • 故障阀门会触发发动机管理系统警告灯,增加尾气排放,并降低冷启动时催化转化器的效率。在某些情况下,废气污染还会损坏二次空气泵,导致更广泛、更昂贵的维修。
  • 使用保时捷原厂配件更换磨损或故障的二次空气泵阀,可恢复二次空气喷射系统的正常运行,有助于保持排放合规性、提升冷启动性能并保护相关部件。保时捷原厂二次空气泵阀严格按照保时捷标准制造,确保精准匹配、卓越耐用性和持久可靠性。



相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。

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95811322401

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