保时捷 911（1969-89 年款）/ 930 Turbo 转向拉杆和转向几何校正套件升级  ❭  TIERODKIT02

这款原厂配套的转向拉杆和转向几何校正升级套件是一款高品质的转向和悬挂升级套件，旨在提升兼容保时捷车型的转向精度并减少转向颠簸。该套件采用升级版高性能组件，并按照原厂规格制造，可在恢复精准转向几何的同时，最大限度地减少悬挂行程引起的转向抖动。

适用：

• 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
• 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
• 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
• 保时捷 911 1984-1986 3.2升
• 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
• 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
• 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)

• 恢复精准的转向响应和精度。
• 修正转向几何结构，以减少颠簸转向。
• 最大限度减少悬架运动过程中不必要的转向输入。
• 提高前端稳定性和车辆操控性。
• 减少转向连杆机构内的自由行程。
• 有助于保持正确的车轮定位。
• 改善转弯和制动时的转向手感。
• 它是车辆转向和前悬架系统的重要组成部分。

• 方向盘在颠簸路面上的晃动。
• 车辆偏离轨道或沿轨道行驶。
• 转向系统存在过大的自由行程。
• 前轮胎磨损不均匀或加速。
• 转向系统发出敲击声或咔嗒声。
• 转向精度差。
• 急刹车或转弯时不稳定。
• 高速行驶时转向感觉模糊。
• 降低悬架后转向响应不均匀。
• 由于转向部件磨损，车辆年检或车辆检验不合格。

• 转向拉杆和转向连杆持续承受来自转向输入、制动力和悬架运动的载荷。随着时间的推移，接头磨损或转向几何不正确（尤其是在降低车身高度的车辆上）会导致颠簸转向过度，从而降低转向精度和车辆整体稳定性。
• 过大的颠簸转向会导致车轮随着悬架的运动而改变方向，从而降低车辆在不平整路面上的行驶稳定性。磨损的横拉杆还会加速轮胎磨损，影响车轮定位，并对其他转向和悬架部件造成额外的压力。
• 使用原厂配套的转向拉杆和转向节套件升级件替换磨损的转向部件，可恢复精准的转向几何，提升操控性能并减少不必要的转向动作。TIERODKIT02 采用优质材料制造，具有原厂规格的适配性和升级的性能特性，为您的保时捷带来更佳的转向信心、更舒适的驾驶体验和更持久的可靠性。