997 MKII GT3 2010>>

升级版保时捷 997.2 GT3 在 2009 年日内瓦车展上首次亮相，于 5 月登陆欧洲市场，10 月登陆美国。尾灯之间有通风口，更大的尾翼上装饰有“3.8”字样，表示发动机排量增加，这一版本拥有多项改进。发动机改进包括锻造活塞、轻型气门和空心凸轮轴，以减轻重量。唯一的变速器选项是特殊的 6 速手动变速器，齿轮比更短，可向后轮提供最佳动力。总下压力增加了一倍，并首次引入了稳定性控制，以帮助经验不足的驾驶员。新的 3.8 升水平对置 6 缸发动机在 7,600 rpm 时输出 435 PS（320kW；429bhp），在 6,250 rpm 时输出 430Nm（317 lb⋅ft），红线为 8,500 rpm。启动运动模式后，它会为后轮提供额外的 19.9Nm (14.7 lb⋅ft) 的扭矩。

GT3 和 GT3 RS 由保时捷位于魏斯阿赫的赛车运动部门开发，于 2009 年 9 月上市。这两款车配备钛合金双排气管、碳纤维后扰流唇、后盖冲压进气口、前保险杠上方出风口和后视镜，以及带中央锁紧螺母的 19 英寸锻造铝合金轮毂。GT3 配备米其林 Pilot Sport Cup 轮胎（前轮 235/35-19，后轮 305/30-19）。英国的选配功能包括防滚架和灭火器。

GT3 RS 于 2010 年推出，是 GT3 的高性能版本，具有更高的发动机输出功率、更轻的重量和更短的传动比。发动机在 7,900 rpm 时产生 450PS（331kW；444bhp），在 6,750 rpm 时产生 430Nm（317 lb⋅ft），红线为 8,500 rpm。RS 拥有更宽的前后轮距、大型固定碳纤维尾翼、标准防滚架和贴花，并拥有动态发动机支架、PASM 悬架和钛连杆。可选设备包括更轻的锂离子电池。