Boxster Spyder 3.8L 2016

2015 年 4 月，保时捷在纽约车展上发布了基于 981 Boxster 的最新款 Boxster Spyder。981 Spyder 是 Boxster 的轻量高性能版本，也是当时车型系列中最轻的保时捷，重量为 1,315 公斤（2,899 磅）。它由当时 Boxster 中使用的最大、最强大的发动机驱动，与 Cayman GT4 和 911 Carrera S 共享的 3.8 升水平对置 6 缸发动机，额定功率为 375 马力（280 千瓦）。Spyder 仅配备 6 速手动变速箱。

该车的造型与上一代 Spyder 相似，延续了双驼峰后甲板和手动操作帆布顶篷。Spyder 的轻量化设计通过使用铝制车门和后行李箱盖、带电子辅助的手动操作帆布软顶和独特的轻质 20 英寸车轮实现。与标准 Boxster 的电动顶篷相比，手动软顶可减轻 24 磅（11 公斤）的重量。内部门把手被尼龙门拉手取代，重量减轻了 1.2 磅（1 公斤），空调和音响系统也被拆除，尽管它们可以作为免费选项添加。尽管 Spyder 的发动机和底盘升级，但与配备手动挡的 Boxster GTS 相比，总重量减轻了 66 磅（30 公斤）。

Spyder 是 981 代车型中唯一一款采用与 911 Turbo S 共享的更新型更快比率转向齿条的车型，以改善转向响应和手感。它配备了直径较小的 GT 方向盘，该方向盘在 911 GT3 和 Cayman GT4 中均有使用。与其他 Boxster 车型相比，Spyder 的制动器更大，前部使用六活塞卡钳和 340 毫米转子，后部使用四活塞卡钳和 330 毫米转子，与 911 Carrera S 共享。Spyder 具有运动型悬架，离地间隙比标准 Boxster 低 20 毫米，还使用了与 Cayman GT4 共享的限滑差速器和保时捷扭矩引导系统。

人们对其轻量化底盘和操控平衡给予了高度评价。Spyder 是一款限量生产车型，共生产了 2,486 辆，其中 829 辆运往北美