Pistoni CP Carrillo
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Alesaggio: 100 mm
Taglia / STD: std
Corsa: 76,4 mm
Asta CC: 127 mm
Comp Altezza: 1.290 pollici
Rapporto di compensazione: 11,5
Altezza cupola: 0,205
Testa CC: 90
Profondità VR: .180/.135
Anelli Spessore: 1,0 X 1,2 X 2,8
Diametro perno: 23 mm
Lunghezza perno: 2.250
Pin Wall: 0.160
I pistoni della serie X sono progettati per adattarsi ai motori Porsche 911 raffreddati ad aria, inclusi 3,0 litri SC, 3,2 litri Carrera, 3,6 litri e 3,8 litri RSR.
Realizzati in lega 2618, i pistoni utilizzano una forgiatura a perno stretto e sono dotati di perni per impieghi gravosi per una maggiore resistenza. I pistoni includono la fresatura completa 3-D sotto la corona, normalmente presente solo su pistoni personalizzati, assicurando il pistone più leggero possibile. Ogni pistone è dotato di scanalature antidetonazione, scanalature dell'accumulatore, olio a doppio perno con broccia, il nostro sistema wire lox con strumento di installazione e un set di anelli CPN, composto da anello superiore in nitruro di gas con secondo taglio napier.
I forgiati in stile X coprono 4 dimensioni del foro che vanno da 95 MM, 98 mm, 100 MM e 102 MM. Questo pacchetto completo è il più moderno disponibile per il motore 911 d'epoca.
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
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- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
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- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
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Alesaggio: 102 mm
Dimensioni/STD: 2 mm
Corsa: 76,4 mm
Asta CC: 127 mm
Comp Altezza: 1.290 pollici
Rapporto di compensazione: 11,5
Altezza cupola: 0,039
Testa CC: 90
Profondità VR: .180/.135
Anelli Spessore: 1,0 X 1,2 X 2,8
Diametro perno: 23 mm
Lunghezza perno: 2.250
Pin Wall: 0.160
I pistoni della serie X sono progettati per adattarsi ai motori Porsche 911 raffreddati ad aria, inclusi 3,0 litri SC, 3,2 litri Carrera, 3,6 litri e 3,8 litri RSR.
Realizzati in lega 2618, i pistoni utilizzano una forgiatura a perno stretto e sono dotati di perni per impieghi gravosi per una maggiore resistenza. I pistoni includono la fresatura completa 3-D sotto la corona, normalmente presente solo su pistoni personalizzati, assicurando il pistone più leggero possibile. Ogni pistone è dotato di scanalature antidetonazione, scanalature dell'accumulatore, olio a doppio perno con broccia, il nostro sistema wire lox con strumento di installazione e un set di anelli CPN, composto da anello superiore in nitruro di gas con secondo taglio napier.
I forgiati in stile X coprono 4 dimensioni del foro che vanno da 95 MM, 98 mm, 100 MM e 102 MM. Questo pacchetto completo è il più moderno disponibile per il motore 911 d'epoca.
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Alesaggio: 100 mm
Taglia / STD: std
Corsa: 76,4 mm
Asta CC: 127 mm
Comp Altezza: 1.290 pollici
Rapporto di compensazione: 12,5
Altezza cupola: 0,445
Testa CC: 90
Profondità VR: .180/.135
Anelli Spessore: 1,0 X 1,2 X 2,8
Diametro perno: 23 mm
Lunghezza perno: 2.250
Pin Wall: 0.160
I pistoni della serie X sono progettati per adattarsi ai motori Porsche 911 raffreddati ad aria, inclusi 3,0 litri SC, 3,2 litri Carrera, 3,6 litri e 3,8 litri RSR.
Realizzati in lega 2618, i pistoni utilizzano una forgiatura a perno stretto e sono dotati di perni per impieghi gravosi per una maggiore resistenza. I pistoni includono la fresatura completa 3-D sotto la corona, normalmente presente solo su pistoni personalizzati, assicurando il pistone più leggero possibile. Ogni pistone è dotato di scanalature antidetonazione, scanalature dell'accumulatore, olio a doppio perno con broccia, il nostro sistema wire lox con strumento di installazione e un set di anelli CPN, costituito da anello superiore in nitruro di gas con secondo taglio napier.
I forgiati in stile X coprono 4 dimensioni del foro che vanno da 95 MM, 98 mm, 100 MM e 102 MM. Questo pacchetto completo è il più moderno disponibile per il motore 911 d'epoca.
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
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- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
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Alesaggio: 102mm
Dimensioni/STD: 2 mm
Corsa: 76,4 mm
Asta CC: 127 mm
Comp Altezza: 1.290 pollici
Rapporto di compensazione: 12,5
Altezza cupola: 0,445
Testa CC: 90
Profondità VR: .180/.135
Anelli Spessore: 1,0 X 1,2 X 2,8
Diametro perno: 23 mm
Lunghezza perno: 2.250
Pin Wall: 0.160
I pistoni della serie X sono progettati per adattarsi ai motori Porsche 911 raffreddati ad aria, inclusi 3,0 litri SC, 3,2 litri Carrera, 3,6 litri e 3,8 litri RSR.
Realizzati in lega 2618, i pistoni utilizzano una forgiatura a perno stretto e sono dotati di perni per impieghi gravosi per una maggiore resistenza. I pistoni includono la fresatura completa 3-D sotto la corona, normalmente presente solo su pistoni personalizzati, assicurando il pistone più leggero possibile. Ogni pistone è dotato di scanalature antidetonazione, scanalature dell'accumulatore, olio a doppio perno con broccia, il nostro sistema wire lox con strumento di installazione e un set di anelli CPN, composto da anello superiore in nitruro di gas con secondo taglio napier.
I forgiati in stile X coprono 4 dimensioni del foro che vanno da 95 MM, 98 mm, 100 MM e 102 MM. Questo pacchetto completo è il più moderno disponibile per il motore 911 d'epoca.
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Modifiche e potenziamenti del motore
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Kit acceleratore per iniezione elettronica del carburante
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Candele IRIDIUM POWER
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Candele IRIDIUM RACING
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Filtri dell'aria a flusso elevato
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Kit di induzione dell'aria
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Pacchetti impianti di scarico
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Additivi per carburante
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Pedali / pedane / tappetini da pista per auto con guida a sinistra
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Pedali / pedane / tappetini da pista per auto con guida a destra
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Supporti per estintori
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Supporto per estintore Brey-Krause
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Ganci di traino a occhiello e ancoraggi
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Piastre di bloccaggio in lega
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Frizioni/volani/idraulica
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Kit pistone forgiato Wössner
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Bielle CP Carrillo
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Tubi Goodridge flessibili in acciaio inossidabile per freni