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Porsche 991.2 911 GT2 RS
Der untere Spoiler der vorderen Stoßstange soll den Abtrieb am vorderen Ende erhöhen und so für mehr Stabilität und Handling sorgen.
Hergestellt aus einer vorimprägnierten, autoklavierten Kohlefaserkonstruktion mit hochglänzender Oberfläche.
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Porsche Taycan Turbo – ab 2020
Porsche Taycan turbo S – ab 2020
Bestellen Sie jetzt vor, um Ihr Kontingent für die neueste Zusatzverbesserung für Ihren Porsche Taycan turbo/turbo S zu reservieren.
Der Taycan Turbo und Turbo S ist das ultimative Elektrofahrzeug mit modernem Design, Leistung und Alltagstauglichkeit.
Unser Gunther Werks-Team hat diese Schönheit mit unserem neuen Frontspoiler, Heckdiffusor und Kofferraumdeckelspoiler noch verstärkt.
Die Carbon-Anbaukomponenten stellen den neuesten Stand in Sachen Leistung, Design und Herstellung dar, indem sie sich auf die Maximierung der Kühlleistung, die Verbesserung der Luftströmungsdynamik und die Minimierung des Gewichts konzentrieren.
In Anlehnung an die natürliche Karosseriekrümmung des Taycan haben wir unser neuestes Carbon Fiber 2x2-Gewebe, Vorimprägnierung und Autoenklavierungsverfahren verwendet, um zusätzliche aerodynamische Eigenschaften zu schaffen und gleichzeitig das Aussehen der Frontschürze zu verbessern.
Bestehend aus zwei Einlasskanälen, die den Luftdurchtritt durch die linke und rechte Seite ermöglichen, und einer zentralen verlängerten Lippe, die den Frontabtrieb verbessert.
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Porsche 991.1 911 GT3RS
Porsche 991.1 911 R
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Diese vorderen Stoßfänger-Canards (Dive-Planes) wurden entwickelt, um den Abtrieb an der Frontpartie zu erhöhen. Sie bestehen aus vorimprägnierter, autoklavierter Kohlefaser mit Hochglanz-Finish.
Die Montage kann mit doppelseitigem Klebeband erfolgen, um das Bohren von Löchern in die werkseitige vordere Stoßstange zu verhindern.
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Material: Autoklavierte 1×1 Pre-Preg-Kohlefaser
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- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
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Material: Autoklavierte 1×1 Pre-Preg-Kohlefaser
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