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Upgrade auf schwimmend gelagerte Bremsscheiben vorn. Porsche 718 Boxster / Cayman S / GTS 2,5 l  ❭  9M71825GTS

Upgrade auf schwimmend gelagerte Bremsscheiben vorn. Porsche 718 Boxster / Cayman S / GTS 2,5 l - 9P1615301A, 9P1615302A - 9M71825GTS
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9M71825GTS
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9m schwimmend gelagerte Vorderradbremsscheibe (Upgrade) – 350 x 34 mm
Wird als Paar verkauft

Erleben Sie Bremsleistung auf einem neuen Niveau mit dem 9-mm-Schwimmscheiben-Upgrade für die Vorderachse. Entwickelt für Fahrer, die außergewöhnliche Bremskraft, optimiertes Wärmemanagement und lange Lebensdauer erwarten. Als Premium-Ersatz für die serienmäßigen Vorderbremsscheiben konzipiert, kombiniert diese zweiteilige, schwimmend gelagerte und geschlitzte Bremsscheibenbaugruppe fortschrittliche Materialien mit präziser Fertigung für gleichbleibende Bremsleistung auf Straße und Rennstrecke.

Passend für:

  • Porsche Boxster S 718 2,5L Schaltgetriebe (350 PS) 05/2017>>
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  • Porsche Cayman GTS 718 2.5L Schaltgetriebe (365 PS)
  • Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 PS)

Jede Baugruppe besteht aus einem CNC-gefrästen Aluminiumtopf und einem schwimmend gelagerten Bremsscheibenring aus hochkohlenstoffhaltigem Gusseisen. Dies reduziert die ungefederten Massen und ermöglicht der Bremsfläche, sich bei extremen Temperaturen natürlich auszudehnen und zusammenzuziehen. Diese schwimmende Konstruktion minimiert die Belastung, verringert das Risiko von Scheibenverformungen und sorgt für ein gleichmäßigeres Pedalgefühl auch bei wiederholtem starkem Bremsen.

Die aus hochkohlenstoffhaltigem Gusseisen der Speziallegierung CM-250 gefertigten Rotorringe werden vor der Bearbeitung wärmebehandelt, um innere Spannungen abzubauen. Dies verbessert Festigkeit, Stabilität und Beständigkeit gegen Risse und Vibrationen. In Kombination mit 72 präzisionsgefertigten Kühlrippen im Inneren bieten diese Bremsscheiben eine hervorragende thermische Effizienz. Dadurch wird die Wärme schnell abgeleitet und die Bremsleistung auch unter dauerhaft hoher Belastung erhalten.

Das Ergebnis ist ein Bremsscheibenpaket, das außergewöhnliche Zuverlässigkeit, ein gesteigertes Vertrauen des Fahrers und die von einem Porsche erwartete Leistung bietet, der für enthusiastisches Fahren auf der Straße und gelegentlichen Einsatz auf der Rennstrecke entwickelt wurde.

Was bewirkt eine zweiteilige, schwimmend gelagerte Bremsscheibe?

Eine schwimmend gelagerte Bremsscheibe trennt die Bremsfläche vom Bremsteller, wodurch jede Komponente ihre spezifische Funktion effizienter erfüllen kann.

Zu den wichtigsten Vorteilen gehören:

  • Ermöglicht es dem Rotorring, sich bei starkem Bremsen unabhängig auszudehnen.
  • Verringert die auf die Nabenbaugruppe übertragene Wärmespannung.
  • Minimiert das Risiko von Bremsruckeln und Bremsscheibenverformung.
  • Verbessert die Wärmeableitung.
  • Verringert die ungefederten Massen.
  • Sorgt für ein gleichmäßigeres Pedalgefühl.
  • Verbessert die Bremsleistung bei wiederholten Vollbremsungen.

Im Vergleich zu herkömmlichen einteiligen Bremsscheiben bieten schwimmend gelagerte Baugruppen ein verbessertes Wärmemanagement und eine höhere Haltbarkeit unter anspruchsvollen Fahrbedingungen.

Warum auf die schwimmend gelagerte 9-mm-Bremsscheibenbaugruppe aufrüsten?

Die verbesserte 9-mm-Schwimmbremsscheibe wurde unter Verwendung hochwertiger Materialien und präziser Fertigungsprozesse entwickelt, um die Bremsleistung zu maximieren.

Zu den Vorteilen gehören:

  • Zweiteilige, schwimmend gelagerte Bremsscheibenkonstruktion.
  • Geschlitzte Bremsfläche für verbesserte Bremsbelagreinigung und Gasabfuhr.
  • 72 interne Kühlrippen für außergewöhnliche Luftzirkulation.
  • CM-250 entwickelte Rotorringe aus hochkohlenstoffhaltigem Gusseisen.
  • Wärmebehandelte Rotoren zur Reduzierung innerer Spannungen.
  • CNC-gefräste Hutablagen aus 6061-T6 Aluminium.
  • Harteloxierte Hutprofile für Korrosionsbeständigkeit.
  • Reduzierte ungefederte Masse.
  • Verbesserte Beständigkeit gegen thermische Verformung.
  • Gleichbleibende Bremsleistung auch bei wiederholter starker Beanspruchung.
  • Ideal für sportliches Fahren auf der Straße, schnelle Straßenumbauten und Trackdays.

Premium-Ingenieurwesen

Jede Komponente wurde sorgfältig konstruiert, um außergewöhnliche Langlebigkeit und Leistung zu gewährleisten.

Rotorringe

Die Rotorringe werden aus hochkohlenstoffhaltigem Gusseisen der Legierung CM-250 gefertigt und bieten folgende Eigenschaften:

  • Hervorragende Hochtemperaturfestigkeit.
  • Ausgezeichnete Verschleißfestigkeit.
  • Verbesserte thermische Stabilität.
  • Verbesserte Bremskonstanz.
  • Lange Lebensdauer.

Nach dem Gießen wird jeder Rotor einer Wärmebehandlung unterzogen, um innere Spannungen abzubauen und so Verformungen und Vibrationen während der gesamten Betriebsdauer zu vermeiden.

Aluminium-Hutbaugruppen

Die zentralen Hutplatten werden präzisionsgefertigt aus 6061-T6 Aluminium mittels CNC-Fräsen hergestellt und anschließend mit einer widerstandsfähigen Harteloxierung versehen.

Zu den Vorteilen gehören:

  • Leichtbauweise.
  • Hervorragende Maßgenauigkeit.
  • Korrosionsbeständigkeit.
  • Reduzierte ungefederte Masse.
  • Hohe strukturelle Steifigkeit.

Geschlitzte Bremsscheibenkonstruktion

Die präzisionsgefertigten Schlitze tragen zur Aufrechterhaltung einer optimalen Bremsleistung bei, indem sie:

  • Bremsstaub von der Bremsbelagoberfläche entfernen.
  • Dadurch können die beim starken Bremsen entstehenden Gase entweichen.
  • Gleichmäßigen Kontakt der Pads aufrechterhalten.
  • Verbesserung des Bremsverhaltens bei Nässe.
  • Verbesserung der Pedalkonsistenz.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9M71825GTS
9P1615301A
9P1615302A

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36040099067
Product Information
Product Information
DesignTek Bremsbeläge für die Vorderachse, passend für Carbon-Keramik-Bremsscheiben. Porsche 958 / 955 / 9YA / 970 / 971.

Die DesignTek Carbon Ceramic Front Brake Pads wurden speziell für die Verwendung mit Carbon-Keramik-Bremsscheiben entwickelt und bieten eine gleichbleibende, fadingresistente Bremsleistung sowohl für sportliches Fahren auf der Straße als auch für den Einsatz auf der Rennstrecke.

Anders als herkömmliche Bremsbeläge für Eisenscheiben verwenden diese Beläge eine kohlenstoffkeramikkompatible Reibmischung, die über einen weiten Temperaturbereich effektiv arbeitet, ohne die Scheibenoberfläche zu beschädigen. Das Ergebnis ist ein starkes, progressives Bremsgefühl, hervorragende Dosierbarkeit und stabile Leistung auch bei wiederholtem starkem Bremsen.

Die DesignTek-Bremsbeläge sind ideal für Fahrer, die ein kultiviertes Bremsverhalten im Straßenverkehr mit der für sportliches oder rennstreckenorientiertes Fahren erforderlichen Haltbarkeit und Leistung suchen und bieten eine zuverlässige OE-Ersatzlösung für Porsche Carbon-Keramik-Bremssysteme.

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Hauptmerkmale:
  • Speziell entwickelt für Carbon-Keramik-Bremsscheiben
  • Geeignet für den Straßen- und Rennstreckeneinsatz
  • Hervorragende Farbbeständigkeit bei erhöhten Temperaturen
  • Gleichbleibende Reibungseigenschaften über den gesamten Betriebsbereich
  • Progressives Pedalgefühl und starker Anfangsbiss
  • Geringe Staubentwicklung im Vergleich zu herkömmlichen Eisenscheiben-Pads
  • Konzipiert für die Verwendung mit OE- und kompatiblen Nachrüstbremssätteln
  • Sowohl die Straßen- als auch die Rennbremsbeläge sind ECE R90 E11-zertifiziert, wodurch jegliche Konformitätsprobleme ausgeschlossen sind.


Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

36040099067
971698151T

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