Einstellbares Fahrwerk (ohne Federn). Porsche 718 Cayman GT4 (982), 718 Boxster Spyder (982), Cayman GT4 (981c)  ❭  POFMR10

Einstellbares Fahrwerk. Advanced Trackday. Porsche 991 GT3 (2013-) 120/200 N/mm

Passform:
Porsche 911 (991) GT3 RS, Baujahr 2015>>

Allgemeine Merkmale:
• TTX-Technologie
• 2-fach verstellbar
• Höhenverstellbar
• Wiederaufbaubar
• Korrosions-Salzsprühnebel-getestet (ISO 9227)
• 2 Jahre eingeschränkte Garantie

Front:
• McPherson-Federbein, umgedreht
• Doppelrohrtechnologie
• Separate Druck- und Zugstufeneinsteller
• Federvorspannungseinsteller
• Ca. 20 mm niedriger als Standard bei empfohlener Einstellung
• Federrate Hauptfeder 120 N/mm
• Federrate Zusatzfeder 20 N/mm
• Staubschutzhüllen
• Verwendung mit originalen oberen Halterungen

Hinteren:
• Herkömmlicher Stoßdämpfer
• Twin Tube-Technologie
• Separate Druck- und Zugstufeneinsteller
• Federvorspannungseinsteller
• Ca. 20 mm niedriger als Standard bei empfohlener Einstellung
• Federrate Hauptfeder 200 N/mm
• Federrate Zusatzfeder 20 N/mm
• Staubschutzhüllen
• Verwendung mit originalen oberen Halterungen

Hinweise: Das Set besteht aus 2 Dämpfern POF 5R00 für vorne und 2 Dämpfern POF 6R00 für hinten.

Einstellbares Fahrwerkskit (ohne Federn).

Passform:
Porsche 911 (991.1) GT3/RS, 2013 – 2015
Porsche 911 (991.2) GT3/RS, 2017 – 2018

TTX-Technologie:
• 2-fach verstellbar
• Höhenverstellbar
• Wiederaufbaubar
• Korrosions-Salzsprühnebel-getestet (ISO 9227)
• 2 Jahre eingeschränkte Garantie
• Lieferung ohne Federn - bitte separat dazu bestellen

Dieses Gewindefahrwerk ist erhältlich als:
• Trackday-Kit mit weicheren Federn
- Vorderseite: 48120-17 (Haupt) / 05173-12 (Hilfe)
- hinten: 48140-37 (Haupt) / 05173-12 (Hilfe)
• Motorsport-Kit mit steiferen Federn
- Vorderseite: 48120-21 (Haupt) / 05173-12 (Hilfe)
- hinten: 48140-37 (Haupt) / 05173-12 (Hilfe)

Front:
• McPherson-Federbein, umgedreht
• Doppelrohrtechnologie
• Separate Druck- und Zugstufeneinsteller
• Federvorspannungseinsteller
• Ca. 20 mm niedriger als Standard bei empfohlener Einstellung
• Federrate Hauptfeder 200 N/mm (TRACKDAY KIT)
• Federrate Hauptfeder 120 N/mm (MOTORSPORT KIT)
• Federrate Zusatzfeder 7,5 N/mm

• Staubschutzhüllen
• Verwendung mit originalen oberen Halterungen

Hinteren:
• McPherson-Federbein, umgedreht
• Doppelrohrtechnologie
• Separate Druck- und Zugstufeneinsteller
• Federvorspannungseinsteller
• Ca. 20 mm niedriger als Standard bei empfohlener Einstellung
• Staubschutzhüllen
• Verwendung mit originalen oberen Halterungen

CARGRAPHIC LiftSystem Evolution Upgrade-Kit

Das CARGRAPHIC LiftSystem Evolution ist als Upgrade-Kit für die Montage an vorhandenen werkseitigen Vorderachs-Gewindefahrwerken erhältlich. Passend für Fahrzeuge mit und ohne PASM.

Wichtig ist, dass das CARGRAPHIC LiftSystem Evolution nur an Gewindefahrwerken mit zylindrischen Federn montiert werden kann. Alternativ lässt sich das Kit auch an Gewindefahrwerken von Bilstein, Öhlins und KW anbringen, die bei Design911 erhältlich sind.

Bitte beachten Sie, dass wir bei der Bestellung Ihre vollständigen Fahrzeugdaten sowie die Art des verwendeten Gewindefahrwerks benötigen.

Bestehend aus :
• 2x CARGRAPHIC LiftSystem Luftfeder / Luftbalg
• 1x CARGRAPHIC LiftSystem Steuereinheit V9
• 1x Kabelbaum
• 1x Luftkanalset mit Anschlüssen
• 1x Fernbedienung
• Montagematerial
• Installationsanleitung
• TÜV-Zertifikat*
• Für Fahrzeuge mit Gewindefahrwerk und zylindrischen Federn

Merkmale:
• Anhebung der Karosserie um 55 mm, gemessen am Kotflügel
• Schnelle Reaktionszeit: Maximale Leistungssteigerung innerhalb von 15 Sekunden
• Keine Änderung oder Beeinträchtigung des Fahrverhaltens
• Sichere Steuerung mit automatischer Absenkung ab 50 km/h
• Pneumatischer Betrieb, daher keine Flüssigkeit im Fahrzeug
• Keine Verringerung des Gepäckraumvolumens
• Geringes Gewicht von ca. 3 kg
• Kurze Installationszeit von ca. 3 Stunden.
• Bedienung per Funk oder fest installiertem Schalter
• Deutsches TÜV-Zertifikat*
• Getestet vom Weltmeister Walter Röhrl
• Montage : Für die Montage dieses Bausatzes ist ein qualifizierter und erfahrener Techniker erforderlich, der die gebotene Sorgfalt und Gewissenhaftigkeit walten lässt.