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Porsche-Spezialisten mit Sitz im Vereinigten Königreich
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Fahrzeugkompatibilität prüfen
OE Match
OE Match
99657390101/1
Product Information
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99657390101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Product Information
Klimaanlagengehäuse , nur interner Verdampferkern
Rechtsgelenkte Fahrzeuge mit Klimaanlage (Optionscode: 573 )
Dieses Teil wird von Porsche nicht separat verkauft und erfordert normalerweise den Austausch des gesamten Klimaanlagengehäuses.
Hinweis: Bitte prüfen Sie vor der Bestellung die Ausrichtung der Hoch- und Niederdruckleitungen am Anschluss und vergleichen Sie diese mit den in Ihrem Fahrzeug verbauten Leitungen. Eine alternative Leitungsausrichtung ist unter der Teilenummer 99657390101/2 erhältlich.
Passend für:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 996 Carrera 1998-04
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 996 GT3 1999-05
Porsche 987 Boxster 2005-2008
Porsche 987 Boxster 2009-2012
Porsche 987C Cayman 2006-2008
Porsche 987C Cayman 2009-2012
Porsche 997 Carrera 2005-2008
Porsche 997 Turbo 2007-2009
Diagramm-Nr. 1.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99657390101
99657390101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Preis: 102,00 € inc. VAT
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Verwandte Produkte
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PAB82051101
Product Information
Der originale Porsche Klimaanlagen-Servomotor ist ein Original-Komponentenbauteil der Klimaanlagensteuerung, das die Klimaanlage und die Klimaklappenmechanismen kompatibler Porsche-Modelle präzise betätigt. Gefertigt nach den exakten Porsche-Vorgaben hinsichtlich Passgenauigkeit, Präzision und Langlebigkeit, steuert dieser präzisionsgefertigte Servomotor die Position der Luftverteilungs-, Temperaturmisch- oder Umluftklappen und gewährleistet so, dass die Klimaanlage den optimalen Luftstrom und die gewünschte Innenraumtemperatur für maximalen Komfort liefert.
Einzeln erhältlich.
Passend für:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Warum Ersatz wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAB82051101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Product Information
Klimaanlagen-Servomotor.Der originale Porsche Klimaanlagen-Servomotor ist ein Original-Komponentenbauteil der Klimaanlagensteuerung, das die Klimaanlage und die Klimaklappenmechanismen kompatibler Porsche-Modelle präzise betätigt. Gefertigt nach den exakten Porsche-Vorgaben hinsichtlich Passgenauigkeit, Präzision und Langlebigkeit, steuert dieser präzisionsgefertigte Servomotor die Position der Luftverteilungs-, Temperaturmisch- oder Umluftklappen und gewährleistet so, dass die Klimaanlage den optimalen Luftstrom und die gewünschte Innenraumtemperatur für maximalen Komfort liefert.
Einzeln erhältlich.
Passend für:
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Diagramm-Referenznummer 17
Der aus hochwertigen Elektromotorkomponenten, Präzisionszahnrädern und langlebigen elektronischen Positionssensoren gefertigte Servomotor ist für den Dauerbetrieb, Temperaturschwankungen und wiederholte Bewegungen während der gesamten Fahrzeuglebensdauer ausgelegt. Er ist als direkter Ersatz für das Originalbauteil konzipiert und integriert sich nahtlos in die Porsche-Klimaanlage, um einen reibungslosen, leisen und präzisen Betrieb der Heizungs- und Klimaanlage wiederherzustellen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Steuert die Luftverteilung und die Mischklappen der Klimaanlage.
- Steuert die Luftstromrichtung innerhalb der Klimaanlage.
- Regelt die Kabinentemperatur durch Positionierung der Mischklappen.
- Unterstützt den automatischen Betrieb der Klimaanlage.
- Gewährleistet die präzise Positionierung der Klimaanlagenklappenmechanismen.
- Ermöglicht eine reibungslose und geräuscharme Einstellung der HLK-Steuerung.
- Stellt die werkseitige Klimatisierungsleistung wieder her.
- Ist ein wesentlicher Bestandteil der Heizungs- und Klimaanlage des Fahrzeugs.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Falsche Kabinentemperatur.
- Luftstrom wird zu den falschen Lüftungsöffnungen geleitet.
- Klick- oder Klopfgeräusche von hinter dem Armaturenbrett.
- Die Klimaanlage kann die Luftstromrichtung nicht ändern.
- Klimaanlage oder Heizung funktionieren unregelmäßig.
- Fehlercodes im Zusammenhang mit den Klappenmotoren der Klimaanlage.
- Die Rezirkulationsklappe funktioniert nicht ordnungsgemäß.
- Langsame oder nicht reagierende Klimaregelung.
- Zeitweiser Betrieb der Heizungs-, Lüftungs- und Klimaanlage.
- Vollständiger Bewegungsausfall einer oder mehrerer Luftverteilungsklappen.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Servomotor der Klimaanlage läuft jedes Mal, wenn das Klimasystem Luftstrom oder Temperatur anpasst. Mit der Zeit können der interne Elektromotor, die Untersetzungsgetriebe und die Positionssensoren verschleißen, während wiederholte Bewegungen und Temperaturwechsel die Genauigkeit und Zuverlässigkeit des Geräts beeinträchtigen können.
- Ein defekter Servomotor kann verhindern, dass die Klappen der Klimaanlage ihre korrekte Position erreichen. Dies führt zu einer ungenauen Temperaturregelung, einer fehlerhaften Luftverteilung und einem verminderten Fahrgastkomfort. In manchen Fällen verursachen verschlissene Zahnräder im Inneren wiederholte Klickgeräusche, da der Motor Schwierigkeiten hat, die Klappe korrekt zu positionieren.
- Der Austausch eines verschlissenen oder defekten Stellmotors gegen einen originalen Porsche Klimaanlagen-Servomotor stellt die präzise Klimatisierung und die reibungslose Einstellung der Klimaanlage wieder her. Gefertigt nach den exakten Porsche-Normen, bietet er passgenaue Funktion, außergewöhnliche Langlebigkeit und zuverlässige Langzeitstabilität und trägt so dazu bei, den von Ihrem Porsche gewohnten Komfort, die Laufruhe und die Leistung zu erhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAB82051101
PAB82051101
PAB82051100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
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- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
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- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
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Der OE MATCH Klimaanlagen-Servomotor ist ein Bauteil der Klimaanlagensteuerung, das die Klimaanlage und die Klimaklappenmechanismen kompatibler Porsche-Modelle präzise betätigt. Dieser präzisionsgefertigte Servomotor regelt die Position der Luftverteilungs-, Temperaturmisch- oder Umluftklappen und sorgt so für optimalen Luftstrom und die richtige Kabinentemperatur für maximalen Komfort.
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Klimaanlagen-Servomotor.Der OE MATCH Klimaanlagen-Servomotor ist ein Bauteil der Klimaanlagensteuerung, das die Klimaanlage und die Klimaklappenmechanismen kompatibler Porsche-Modelle präzise betätigt. Dieser präzisionsgefertigte Servomotor regelt die Position der Luftverteilungs-, Temperaturmisch- oder Umluftklappen und sorgt so für optimalen Luftstrom und die richtige Kabinentemperatur für maximalen Komfort.
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Diagramm-Referenznummer 17
Der Servomotor ist so konstruiert, dass er dem Dauerbetrieb, Temperaturschwankungen und wiederholten Bewegungen während der gesamten Lebensdauer des Fahrzeugs standhält. Er ist als Ersatzteil konzipiert und integriert sich nahtlos in das Porsche-Klimasystem, um einen reibungslosen, leisen und präzisen Betrieb der Heizungs- und Klimaanlage wiederherzustellen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Steuert die Luftverteilung und die Mischklappen der Klimaanlage.
- Steuert die Luftstromrichtung innerhalb der Klimaanlage.
- Regelt die Kabinentemperatur durch Positionierung der Mischklappen.
- Unterstützt den automatischen Betrieb der Klimaanlage.
- Gewährleistet die präzise Positionierung der Klimaanlagenklappenmechanismen.
- Ermöglicht eine reibungslose und geräuscharme Einstellung der HLK-Steuerung.
- Ist ein wesentlicher Bestandteil der Heizungs- und Klimaanlage des Fahrzeugs.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Falsche Kabinentemperatur.
- Luftstrom wird zu den falschen Lüftungsöffnungen geleitet.
- Klick- oder Klopfgeräusche von hinter dem Armaturenbrett.
- Die Klimaanlage kann die Luftstromrichtung nicht ändern.
- Klimaanlage oder Heizung funktionieren unregelmäßig.
- Fehlercodes im Zusammenhang mit den Klappenmotoren der Klimaanlage.
- Die Rezirkulationsklappe funktioniert nicht ordnungsgemäß.
- Langsame oder nicht reagierende Klimaregelung.
- Zeitweiser Betrieb der Heizungs-, Lüftungs- und Klimaanlage.
- Vollständiger Bewegungsausfall einer oder mehrerer Luftverteilungsklappen.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Servomotor der Klimaanlage läuft jedes Mal, wenn das Klimasystem Luftstrom oder Temperatur anpasst. Mit der Zeit können der interne Elektromotor, die Untersetzungsgetriebe und die Positionssensoren verschleißen, während wiederholte Bewegungen und Temperaturwechsel die Genauigkeit und Zuverlässigkeit des Geräts beeinträchtigen können.
- Ein defekter Servomotor kann verhindern, dass die Klappen der Klimaanlage ihre korrekte Position erreichen. Dies führt zu einer ungenauen Temperaturregelung, einer fehlerhaften Luftverteilung und einem verminderten Fahrgastkomfort. In manchen Fällen verursachen verschlissene Zahnräder im Inneren wiederholte Klickgeräusche, da der Motor Schwierigkeiten hat, die Klappe korrekt zu positionieren.
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