Passend für:
Porsche (9YA) Cayenne S / Coupé 2019 - 2020
Porsche (9YA) Cayenne S / Coupé – OPF/GPF 2019–2020
Porsche (9YA) Cayenne GTS / GTS Coupé V8 4,0 l – ab 2018
Porsche (9YA) Cayenne GTS / GTS Coupé V8 4,0 l mit OPF/GPF – ab 2018
Nur bei GTS ohne Leichtbaupaket / Sportsystem
TECHNISCHE DATEN
Maximale Leistung:
- kW: + 8,2 / 5600 U/min
- PS (m): + 11,1 / 5600 U/min
- PS(i): + 11,0 / 5600 U/min
Maximales Drehmoment:
- Nm: + 16,6 / 2400 U/min
- lb-ft: + 12,2 / 2400 U/min
Dieses atemberaubende System besteht vollständig aus leichtem, hochwertigem Titan. Sein schönes und elegantes Design wird durch einen zentralen Schalldämpfer mit zwei Paaren auffälliger doppelter runder Endrohre abgerundet – erhältlich entweder aus handgefertigter Kohlefaser oder sandgestrahltem und beschichtetem Titan für erhöhte Haltbarkeit – und es enthält Auslassventilgehäuse, die im Akrapovič-Werk gegossen wurden. Hausgießerei. Der Sound wurde so abgestimmt, dass er jedes Mal, wenn das Auto zum Leben erwacht, ein erfüllendes akustisches Statement abgibt. Die Evolution Line (Titanium) erzeugt ein tiefes, kräftiges Knurren des V8-Turbomotors und vermittelt dem Fahrer und den Passagieren ein echtes Gefühl für das immense Drehmoment, das der Motor zu bieten hat. Dies wird durch ein sorgfältig gestaltetes X-Kreuzungselement in den Verbindungsrohren erreicht, das den Klang beeinflusst. Dadurch können sich die Abgase von beiden Seiten des Motors vermischen, wodurch die resultierende Kombination einem fein gestimmten Musikinstrument gleichkommt und bei steigender Drehzahl unglaubliche hochfrequente Obertöne erzeugt, und das alles ohne Kompromisse bei der Klangklarheit und dem Komfort. Vollständig ECE-konform und mit einer einfachen Plug-and-Play-Installation, ohne dass das Steuergerät neu zugeordnet werden muss, bietet die Evolution Line (Titanium) neben der atemberaubenden Optik auch eine höhere Leistung. Die von den Akrapovič-Technikern unter kontrollierten Bedingungen erzielten Teststeigerungen zeigen sowohl Leistungs- als auch Drehmomentsteigerungen gegenüber der Porsche-Sportabgasanlage von +8,2 kW bei 5.600 U/min bzw. +16,6 Nm bei 2.400 U/min, was das System zu einer beeindruckenden Ergänzung des Porsche Cayenne Turbo macht (536).
Der Sound kann mit dem optionalen Akrapovič Sound Kit weiter gesteuert werden, das im Vergleich zur Abgasanlage erweiterte Betriebsfunktionen bietet. Bei Ausstattung mit dem optionalen Akrapovič Sound Kit ist die ECE-Typgenehmigung nicht mehr gültig.
Die ECE-Typgenehmigung gilt nur für Fahrzeuge mit Otto-/Benzinpartikelfilter.
*** Obligatorisches Zusatzteil erforderlich
Endrohrset (Titan) – Produktcode: TP-T/S/23
oder
Endrohrset (Carbon) – Produktcode: TP-CT/53
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
S-PO
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- Porsche Cayenne GTS V8 4.0L Petrol 460Hp
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