Antivibrationsdämpfer 28mm. (99635208601 / 99635208602) Porsche 928 / 944 / 964 / 968 / 986S / 996 / 997  ❭  99635208602

Der OE Match Anti-Vibrationsdämpfer (30 mm) ist ein hochwertiges Ersatzteil für Fahrwerk und Lenkung, das unerwünschte Vibrationen und Schwingungen im Fahrzeugchassis und Lenksystem minimiert. Mit einer Größe von 30 mm und der Fertigung nach OE-Standards trägt dieser Dämpfer zu Fahrkomfort, Lenkstabilität und einem insgesamt verbesserten Fahrgefühl bei.
Einzeln erhältlich.

Passend für:

• Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
• Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 Turbo 2000-05
• Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
• Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
• Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
• Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
• Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
• Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

• Verringert unerwünschte Vibrationen, die über die Lenk- und Federungssysteme übertragen werden.
• Dämpft Schwingungen, die durch Unebenheiten der Straße und Fahrzeugbewegungen verursacht werden.
• Verbessert die Lenkstabilität und -kontrolle.
• Verbessert den Fahrkomfort und die Fahrzeugqualität.
• Reduziert die Belastung der zugehörigen Aufhängungs- und Lenkungskomponenten.
• Trägt dazu bei, ein reibungsloses und vorhersehbares Fahrverhalten zu gewährleisten.

• Erhöhte Vibrationen waren im Lenkrad spürbar.
• Lenkflattern oder Instabilität bei bestimmten Geschwindigkeiten.
• Übermäßige Fahrbahnunebenheiten werden in die Fahrgastzelle übertragen.
• Zunehmende Geräusche bei Federung oder Lenkung.
• Verminderter Fahrkomfort.
• Übermäßiges Schwingen nach dem Überfahren von Unebenheiten oder unebenen Straßenoberflächen.
• Sichtbare Risse, Abnutzungserscheinungen oder Beschädigungen an der Dämpferbaugruppe.
• Vorzeitiger Verschleiß an zugehörigen Fahrwerks- oder Lenkungskomponenten.

• Antivibrationsdämpfer sind ständig Stößen durch die Straße, Federungsbewegungen, Vibrationen, Hitze und Umwelteinflüssen ausgesetzt. Mit der Zeit können das interne Dämpfungsmaterial und die Befestigungselemente verschleißen, wodurch die Fähigkeit des Dämpfers, unerwünschte Bewegungen effektiv zu absorbieren, nachlässt.
• Ein verschlissener Stoßdämpfer kann Fahrkomfort, Lenkpräzision und den allgemeinen Fahrkomfort beeinträchtigen. Starke Vibrationen können zudem den Verschleiß umliegender Lenkungs- und Fahrwerkskomponenten beschleunigen und dadurch zusätzliche Wartungskosten verursachen. In manchen Fällen können Fahrzeugstabilität und Fahrervertrauen, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten, beeinträchtigt sein.
• Der Austausch eines verschlissenen Schwingungsdämpfers sorgt für einen ruhigen Lauf, ein besseres Lenkgefühl und trägt zum Erhalt der ursprünglichen Fahreigenschaften Ihres Fahrzeugs bei. Ein OE-kompatibler Ersatzdämpfer bietet passgenaue Funktion, zuverlässige Leistung und lange Lebensdauer und gewährleistet so dauerhaften Komfort und optimale Kontrolle für Ihren Porsche.

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
• Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95  

• Verringert unerwünschte Vibrationen, die über das Chassis und die Aufhängung übertragen werden.
• Dämpft Schwingungen, die durch die Fahrbahnoberfläche und die Federungsbewegung entstehen.
• Verbessert die Lenkstabilität und -kontrolle.
• Verbessert den Fahrkomfort und die allgemeine Fahrzeugqualität.
• Hilft dabei, die Belastung der zugehörigen Aufhängungs- und Lenkungskomponenten zu reduzieren.
• Unterstützt ein vorhersehbares Fahrverhalten und vermittelt Fahrvertrauen.
• Trägt zu einem reibungsloseren Betrieb sowohl bei niedrigen als auch bei hohen Geschwindigkeiten bei.

• Verstärkte Vibrationen sind am Lenkrad oder an der Fahrzeugkarosserie spürbar.
• Lenkflattern oder Instabilität bei bestimmten Geschwindigkeiten.
• Übermäßige Fahrbahnunebenheiten werden in die Fahrgastzelle übertragen.
• Verstärkte Fahrwerksgeräusche oder Klappern.
• Reduzierter Fahrkomfort und geringere Laufruhe.
• Übermäßiges Schwingen nach dem Überfahren von Unebenheiten.
• Sichtbare Abnutzungserscheinungen, Risse oder Beschädigungen an der Dämpferbaugruppe.
• Beschleunigter Verschleiß der umliegenden Fahrwerkskomponenten.

• Antivibrationsdämpfer sind ständig Stößen durch die Straße, Federungsbelastungen, Vibrationen, Temperaturschwankungen und Umwelteinflüssen ausgesetzt. Mit der Zeit können das interne Dämpfungsmaterial und die Befestigungselemente verschleißen, wodurch die Fähigkeit des Bauteils, unerwünschte Bewegungen effektiv zu absorbieren und zu kontrollieren, nachlässt.
• Ein verschlissener Schwingungsdämpfer kann den Fahrkomfort, das Lenkgefühl und die allgemeine Fahrzeugqualität beeinträchtigen. Übermäßige Vibrationen können die Fahrwerks- und Lenkungskomponenten zusätzlich belasten, den Verschleiß beschleunigen und den Fahrkomfort mindern. In manchen Fällen können auch die Lenkstabilität und das Fahrgefühl beeinträchtigt werden.
• Der Austausch eines verschlissenen Schwingungsdämpfers stellt den ruhigen Lauf wieder her, verbessert den Fahrkomfort und trägt dazu bei, die vom Hersteller vorgesehenen präzisen Fahreigenschaften zu erhalten. Ein OE-Match-Ersatzteil bietet passgenaue Funktion, zuverlässige Leistung und lange Lebensdauer und gewährleistet so die dauerhafte Wirksamkeit der Federung und den Fahrkomfort.

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
• Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

• Verringert unerwünschte Vibrationen, die über das Vorderachsaufhängungssystem übertragen werden.
• Dämpft Schwingungen, die durch Unebenheiten der Fahrbahn und Bewegungen des Fahrgestells verursacht werden.
• Verbessert die Lenkstabilität und die Kontrolle über die Vorderachse.
• Verbessert den Fahrkomfort und die Fahrdynamik.
• Hilft dabei, die Belastung von Fahrwerks- und Lenkungskomponenten zu reduzieren.
• Unterstützt reibungslose und vorhersehbare Fahreigenschaften.
• Trägt zu einem ruhigeren und komfortableren Fahrerlebnis bei.

• Erhöhte Vibrationen waren im Lenkrad spürbar.
• Vorderradflattern oder Instabilität bei bestimmten Geschwindigkeiten.
• Übermäßige Fahrbahnunebenheiten werden in die Fahrgastzelle übertragen.
• Verstärkte Fahrwerksgeräusche oder Klappern.
• Verminderter Fahrkomfort.
• Übermäßiges Schwingen nach dem Überfahren von Unebenheiten oder unebenen Straßenoberflächen.
• Sichtbare Abnutzungserscheinungen, Risse oder Beschädigungen an der Dämpferbaugruppe.
• Vorzeitiger Verschleiß der umliegenden Fahrwerkskomponenten.

• Die vorderen Schwingungsdämpfer sind ständig den Belastungen durch Straßenunebenheiten, Vibrationen, Federungskräfte und Umwelteinflüssen ausgesetzt. Mit der Zeit können sich das Dämpfungsmaterial und die Befestigungselemente abnutzen, wodurch die Fähigkeit des Dämpfers, unerwünschte Bewegungen und Vibrationen effektiv zu absorbieren, nachlässt.
• Ein verschlissener Schwingungsdämpfer kann Fahrkomfort, Lenkgefühl und Fahrkomfort beeinträchtigen. Übermäßige Vibrationen können zudem den Verschleiß von Lenkungs- und Fahrwerkskomponenten erhöhen und dadurch zusätzliche Wartungskosten sowie einen geringeren Fahrkomfort verursachen. In manchen Fällen können Fahrstabilität und Fahrervertrauen, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten, beeinträchtigt werden.
• Der Austausch eines verschlissenen Schwingungsdämpfers stellt den ruhigen Lauf wieder her, verbessert die Stabilität der Vorderachse und trägt dazu bei, die von Porsche vorgesehenen präzisen Fahreigenschaften zu erhalten. Ein OE-Match-Ersatzteil bietet passgenaue Montage, zuverlässige Leistung und lange Lebensdauer und gewährleistet so dauerhaften Komfort und optimale Federungsleistung.