Bilstein Sprint B8 Stoßdämpfer vorne & hinten – Porsche 996 C2 1997–2005  ❭  22-046130KIT.2

Bilstein Sprint B8 Stoßdämpfer für Vorder- und Hinterachse – Porsche 996 C2 (1997–2005) von Bilstein für Porsche 996 C2 Modelle mit Sportfahrwerk oder Tieferlegungsfedern. Der B8 Sprint ist eine verkürzte Dämpferoption für Fahrzeuge mit reduzierter Fahrzeughöhe und nutzt das von Bilstein entwickelte Fahrwerks-Know-how für die Porsche-Kompatibilität.

Dieses Stoßdämpferset für Vorder- und Hinterachse optimiert die Dämpfung bei kompatiblen Porsche 996 Carrera 2 Modellen mit Sportfahrwerk oder Tieferlegungsfedern. Die verkürzte B8-Ausführung kommt häufig zum Einsatz, wenn Stoßdämpfer in Standardlänge aufgrund des reduzierten Federwegs nicht optimal geeignet sind.

Funktionen

• Bietet Dämpfung an Vorder- und Hinterachse für geeignete Porsche 996 C2-Modelle.
• Funktioniert mit Sportfahrwerken oder Tieferlegungsfedern.
• Unterstützt einen Federweg, der für eine reduzierte Fahrzeughöhe geeignet ist.
• Hilft dabei, eine gleichbleibende Dämpfung zu gewährleisten, wenn zusammengehörige Einheiten gemeinsam erneuert werden.
• Ist Bestandteil einer Fahrwerksüberholung oder einer Tieferlegungskonfiguration.

Fehlersymptome

• Schwankendes Fahrgefühl oder schwache Dämpfung.
• Verstärkte Seitenneigung oder Eintauchen beim Bremsen.
• Aufprallen, Instabilität oder mangelnde Kontrolle über Unebenheiten.
• Ungleichmäßiger oder schalenförmiger Reifenverschleiß.
• Sichtbare Ölleckagen, Korrosion oder physische Beschädigungen am Dämpferkörper.
• Klopf- oder Poltergeräusche, wobei zu beachten ist, dass auch Halterungen, Buchsen oder Verbindungsstücke die Ursache sein können.
• Durchschlagen oder Härte bei einer nicht optimal abgestimmten Tieferlegung.

Warum Ersatz wichtig ist

B8-Stoßdämpfer werden typischerweise in Verbindung mit Tieferlegungsfedern verwendet, da sie für eine reduzierte Fahrzeughöhe und einen kürzeren Federweg ausgelegt sind. Der Austausch verschlissener Stoßdämpfer kann die gewünschte Fahrwerksstabilität wiederherstellen, jedoch sollten gleichzeitig auch die zugehörigen Lager, Buchsen und Lenker überprüft werden. Nach Arbeiten am Fahrwerk ist in der Regel eine Achsvermessung erforderlich.

Passt

• 996 (911) (1997–2005)
• 996 (911) (1997–2005) => 996 C2 3.4L 1997–08/01
• 996 (911) (1997–2005) => 996 C2 3,6 l 09/01–2005

Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob das Produkt für Ihr Fahrzeug geeignet ist, einschließlich Modell, Baujahr und Motorisierung.

Häufig gestellte Fragen

• F: B6 oder B8? A: B6 wird im Allgemeinen mit Standardfedern verwendet; B8 wird üblicherweise für Tieferlegungsfedern gewählt.
• F: Ist eine Achsvermessung erforderlich? A: Ja, nach Arbeiten am Fahrwerk sollte eine Achsvermessung durchgeführt werden.
• F: Sollten auch andere Teile gleichzeitig ausgetauscht werden? A: Überprüfen Sie Halterungen, Buchsen und Verbindungsstücke, da verschlissene Stützteile das Ergebnis beeinträchtigen können.
• F: Fühlt sich ein tiefergelegtes Fahrwerk straffer an? A: Das kann es, abhängig von den Federn, dem Zustand der Dämpfer, der Fahrzeughöhe und der Fahrwerksgeometrie.